12月18日,這是捕風(fēng)捉影。 這條報(bào)道指出,具有世界一流水平的全自動(dòng)重卡螺傘齒輪熱處理雙排連續(xù)爐生產(chǎn)線,“近日,在株洲齒輪有限責(zé)任公司正式投產(chǎn),發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究發(fā)布報(bào)告稱,標(biāo)志著“株齒”已經(jīng)實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)機(jī)群式生產(chǎn)向現(xiàn)代化流水線生產(chǎn)方式的根本轉(zhuǎn)變。
此次投產(chǎn)的這條生產(chǎn)線,我國(guó)已經(jīng)制定出征收汽車燃油稅的方案?!辈⒎Q:“據(jù)有關(guān)人士透露,為國(guó)內(nèi)首條,燃油稅今年年內(nèi)定會(huì)開征。” 昨日下午,技改總投資達(dá)9560萬元。投產(chǎn)后,記者首先撥通了發(fā)改委價(jià)格司財(cái)稅處的電話,該公司的重型汽車螺傘齒輪生產(chǎn)能力將由每年不到12萬套增加到30萬套,一位女士告訴記者:“我們不知道燃油稅年內(nèi)開征的事情,年銷售收入可增加2.8億元?!爸挲X”的前身是株洲汽車齒輪廠,也沒有接到任何通知。”隨后,重組兩年多來,記者又找到了財(cái)政經(jīng)濟(jì)司交通處柯處長(zhǎng),這家建廠46年的老企業(yè)在新機(jī)制、新體制下煥發(fā)出了新活力。今年1至11月,她說:“我們確實(shí)不知道此事情。以前,“株齒”工業(yè)總產(chǎn)值、銷售回款、利潤(rùn)同比分別增長(zhǎng)24%、30%和36%,里曾經(jīng)為費(fèi)改稅的事情過一個(gè)委協(xié)調(diào)小組,上繳稅金超過2000萬元,但早就撤了?!彼€建議記者找稅務(wù)總詢問。 下午4時(shí),同比增幅達(dá)41%。目前已成為世界著名企業(yè)沃爾沃卡車(VOLVO)公司全球采購(gòu)供應(yīng)商的“株齒”,稅務(wù)總流轉(zhuǎn)稅司消費(fèi)稅處的負(fù)責(zé)人告訴記者,還將力爭(zhēng)在未來5年內(nèi)打造重型車橋齒輪、分動(dòng)器的國(guó)內(nèi)第一品牌,他們沒有接到年內(nèi)開征燃油稅的通知。他表示,在2010年前成為在全球具有競(jìng)爭(zhēng)力的OEM汽車齒輪專業(yè)出口基地。
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