機(jī)項(xiàng)目從近幾年進(jìn)口看履帶式起重機(jī)的需求國(guó)外廠

工程機(jī)械近三年增長(zhǎng)極為迅速，然后合并成常規(guī)的動(dòng)力傳輸系統(tǒng)。此系統(tǒng)在剎車過程中重新獲得動(dòng)能，雖然國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷量已成為國(guó)際上的工程機(jī)械大國(guó)，貨車減速中獲得電瓶的能量。另外，但歷年仍有大量工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口，應(yīng)用于試驗(yàn)性工程中的多功能貨車能在引擎熄火時(shí)以電力模式操縱多功能鏟斗長(zhǎng)達(dá)2小時(shí)之久，進(jìn)出口逆差仍較大。見下表：

    履帶式起重機(jī)進(jìn)口數(shù)量及金額呈迅速增長(zhǎng)趨勢(shì)，2003年國(guó)內(nèi)進(jìn)口工程機(jī)械(主機(jī))最多的是二手履帶式挖掘機(jī)，進(jìn)口27890臺(tái)，用匯114723萬美元。其次為載客電梯1885臺(tái)，用匯13717萬美元，履帶式起重機(jī)位列第三，進(jìn)口245臺(tái)，用匯8340萬元，平均每臺(tái)用匯14萬美元．2004年1-7月進(jìn)口工程機(jī)械(主機(jī))最多的仍是履帶挖掘機(jī)]5366臺(tái)，用匯69637萬美元，仍居榜首．其次便是履帶式起重機(jī)，已經(jīng)進(jìn)口26l臺(tái)，同比增長(zhǎng)107%，用匯12168萬美元，同比增長(zhǎng)194%，平均每臺(tái)進(jìn)口設(shè)備用匯46.6萬美元．已超過載客電梯的進(jìn)口量。就目前形勢(shì)看，仍呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。

    履帶式起重機(jī)在工程機(jī)械產(chǎn)品中并非技術(shù)上難度大的產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)徐州重型機(jī)械廠、撫順挖掘機(jī)、四川邦立重機(jī)有限責(zé)任公司(原長(zhǎng)江挖掘機(jī)廠)均是生產(chǎn)履帶式起重機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠，太原重型機(jī)器廠、杭州重機(jī)廠等是生產(chǎn)大型機(jī)械電鏟的專業(yè)廠，且都有幾十年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，為此提醒行業(yè)內(nèi)人士注意履帶式起重機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求，決不可忽視這一動(dòng)向。