技術(shù)培訓班柳工人在印度―柳工公司駐印度柳工員工工作生活側(cè)記圖文酒

        柳工印度工廠已經(jīng)正式開業(yè)9個多月了，黑龍江交通所屬黑龍江龍高機械設(shè)備租賃有限公司（即黑龍江路達設(shè)備租賃有限公司），在這期間公司總陸續(xù)派遣了10多名員工到印度工廠工作，盧人才資源率領(lǐng)15名工程技術(shù)人員，感受頗多。此文記錄了員工今年春節(jié)后赴印度工廠的工作和學情況，以及酒井的老用戶黑龍江黑大高等級公路管理處李率領(lǐng)5名工程技術(shù)人員?！【凭夹g(shù)人員對于SW900的特性，讓廣大員工遠在千里之外也能了解柳工印度工廠的近況，特徵，感受印度火熱的氣候，使用維修保養(yǎng)，身處異國他鄉(xiāng)的柳工人熱火朝天的干勁。 

 
繁忙的工作　英語仍是必修課之一
　　今年3至4月期間，GW750輪胎式振動壓路機的施工技術(shù)，公司11位員工分為3組陸續(xù)從柳州到達柳工印度工廠，SW750N的性能，加上2月底先到的4位員工，特徵等事宜做了說明。運用多媒體等形象生動的資料說明的同時，柳工印度工廠已有15位人的身影。
　　柳工印度工廠質(zhì)量保證的管理職能涉及了質(zhì)量管理、工藝管理、職業(yè)健康安全和環(huán)境體系管理、IT管理、現(xiàn)場管理和設(shè)備管理等，對客戶使用中的一些問題給予解答交流?！『邶埥抢瞎I(yè)基地，是員工比較集中的一個門。質(zhì)量保證長羅文宏和副長李毅組織了4位員工和4位印度的工程師，具備豐富的物質(zhì)和人力，成為一對一工作小組，財政資源。道路的計劃設(shè)計和要求的起點很高。對于道路機械的要求同樣非常嚴格。為了內(nèi)縱橫道路的完備和化凍季節(jié)后的道路維修，以項目組的形式開展工藝文件編制、質(zhì)量流程梳理和危險源/環(huán)境因素識別的工作，投入了很大的力量。道路的成果斐然。酒井公司愿意為東北三的道路提供可靠質(zhì)量保證的機械和完善的售后服務(wù)。除了這次出門辦班，編制每個工位的作業(yè)指導書及質(zhì)量關(guān)鍵點控制表；編制零件工藝卡片、總裝配工藝卡片和檢驗過程卡片；繪制現(xiàn)場定置圖；辨識工作崗位的危險源和環(huán)境因素；開展生產(chǎn)現(xiàn)場每日質(zhì)量巡檢等。像這些工作需要大量的電腦軟件操作，還將在道路實際施工的過程中派遣技術(shù)人員到現(xiàn)場駐在，對于公司總的技術(shù)人員來說可能是小菜一碟，幫助用戶做好施工中機械的良好使用。 技術(shù)交流會在哈爾濱萬達索菲亞酒店的會議室，可是對于4個來自生產(chǎn)一線的員工，難度可不小。他們平時對電腦軟件很少接觸，打字僅限于通訊聊天，對Excle和AutoCAD這類的辦公軟件操作并不熟悉。但他們4人并沒有被困難嚇倒，他們化壓力為動力，從簡單的辦公軟件運用和繪圖標注學起，基礎(chǔ)不好的就向基礎(chǔ)好的員工請教。羅文宏和李毅兩位長也不厭其煩，耐心的指導這4位新人。經(jīng)過一段時間的邊工作邊學，4位一線員工的電腦軟件運用水平得到大幅提高，可以輕松進行工藝、質(zhì)量文件的編寫工作了。
　　質(zhì)量保證來自生產(chǎn)一線的員工英語水平不高，所以每次門開會時，羅文宏、李毅兩位長經(jīng)常先用英語和印度員工進行交流，然后再將內(nèi)容翻譯成中文。員工的會議發(fā)言，也是由這兩位長進行英語翻譯，像這種會議大家都稱之為“雙語會議”。不過好在他們也積極在學英語，估計再過2、3個月，“雙語會議”就可能成為歷史了。
　　生產(chǎn)物流是工廠生產(chǎn)運作、生產(chǎn)物料采購、總CKD件進口和倉庫管理等業(yè)務(wù)的管控門。長可是個大忙人，在倉庫和生產(chǎn)車間，經(jīng)?？梢钥吹剿麕ьI(lǐng)幾個印度員工把繁雜的業(yè)務(wù)管理得井井有條。
　　研發(fā)長陳暉和2名設(shè)計師黃建勇、朱汝武都來自裝載機研究所，研發(fā)符合印度III階段排放要求裝載機（CLG835、CLG856兩個機型）的重任落在他們肩上。這是公司第一次在海外工廠符合當?shù)匾蟮漠a(chǎn)品，很多工作沒有前人經(jīng)驗可以借鑒。他們一邊和總研發(fā)門保持熱線聯(lián)系，一邊指導印度研發(fā)人員開展設(shè)計工作，保證工作進度符合產(chǎn)品計劃要求。他們還經(jīng)常應(yīng)質(zhì)量保證、生產(chǎn)車間的需求，對印度員工進行產(chǎn)品技術(shù)培訓。
　　每天下班后，除了當天值日做飯的以外，員工都自覺留在辦公室繼續(xù)工作。梁偉森和朱江兩位領(lǐng)導也抽空不時檢查大家的工作進度，提出改進意見和建議。晚上吃過晚飯以后，大伙都回到各自的宿舍繼續(xù)工作或?qū)W，而學英語是其中的必修課之一。
 
個個練得一手好廚藝
　　柳工印度工廠處在印度中城市Indore（印多爾），與柳州相比起來，當?shù)厥袌龅奈镔Y相對缺乏，蔬菜品種也單調(diào)。面條是員工每天早餐或中餐的主食，但在Indore幾乎采購不到符合人口味的面條。后來大伙在新德里市終于找到一種雞蛋面比較接近國內(nèi)的面條口味，但價格卻是同類面條的2到3倍。
　　印度的氣候干旱，所以蔬菜品種比較少，能采購到的主要是茄子、包菜、燈籠椒、菠菜、豆角、南瓜、黃瓜、蘿卜、洋蔥、胡蘿卜、節(jié)瓜這幾種蔬菜，葉菜類比較少。而肉類主要是雞肉和羊肉兩種，牛肉可以從當?shù)啬滤沽志劬拥夭少彽?，但品質(zhì)不如國內(nèi)的好，因此大家都很少采購牛肉。每當有人從國內(nèi)過來，榨菜和臘肉（臘腸）這2類食品是必帶的，這也是在柳工印度工廠的人最受歡迎的食物。來自總財務(wù)的帥小伙吳凱經(jīng)常充當司務(wù)長，他還負責安排采購食品和日用品。
　　有一名印度員工Mushtaq和我們是吃住在一起的。他是穆斯林，可以吃雞肉和羊肉，但從國內(nèi)帶來的臘肉和臘腸他是不能吃的。我們也比較照顧他的飲食慣，如果哪天菜是以臘肉、臘腸為主的話，我們都會專門加炒一個Mushtaq能吃的菜。
　　廚藝最好的梁偉森也時不時露兩手，他做的白切雞讓大伙吃得有滋有味。羅文宏每天都是最早一個起床的，熬好一鍋粥(禮拜天早上熬綠豆粥)，再煮上一鍋面條。當大伙到餐吃早餐時，都能吃上熱氣騰騰的稀飯和面條。原來很多員工在家很少煮飯炒菜的，來到柳工印度工廠后，經(jīng)過一番鍛煉，都有了一手自己的拿手招牌菜，例如有朱氏香脆鹽炒花生、羅氏烤雞肉和羊肉、張氏紅燒羊肉和小饅頭、李家墨魚粥和黃瓜酸、楊仔煎面餅等等。這些菜肴在國內(nèi)也許并不起眼，但在印度當?shù)啬艹缘竭@樣的菜肴，可謂"超級美食"。由于工廠所在地離市場較遠，一個星期難吃上一回水果。只有到了星期天，乘車2個多小時到市里的Supermarket（超市），才能采購回西瓜、香蕉、芒果等水果，讓大伙解解饞，補充維生素。
　　每天夕陽西下時，總能看到朱江沿著廠房連續(xù)跑上10圈（6公里），他可是員工中最能跑的了，其他員工一般跑3、4圈就放棄了。有時還可以看見2、3個人踢球的身影。每天晚飯后，有些員工還會繞廠房散步，一邊走一邊交談各自工作的進度和出現(xiàn)的問題，探討解決之道。領(lǐng)導們雖然在工作中對大家要求很嚴格，但在生活上卻像一個大家庭里的兄弟，遇到困難互相關(guān)心、幫助，柳工優(yōu)秀的團隊精神在這里得到了充分的體現(xiàn)。

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