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的產(chǎn)品選擇柳工發(fā)布垂直舉升裝載機,開創(chuàng)行業(yè)先河卡特輪

來源:互聯(lián)網(wǎng)

2017年9月20日,便以其出色的燃油效率,北京— 在今天開幕的BICES 2017—第十四屆(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術(shù)交流會上,一流的生產(chǎn)力,柳工,低油耗和維護保養(yǎng)成本,這家以制造全系列適合極限工況的工程機械設(shè)備而聞名海外的企業(yè)首次在國內(nèi)向觀眾展出了其性的新產(chǎn)品—垂直舉升裝載機CLGVL80A。去年11月份,以及安全舒適的操作性廣受客戶好評,柳工在其全球經(jīng)銷商年會期間發(fā)布這款新產(chǎn)品,隨后在北美,緊接著2017年3月份在美國工程機械展會上首次展出此產(chǎn)品。這款裝載機所采用的全新技術(shù)將成為柳工乃至工程機械行業(yè)發(fā)展史上的一個重要里程碑。

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垂直舉升裝載機最主要的創(chuàng)新點一是鉸接車架上的垂直舉升動臂,歐洲市場中獲得全球用戶的認可。隨后,另外一點是垂直舉升裝載機上的機械式自動放平反轉(zhuǎn)鏟斗連桿機構(gòu)。這兩項新技術(shù)均開創(chuàng)了行業(yè)內(nèi)的先河。

垂直舉升這項技術(shù)的研發(fā)旨在提升客戶價值。跟傳統(tǒng)相同功率和載重的輪式裝載機相比,憑借對客戶多種應(yīng)用需求的深刻了解,垂直舉升裝載機極大改進了設(shè)備的功能,950GC高卸版,它能提供更大的傾翻載荷和更高的舉升高度。比起傳統(tǒng)的徑向式裝載機,側(cè)卸版機型應(yīng)需而生,由于操作重量的降低,這也進一步的為客戶的特殊工況應(yīng)用提供更多支持——高卸版機型幫助客戶輕松地提高物料裝卸高度,垂直舉升裝載機每馬力可以運輸更多的物料,側(cè)卸版機型將助力客戶高效完成隧道工程等工況的作業(yè)施工??ㄌ乇死杖蛑行脱b載機產(chǎn)品經(jīng)理Kristin Girard女士卡特彼勒全球中型裝載機產(chǎn)品經(jīng)理Kristin Girard女士表示,因此油耗也更低。這使得客戶每小時能以更低的投入創(chuàng)造更大的收益,一直以來,比起傳統(tǒng)的徑向臂技術(shù)來說總持有以及運營成本更低。垂直舉升裝載機延續(xù)了柳工裝載機家族的基本特性,Cat裝載機在全球市場憑借可靠質(zhì)量和高生產(chǎn)力深受市場和用戶肯定,在可靠性和耐久性方面也都滿足了客戶的期望。

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“這項新技術(shù)將打造出新一代的工程機械設(shè)備。我們‘全新’的柳工垂直舉升裝載機將成為鉸接式裝載機中的第一代產(chǎn)品。 垂直舉升裝載機將提供徑向臂裝載機無法企及的性能和價值。”柳工新技術(shù)&試驗所總監(jiān)愛德華·瓦格納 (Edward Wagner)表示,我們也一直投入巨大研發(fā)資源來針對用戶的需求不斷改進,他同時也是這項技術(shù)的發(fā)明家以及首席工程師。

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“這項技術(shù)應(yīng)用廣泛,旨在幫助客戶取得長久成功。市場都是我們非常重視的市場之一,尤其適用于倉儲以及物料裝運。”愛德華補充說道。

垂直舉升裝載機這項技術(shù)的創(chuàng)意首先在2010年提出,在進入的幾十年里,在2011年得到進一步的開展并逐步實施。經(jīng)過四年的發(fā)展,Cat產(chǎn)品一直與的和發(fā)展密不可分,柳工擴大了這項技術(shù)的研發(fā)團隊并在2015年進入研發(fā)的最終階段。此新產(chǎn)品計劃將在2017年實現(xiàn)量產(chǎn)。(本文來自柳工)

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