三一重工:佩列沙茨跨海大橋通車(chē)!中克盛贊新地標(biāo)!

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

7月26日,中克建交30之際,在克羅地亞總統(tǒng)米拉諾維奇、克羅地亞普連科維奇和的共同見(jiàn)證下,盛大的佩列沙茨大橋通車(chē)慶典活動(dòng)舉行,宣告這座歷時(shí)36個(gè)月的世紀(jì)大橋成功建成,克羅地亞30年的夙愿終得實(shí)現(xiàn)。

兩國(guó)點(diǎn)贊

佩列沙茨大橋由中克兩國(guó)共同推動(dòng),其設(shè)計(jì)總長(zhǎng)2440米,橫跨亞得里亞海小斯通灣,將克羅地亞的歐洲地區(qū)和佩列沙茨半島融為一體,不僅是中克建交以來(lái)規(guī)模最大的交通基建項(xiàng)目,也是克羅地亞獨(dú)立以來(lái)規(guī)模最大的性基建項(xiàng)目和“夢(mèng)想”。

圖丨檢閱三一裝備

在這個(gè)舉國(guó)期待的項(xiàng)目上,共有30多臺(tái)參備來(lái)自的三一重工,包括汽車(chē)式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、混凝土泵車(chē)、攪拌車(chē)和挖掘機(jī)等。2019年4年,訪問(wèn)克羅地亞期間,曾現(xiàn)場(chǎng)檢閱了正在施工的三一裝備。

7月26日,隨著跨海大橋的通車(chē),無(wú)數(shù)的克羅地亞人走上大橋慶祝。在大型裝備的助力下,者用3年多時(shí)間就建起了這座雄偉工程。

圖片來(lái)源:克羅地亞《早報(bào)》

通車(chē)儀式現(xiàn)場(chǎng),普連科維奇對(duì)參與跨海大橋的“速度和品質(zhì)”予以高度肯定,他表示:“我心中充滿(mǎn)了喜悅、自豪和激動(dòng)之情,這個(gè)項(xiàng)目讓我們和之間的聯(lián)系更加緊密。”

圖片來(lái)源:新華社

對(duì)大橋通車(chē)表示祝賀,他稱(chēng)贊大橋的建成不僅打造了中歐優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),合作共贏的典范,為兩國(guó)和兩國(guó)的友誼增加了新地標(biāo),也讓中歐之間資金、標(biāo)準(zhǔn)、裝備和材料的無(wú)縫銜接有望變成現(xiàn)實(shí)。

這是一場(chǎng)技術(shù)的展示

佩列沙茨大橋?qū)崿F(xiàn)了很多在克羅地亞歷史上沒(méi)有嘗試過(guò)的事情。

這座橋的橋身鋼結(jié)構(gòu)重達(dá)約3.5萬(wàn)噸,相當(dāng)于5座埃菲爾鐵塔。加之水下分的重量,整座橋的重量約25萬(wàn)噸。可以說(shuō)這是三一裝備在歐盟境內(nèi)參建的最大規(guī)模的交通設(shè)施

專(zhuān)家和三一裝備在2019年初入駐施工現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)時(shí)沒(méi)有人相信大橋能在3年多時(shí)間建成。

三一歐洲董事長(zhǎng)代表鄧海君介紹,項(xiàng)目的混凝土澆筑采用超強(qiáng)度、高標(biāo)號(hào)的海工混凝土,泵送和運(yùn)輸難度極大。因此,施工方選擇了性能最優(yōu)的三排量拖泵,以及普茨邁斯特最新的歐Ⅵ動(dòng)力環(huán)保攪拌車(chē)。參與施工的挖掘機(jī)等設(shè)備也是三一按照歐盟最新標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品。

此外,為了確保工程順利進(jìn)行,三一還提供了專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),提供全方位技術(shù)指導(dǎo)和全天候服務(wù),得到了承建方交建、中交二公等單位一致認(rèn)可,并榮獲多項(xiàng)榮譽(yù)證書(shū)。

這是一場(chǎng)技術(shù)的展示,在全歐范圍內(nèi)見(jiàn)所未見(jiàn):在滿(mǎn)是泥沙的海底進(jìn)行這樣的土木工程施工無(wú)法想象。在不到2.5公里長(zhǎng)的橋下,足足鋪設(shè)了約7萬(wàn)噸鋼材和和7萬(wàn)方混凝土

“三一非常榮幸能參建這個(gè)中歐合作典范項(xiàng)目”,鄧海君表示,未來(lái),三一將持續(xù)深入推進(jìn)國(guó)際化,扎根“”沿線,和中企抱團(tuán)出海,用品質(zhì)過(guò)硬的裝備和技術(shù),踐行品質(zhì)改變世界的理念。

標(biāo)簽:三一重工

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