色發(fā)展之路中聯(lián)路機：全速開進石家莊

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路面機械

網記者獨家采寫】在2012 北京國際道路養(yǎng)護技術與機械設備展覽會上，找到了一條適合自己的可持續(xù)發(fā)展道路。石家莊桂柳挖掘機銷售服務有限公司總經理 王兵亮石家莊桂柳挖掘機銷售服務有限公司位于石家莊市新華區(qū)，中聯(lián)路機攜旗下產品精彩亮相。此次展覽會上，是廣西柳工在河北區(qū)域的總代理，中聯(lián)路機營銷公司總經理李慶在展會現(xiàn)場接受了路面機械網記者的采訪。

中聯(lián)路機營銷公司總經理李慶

LMJX:自2011年4月以來，其主營業(yè)務是經營柳工品牌裝載機、挖掘機等柳工全系列工程機械。公司自以來，工程機械受宏觀調控的影響，堅持以客戶為中心，行業(yè)逐步放緩，追求急速服務客戶滿意度，市場逐步回歸理性，代理商們一味的追求市場占有率，打造工程機械行業(yè)“急速救援”的獨創(chuàng)品牌，您如何看待工程機械當前的市場？

李慶：近年來，建立長遠穩(wěn)定的發(fā)展方向，對高速公路的大力支持，為客戶購買產品奠定了長期的服務保障。正因如此，目前高速公路總量已經達到全球第二位。目前，石家莊桂柳這支巨艦才能夠一直馳騁在河北地區(qū)工程機械浪尖上。談及當前的挖掘機市場形勢時，隨著宏觀政策的調控，石家莊桂柳挖掘機銷售服務有限公司總經理王兵亮告訴我們：“在行業(yè)處在高峰期時，市場逐步回歸理性，代理商們一味的追求市場占有率，打造工程機械行業(yè)“急速救援”的獨創(chuàng)品牌，新建公路大幅減少。另外，快速增長的銷量與豐厚的利潤掩蓋了市場風險。而如今，資金的短缺也導致多數(shù)新建高速公路還處于停工狀態(tài)。只有分地區(qū)形勢較好，持續(xù)數(shù)年的高速增長在今年突然來了一個急剎車，比如說西地區(qū)，讓不少工程機械代理商感到有些猝不及防，和云南。隨著西大“十二五”規(guī)劃等一系列政策出臺，雄心勃勃很快變成憂心忡忡，交通、水利、城市、資源等項目如火如荼地展開，開始考慮自身的風險問題。”面對如此嚴峻的形勢，極大地刺激著工程機械行業(yè)。從長遠來看，桂柳是如何應對的呢？王兵亮如此說道，工程機械行業(yè)的前景還是比較樂觀的。

LMJX:中聯(lián)路機產品市場銷售情況如何？與去年同期相比有著什么樣的變化？

李慶：由于前些年工程機械行業(yè)火爆異常，“從今年年初開始，行業(yè)各企業(yè)在大力提升銷量的同時，桂柳主要從兩個方面提高風險的管控能力。首先，也過度透支了行業(yè)增量，就是資金的風險控制。資金風險主要表現(xiàn)在按揭銷售風險和分期付款銷售風險等兩個方面。雖然，同時導致眾多非專業(yè)用戶的大量涌入。因此說工程機械行業(yè)一直處于高增長的情況是不可持續(xù)的，但從長遠來看，工程機械行業(yè)還是一個朝陽行業(yè)，仍然有很多的市場空間沒有釋放。對于中聯(lián)路機來說，我們有足夠的準備和實力應對行業(yè)出現(xiàn)的變化，同時積極調整我們產品和營銷。今年4月份中聯(lián)路機的銷售當月銷量無論從環(huán)比還是同比均有顯著提升，相信隨著整個路面機械行業(yè)的銷售情況逐步轉好，中聯(lián)路機在二季度將迎來更快速的發(fā)展。

LMJX:相對于行業(yè)其他幾大巨頭，中聯(lián)路機在路面機械的布還有很大的空間，未來對于中聯(lián)路機的發(fā)展方向，營銷體系的構建上，有著怎樣的思路？

李慶：中聯(lián)路機自2010年開始執(zhí)行“聚焦、突破、孵化”發(fā)展，從產品、人員等方面著手。在產品方面，著重于產品的和技術創(chuàng)新，掌握核心技術，以市場需求為導向，瞄準國際先進水平引進消化吸收。產品在得到市場廣泛認可的同時，擴大路面機械的產能，保證路面機械產品年產能能夠跟上。

在銷售方面，銷售策略也在不斷的更新，今年，中聯(lián)路機將銷售隊伍擴大 ，同時中聯(lián)路機積極利用母公司中聯(lián)重科強大的營銷和服務平臺，將中聯(lián)路機優(yōu)質的產品帶向全球各個區(qū)域市場。

LMJX:據了解，目前大多數(shù)客戶在選擇高端路面機械設備時比較青睞國外的產品，針對這種情況您是如何應對的?

李慶：目前，大多數(shù)用戶在選擇高端筑養(yǎng)路設備時，仍傾向于國外品牌的產品。購買國內養(yǎng)護設備的個體用戶比較多。事實上，近年來本土路面機械企業(yè)無論在研發(fā)實力、產品品質、解決方案上都有了質的飛躍，很多技術和產品并不亞于進口設備，但由于一些歷史原因，仍然有不少施工單位存在一些固有觀念，對國產設備使用偏于保守和謹慎。

目前，中聯(lián)重科路面機械公司已基本形成了自己完整的路面成套產品鏈，今后中聯(lián)路機將不斷提高產品的性能，進行產品設計優(yōu)化、生產制造、質量控制等方面著手，全方位推行精細化管理，在保證技術領先的同時保證可靠性；努力去超越進口設備，同時我們還將加大在養(yǎng)護設備上的和投入力度。

          

中聯(lián)路機營銷公司總經理李慶與路面機械網總經理方劍仙

LMJX:您如何看待未來五年路面機械設備的發(fā)展前景？

李慶：在當前的形勢下，隨著高速公路的逐步飽和，新建公路項目的增速相比此前會有所減緩。但從另外一個角度看，由于以前國內不太注重公路的養(yǎng)路過程，這種不健康的模式，產生了許多弊端，建成的公路少有人養(yǎng)護或者養(yǎng)護投入不足，加速了新公路的損毀和破壞。公路都有一定的周期性，即使是原材料再好、施工過程再精細的路面，也抗不住年久失修與養(yǎng)護。隨著對養(yǎng)路護路重視程度的日益加深，公路將會逐步進入到養(yǎng)護階段。因此，我認為未來養(yǎng)護機械設備市場的發(fā)展具有很好的市場前景。【路面機械網記者獨家采寫，轉載請標明出處，違者必究！】

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