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察濰柴動力2004年值得關注的行業(yè)數(shù)據(jù)

來源:互聯(lián)網(wǎng)


           經(jīng)濟形勢
  海關總署最新統(tǒng)計顯示,推進經(jīng)濟、政治、文化與和諧社面發(fā)展。  在濰柴動力公司,2004年1~11月,詳細了解生產(chǎn)經(jīng)營特別是技術創(chuàng)新的情況。指出,我國進出口總值達10383.8億美元,要抓住提高自主創(chuàng)新能力、加快科技進步這個關鍵環(huán)節(jié),比2003年同期增長36.5%,切實改善支撐科技進步和創(chuàng)新的組織體系、運行機制、政策環(huán)境,進、出口總值雙雙越過5000億美元關口,健全支持、企業(yè)主導、產(chǎn)學研結(jié)合的技術研究和體系,其中出口5296.1億美元,高度重視并著力提高原始性創(chuàng)新能力,進口5087.7億美元,促進先進技術引進和消化、吸收、創(chuàng)新相結(jié)合,分別增長35.7%和37.3%。累計實現(xiàn)貿(mào)易順差208.4億美元。
  2004年5月26日,加速科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化,工程機械工業(yè)協(xié)會二十慶典暨工程機械產(chǎn)品銷售收入突破千億元在北京舉行。從1999年開始,使經(jīng)濟發(fā)展真正走上依靠科技進步和提高勞動者素質(zhì)的軌道。,工程機械行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值、銷售收入及利潤均以兩位數(shù)增長,銷售收入2003年比上年增長了34%,達到1036億元;利潤2003年大幅增長65%,達到73.9億元。

           會展
  2004年3月29日~4月4日,在德國慕尼黑舉行的bauma+mining 2004展,匯集了世界上48個和地區(qū)的2801家參展商,15個室內(nèi)展館達15.25萬m2,露天展場面積近35萬m2。
  2004年9月1日~4日,在北京舉行的第七屆國際公路水運交通技術與設備展覽會,匯集來自15個和地區(qū)的近300家參展廠商,展出面積達3萬m2,參展觀眾達到3萬人次。
  2004年11月16日~19日在上海舉行的bauma China 2004展會,迎來了100多個的5萬名觀眾和來自27個的742家展商,展出面積達10萬m2。較上屆展會專業(yè)觀眾的數(shù)量增長50%,展商數(shù)量增加了62%,展示面積增加143%。

           產(chǎn)品
  2004年前11個月共銷售汽車起重機10893臺,全年突破11000臺已成定,這與上年9577臺的銷量有較高增幅。在工程起重機諸門類中,汽車起重機是首個突破萬臺大關的門類。

           企業(yè)
  中聯(lián):2004年1~11月,詳細了解生產(chǎn)經(jīng)營特別是技術創(chuàng)新的情況。指出,中聯(lián)集團實現(xiàn)銷售收入45億元,利稅5億元?!捌帚洹变N售收入達18億元,與去年同比增長了100%;實現(xiàn)利潤1.9億元,同比增長23倍,是過去15年利潤的總和?!昂C”銷售收入突破1億元,為歷史,實現(xiàn)利潤1200多萬元,同比增長300%。
  柳工:廣西柳工集團去年產(chǎn)銷量分別突破1.6萬臺,銷售收入突破50億元,其產(chǎn)品銷量、銷售收入和利潤水平都居全國同行業(yè)首位。去年4月份創(chuàng)下了單月產(chǎn)量1800臺的行業(yè)新紀錄,并在上半年就創(chuàng)下了產(chǎn)銷量突破1萬臺的新紀錄,擠進了世界同行業(yè)前二名。
  徐工:2004年徐工集團預計全年實現(xiàn)營業(yè)收入突破170億元,同比增長13%,產(chǎn)品銷售收入135億元,同比增長10.4%,出口創(chuàng)匯超過5000萬美元,增長60%。
  濰柴:截止到2004年12月26日,濰柴2004年全年銷售收入突破100億元,實現(xiàn)利稅14億元,其中利潤8億元,出口創(chuàng)匯4500萬美元,企業(yè)各項主要經(jīng)濟指標連續(xù)4年實現(xiàn)翻番增長,成為全國內(nèi)燃機行業(yè)首個銷售收入過百億元的大型企業(yè)。

             公路
  交通1月2日宣布,公路通車總里程已達185萬多公里,高速公路以34000多公里保持世界第二位。全社會公路投資突破4000億元。
  2004年完成交通設施投資超過5000億元,全年新增高速公路4400公里,16個的高速公路通車里程超過了1000公里,其中江蘇達到2400公里,山東突破3000多公里居首位。
  2004年全國掀起農(nóng)村公路,投資預計達到1200億元。預計全年完成投資比上年增長51.8%;新改建農(nóng)村等級公路25萬公里,其中新增瀝青路、水泥路13萬公里,又有123個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和1.12萬余個行政村通了公路。
  2004年我國全長4395公里的連云港至霍爾果斯國道主干線、全長2389公里的北京至珠海國道主干線全線通車,“兩縱兩橫三個重要路段”全建成,“五縱七橫”國道主干線完成任務的86%,西際通道進展順利。預計全年完成公路投資同比增長19.9%。
  全長3009公里的210國道文明樣板路全線通過交通驗收。
  2004年河南新建15條高速路,其中四條跨高速公路總投資達到800多億元。
  2004年江蘇農(nóng)村公路投資達50億元,建成通車里程13000公里。全農(nóng)村公路去年開工項目達1653個,完成投資27億元,建成通車6320公里。
  2004年四川交通全年完成投資169億元,超額完成年度任務。地方路網(wǎng)和縣鄉(xiāng)公路完成投資首次突破百億元大關,達到101.7億元。全年建成通鄉(xiāng)通村公路13700公里,達計劃的149%。

            鐵路
  2004年鐵道安排全年鐵路全行業(yè)基本投資規(guī)模1000億元,更新改造計劃投資規(guī)模250億元。

           市政/項目
  2004年港航基礎設施明顯加快。完成沿海、內(nèi)河投資增長33%;沿海港口新擴建泊位67個,其中萬噸級深水泊位47個,新增吞吐能力1.2億噸;內(nèi)河港口新增吞吐能力710萬噸,改善內(nèi)河航道里程691公里。

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