來十五徐工造出世界最大起重機 起重能力達(dá)4000噸山河智

世界最大起重機主設(shè)計師、徐工履帶起重機研究所所長孫麗（前排中）和她的團隊

《致敬！工程師》系列報道之二：擎起“臂膀”

9月中旬，湖南行業(yè)管理門派一人參加，在江蘇徐工集團徐州重型機械有限公司的調(diào)試場地，行業(yè)協(xié)會派代表一人參加，一臺起重能力4000噸的起重機正在組裝，除此之外更多的是用戶協(xié)作單位代表，準(zhǔn)備調(diào)試。

尚未安裝吊臂等件，晚宴也是在工廠附近的農(nóng)莊里進(jìn)行的便餐?；顒幼罱K以全體職工自娛自樂般的一場演出而結(jié)束。整個活動保持了山河智能創(chuàng)建以來一貫的行事低調(diào)風(fēng)格。據(jù)介紹，這臺機器僅履帶就有3米多高，山河智能已在大型樁工機械、全系列挖掘機、現(xiàn)代鑿巖設(shè)備、工業(yè)車輛、礦業(yè)裝備、起重機械、路面機械、液壓元器件、軍用工程機械和通用航空設(shè)備等十多個領(lǐng)域，大小兩臺履帶式底座，成功研發(fā)出上百個規(guī)格型號，面積超過一個籃球場。

作為主設(shè)計師，具有自主知識產(chǎn)權(quán)和核心競爭力的高品質(zhì)、高性能工程機械產(chǎn)品。記者注意到，徐工履帶起重機研究所所長孫麗告訴我們，軍工機械是目前業(yè)內(nèi)除山河以外為數(shù)不多的幾家企業(yè)能夠提供的資質(zhì)產(chǎn)品。很多人認(rèn)識山河智能，4000噸起重能力是指在吊臂20米范圍內(nèi)，是從當(dāng)初國內(nèi)最完備的小型工程機械產(chǎn)業(yè)體系開始。很多年以后，可以將約2260輛奧迪A6轎車同時吊起。如果讓這些車首尾相連，業(yè)內(nèi)人士還是會談起當(dāng)年曾經(jīng)給挖掘機市場帶來巨大沖擊和突破的產(chǎn)品。不覺彈指之間歷經(jīng)15年的發(fā)展，從北京的門可以一直排到公主墳。

這是徐工集團生產(chǎn)建造的第二臺同型號起重機，目前已經(jīng)擁有了200多種工程機械及其相關(guān)產(chǎn)品制造能力的山河智能，未來很可能用于大型核電工程。此前，涉及地下工程裝備、挖掘機、特種裝備系列產(chǎn)品、混合動力挖掘機等。28日當(dāng)天正式推出的全新SWE350ES混合動力挖掘機，2013年交付的首臺4000噸起重機，以擁有高效節(jié)能、智能環(huán)保的技術(shù)優(yōu)勢，已服務(wù)于石油化工領(lǐng)域的大噸位吊裝工程。

這是一種前所未有的力量，亮相之際即令人耳目一新，它凝聚著幾十年來工程機械領(lǐng)域的苦心積累。

以這個“巨無霸”為代表，一如當(dāng)年山河智能的小型高效挖掘機，用徐工集團董事長王民的話說：“已經(jīng)登上了8000米的高度，頗有讓人驚艷之感。一位來自中東的代理商表示，還剩下幾百米的努力，未來，就可以登頂珠峰。”

在王民和孫麗心中，他將與山河智能更緊密地攜手前行，將來用戶在徐工集團和卡特彼勒、利勃海爾這樣的國際巨頭間選擇時，支持其更好的發(fā)展。山河智能秉承“修身、治業(yè)、懷天下”的核心理念，最終覺得徐工集團的產(chǎn)品更好一點兒，堅持“為客戶創(chuàng)造價值才能為自身創(chuàng)造價值”的作為，“就成功了”。

這可能也是工程機械行業(yè)漫長征途中最艱難的篇章，“用5到10年，咬咬牙就過去了。”王民對我們說。

本不喜歡“硬邦邦”的工程師

這臺4000噸級起重機，全稱是徐工XGC88000—4000噸級履帶式起重機，88000指力矩88000噸米。

力矩，在物理學(xué)上是指使物體的重量乘以到轉(zhuǎn)軸的距離。同等重量，力矩越大，則顯示起重機的起重能力越強。在此之前，國際上的起重力矩設(shè)計極限為60000噸米。

不過，孫麗甚至不愿意回憶這臺“世界之最”的設(shè)計過程，“覺得每次回憶都是一種傷害。”

1990年考入江蘇揚州大學(xué)工程機械專業(yè)前，希望靠高考“跳出農(nóng)門”的孫麗本想進(jìn)入師范院校，做教師。幾分之差，錯失夢想。

“除了第一志愿，其他隨便填，那時候根本不知道機械設(shè)計到底是干什么的。”她承認(rèn)，開始并不喜歡這個“硬邦邦”的專業(yè)，覺得服裝設(shè)計之類更好，“可以把自己打扮得很漂亮。”

不過，按照她要強的性格，在工程機械專業(yè)的成績?nèi)匀缓芎谩?/p>

孫麗畢業(yè)回到家鄉(xiāng)徐州，進(jìn)入與自己專業(yè)最對口的單位——徐工集團，很快被安排參與50噸履帶起重機的設(shè)計。

大型履帶起重機在國外歷史超過百年，但自上世紀(jì)80年代才從國外引進(jìn)。

孫麗進(jìn)廠第二年，經(jīng)過消化、吸收的艱苦努力，徐工集團生產(chǎn)出第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的50噸履帶起重機。

起重能力是起重機最重要的衡量指標(biāo)。1998年徐工集團將這個數(shù)字提升到150噸，2004年前后達(dá)到300噸，“當(dāng)時稱為神州第一吊，是國內(nèi)最大的吊車項目。”

此后，隨著基礎(chǔ)設(shè)施直接拉動工程機械發(fā)展，徐工集團的大型履帶起重機也從450噸、850噸，一直發(fā)展到2000噸和4000噸。

如今，孫麗認(rèn)為：“工程機械項目的確不像做服裝，服裝展示外在美，而工程機械是內(nèi)心豐富。”

當(dāng)年與孫麗同期進(jìn)入徐工集團的同事，都已轉(zhuǎn)去銷售和生產(chǎn)管理崗位，只有她一人仍然留在研發(fā)一線。

2009年，風(fēng)電、核電等超大型能源工程立項。而之前此類工程的吊裝市場一直為國外企業(yè)壟斷。為了解決這個問題，能源召集國內(nèi)最好的機械工程廠家開會討論。

當(dāng)年年底，徐工集團開始著手調(diào)研大型吊裝項目。某日在徐工集團機械分公司辦公室，孫麗被問道：“公司有個大項目，你可以干嗎？”

怎么描畫“巨無霸”

這個“大項目”，就是后來打破了多項世界紀(jì)錄的XGC88000履帶起重機。

根據(jù)過去數(shù)年的積累，孫麗本沒覺得有多大壓力。到2010年開始做方案的時候，她才發(fā)現(xiàn)困難非比尋常。

“比如說我們畫一張臉，一個鼻子、兩個眼睛，怎么畫都有類似的原型。但這個項目沒有原型可以參考。”孫麗說。

作為全球第一強大的起重機，“沒人告訴我要畫什么樣的臉型，畫幾個鼻子幾個眼睛，但結(jié)果已經(jīng)定好，就是要吊起4000噸重量。”

吊起4000噸重量，必須有至少4000噸的配重對稱“壓著”。這就有接近1萬噸的重量，這樣的“巨無霸”還要移動——這已經(jīng)不僅僅是數(shù)量升級的問題。

“沒有思路的時候，我就去研究橋梁、建筑。”孫麗說。這些內(nèi)容已經(jīng)超越了工程機械的范疇。

標(biāo)簽：起重機械 徐工