徐工小伙極速救援：我們的眼睛就是“尺”！

近日，合肥皖能吊裝

將兩面鐫刻著

“盡心盡責(zé)、服務(wù)周到”、

“技術(shù)精湛、服務(wù)一流”的鮮紅錦旗

送至徐工起重機(jī)合肥辦事處

以此感謝兩位為皖能吊裝

竭力搶修，不誤工時(shí)的

產(chǎn)品服務(wù)工程師胡永贊和胡孝斌

皖能總經(jīng)理胡長(zhǎng)生

更是把徐工兩小伙“掛”上了朋友圈

他們到底有何出色表現(xiàn)

引得吊裝大佬公開點(diǎn)贊？

極速響應(yīng)，接力救援

2月25日，安徽安慶濟(jì)廣高速，蜿蜒山路、連續(xù)上坡，一臺(tái)正趕赴工地的XCA300遇故障無法行使，此時(shí)雖已接近傍晚，遠(yuǎn)在合肥的胡永贊第一時(shí)間響應(yīng)，數(shù)小時(shí)車程在天黑前趕到了現(xiàn)場(chǎng)。

有著豐富裝配和調(diào)試經(jīng)驗(yàn)的服務(wù)工程師胡永贊到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先考慮“挪車”，此時(shí)的XCA300停在快車道，周圍車流雖不密集，但現(xiàn)場(chǎng)的兩車道著實(shí)擁擠，考慮到XCA300自身重量較大拖車無法拖動(dòng)，胡永贊當(dāng)即采用應(yīng)急方式，拆下傳動(dòng)軸將車輛滑行至應(yīng)急車道。

黑夜中的應(yīng)急車道，這個(gè)接近一米八的小伙子鉆進(jìn)車底，摸索一小時(shí)后，于當(dāng)晚11點(diǎn)確認(rèn)了故障源頭，原來是分動(dòng)箱內(nèi)齒輪損壞導(dǎo)致車輛無法行駛，并連夜申請(qǐng)備件。

位于徐州的備件同步響應(yīng)，26日下午五點(diǎn)載有分動(dòng)箱的專車從徐州火速發(fā)出，7小時(shí)后到達(dá)濟(jì)廣高速。又是蜷縮換件三小時(shí)，胡永贊搶在27日凌晨5：40完成安裝，車輛駛離高速奔赴工地繼續(xù)施工。至此，他已和皖能吊裝人員在高速上守候兩夜一天時(shí)間。

滿身油污 最美勛章

作為國(guó)內(nèi)極具競(jìng)爭(zhēng)力的吊裝企業(yè)，合肥皖能業(yè)務(wù)遍及全國(guó)。從2009年購入第一臺(tái)徐工8噸起重機(jī)至今，旗下60多臺(tái)徐工起重機(jī)，覆蓋橋梁、化工、城市等各項(xiàng)工程。在總經(jīng)理胡長(zhǎng)生看來，產(chǎn)品之外，“買的放心，用著心”的售后服務(wù)讓他持續(xù)地、不斷得選擇徐工。

在年前房建的搶工期，在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)拆裝塔吊的皖能XCT110在經(jīng)歷連續(xù)作業(yè)后無法伸臂，正在附近檢修的服務(wù)工程師胡孝斌趕到現(xiàn)場(chǎng)，10年的服務(wù)經(jīng)歷讓他一眼判斷出了故障癥結(jié)。

解決方案很簡(jiǎn)單，更換脫落的臂銷螺栓即可，而更換的方式卻讓在場(chǎng)的人犯了難。如果調(diào)集外來車輛輔助抽臂需要耽誤“半天”工期，而如果人工鉆臂，則可能用時(shí)稍短。

當(dāng)時(shí)正值隆冬，胡孝斌沒有多想，脫下保暖衣，只穿著單薄的工作服就鉆進(jìn)了滿是黃油的大臂內(nèi)，第二、三、四、五節(jié)，一節(jié)一節(jié)的過，最終僅用時(shí)一個(gè)小時(shí)完成維修，保證車輛的及時(shí)使用。

11萬公里+，60萬公里+

奔走皖城

胡永贊和胡孝斌的服務(wù)里程

不斷疊加

未來，他們還將為每一位徐工客戶
全生命周期保障

不舍晝夜澎湃而行

標(biāo)簽：徐工