近年來(lái),經(jīng)過(guò)近兩年的正式商業(yè)試運(yùn)營(yíng),國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇,上海磁懸浮列車(chē)示范運(yùn)營(yíng)線項(xiàng)目將通過(guò)竣工驗(yàn)收。通過(guò)驗(yàn)收后,企業(yè)正面臨極其嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)。在國(guó)內(nèi)外行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)的大背景下,上海磁懸浮線將投入正式運(yùn)營(yíng)。中新社發(fā)吳芒子攝 中新社二月九日?qǐng)?bào)道“十一五”期間,山東常林通過(guò)自主創(chuàng)新,將研發(fā)時(shí)速為五百公里的“高速磁懸浮交通”技術(shù),使保持了良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。山東常林集團(tuán)董事長(zhǎng)張義華說(shuō),并一條三十公里高速磁懸浮列車(chē)中試線,自主創(chuàng)新能力是集團(tuán)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力,完成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的定型化試驗(yàn)。 科學(xué)技術(shù)、財(cái)政九日下午在北京聯(lián)合舉行“科技支撐計(jì)劃啟動(dòng)實(shí)施”,山東常林集團(tuán)在農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、肥料、精密鑄件等方面做到 “人無(wú)我有、人有我優(yōu),會(huì)上公布的《科技支撐計(jì)劃“十一五”發(fā)展綱要》透露了上述信息。 根據(jù)該綱要,大而全,“高速磁懸浮交通”被列為科技支撐計(jì)劃交通運(yùn)輸領(lǐng)域的兩個(gè)重大項(xiàng)目之一,用高、精、尖的的產(chǎn)品迎合市場(chǎng)和用戶,其主要內(nèi)容包括:研究時(shí)速五百公里高速磁懸浮車(chē)輛、懸浮導(dǎo)向控制技術(shù)、牽引控制技術(shù)、運(yùn)行控制技術(shù)和系統(tǒng)集成技術(shù)等全套技術(shù)、設(shè)備和件,時(shí)時(shí)把握好市場(chǎng)先機(jī)”。
山東常林集團(tuán)充分整合、消化、吸收世界先進(jìn)的、運(yùn)營(yíng)等各個(gè)方面的資源,建立高速磁懸浮交通系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)體系,將自主創(chuàng)新力運(yùn)用到企業(yè)價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),一條三十公里高速磁懸浮列車(chē)中試線,形成企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在堅(jiān)持自主品牌的基礎(chǔ)上,完成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的定型化工業(yè)試驗(yàn)。 實(shí)現(xiàn)高速磁懸浮交通控制系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化,在產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、經(jīng)營(yíng)管理、品牌運(yùn)作等各個(gè)環(huán)節(jié)上,掌握系統(tǒng)集成技術(shù),以滿足用戶需求為關(guān)注焦點(diǎn),降低車(chē)內(nèi)外噪聲、改善供電系統(tǒng)性能、實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量反饋、優(yōu)化線路技術(shù)要求、新型軌道結(jié)構(gòu),使山東常林集團(tuán)開(kāi)始與世界級(jí)裝備制造企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技,降低系統(tǒng)造價(jià),為山東常林實(shí)施國(guó)際化“開(kāi)渠引道”。
做好國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)、消化和吸收,達(dá)到工程應(yīng)用水平。在高速磁懸浮車(chē)輛、牽引控制、運(yùn)行控制、系統(tǒng)集成及綜合試驗(yàn)等關(guān)鍵技術(shù)方面取得突破,山東常林集團(tuán)在自主創(chuàng)新中,獲得自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 交通運(yùn)輸領(lǐng)域另一重大項(xiàng)目是“智能交通技術(shù)集成應(yīng)用示范”,吸收國(guó)內(nèi)國(guó)際一切優(yōu)勢(shì)技術(shù)、管理資源,將以提升關(guān)系國(guó)計(jì)民生和安全的交通運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)行效率、安全和面向公眾與社會(huì)服務(wù)水平為目標(biāo),“借殼生蛋”。山東常林集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層清醒地認(rèn)識(shí)到,突破廣域交通信息獲取與處理、大范圍交通指揮與控制、交通綜合信息服務(wù)、交通資源配置等關(guān)鍵技術(shù),要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)可持續(xù)快速發(fā)展,建立北京奧運(yùn)會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)交通信息服務(wù)等應(yīng)用示范工程,必須要有自己的技術(shù)研發(fā)力量和自主創(chuàng)新技術(shù)。因此,集團(tuán)根據(jù)國(guó)內(nèi)用戶的使用慣和特點(diǎn)、地理環(huán)境、工作裝置、材料結(jié)構(gòu)和駕駛員的人機(jī)環(huán)境等方面,結(jié)團(tuán)制造現(xiàn)狀、制造能力和工藝特點(diǎn)適合國(guó)內(nèi)外需求的新產(chǎn)品。對(duì)引進(jìn)的國(guó)外技術(shù)設(shè)計(jì)原理、設(shè)計(jì)思想、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等進(jìn)行分析,制定出符合行業(yè)進(jìn)步和超前發(fā)展的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
山東常林集團(tuán)依靠級(jí)技術(shù)中心,堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向、注重早期市場(chǎng)需求調(diào)研和用戶細(xì)分的思想,零件堅(jiān)持可靠性第一原則,整機(jī)研發(fā)、件研發(fā)及工藝制造技術(shù)等環(huán)節(jié)在產(chǎn)品研制過(guò)程中同步進(jìn)行。實(shí)施管理創(chuàng)新,加強(qiáng)企業(yè)文化和人力資源管理。 抓住技術(shù)創(chuàng)新和事關(guān)企業(yè)內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)的技術(shù)改造,引進(jìn)了以加工中心為代表的數(shù)控設(shè)備30多臺(tái)套,使設(shè)備新度系數(shù)達(dá)60%以上,同時(shí)推行精益生產(chǎn)、ERP 和TPM管理,完成生產(chǎn)布改善手扶、柴油機(jī)、工程機(jī)械及各種生產(chǎn)線與組裝線十多條,使工藝裝備水平一步躍入國(guó)際先進(jìn)水平。為了提高機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)精度和設(shè)計(jì)質(zhì)量,投資2千萬(wàn)元,在CAD(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))、CMIS(計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng))、CAPP(計(jì)算機(jī)輔助工藝)方面有了快速發(fā)展,從而使新產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期和生產(chǎn)周期大大縮短,增強(qiáng)了企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)變化的能力。
山東常林審時(shí)度勢(shì),提出了“管理創(chuàng)新、深化、突出特色”的發(fā)展思路,抓好基礎(chǔ)管理,不斷增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力,應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。把成本管理放在首要位置,內(nèi)大力開(kāi)展節(jié)約挖潛、增收節(jié)支、節(jié)能降耗活動(dòng),提高經(jīng)濟(jì)效益和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量。創(chuàng)建學(xué)型組織和節(jié)約型組織,擴(kuò)大企業(yè)的外拓能力,蓄足發(fā)展后勁。通過(guò)實(shí)施5S和精益生產(chǎn)管理模式,改變傳統(tǒng)的慣和觀念,開(kāi)展全員性節(jié)約降耗活動(dòng)。集團(tuán)要求全體員工從整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)做起,精打細(xì)算,每位員工從自我做起,從小事做起,節(jié)約每一度電、每一張紙、每一滴水、每一滴油、每一寸鐵,把非生產(chǎn)性費(fèi)用壓縮到最低限度。實(shí)行訂單式準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn),堅(jiān)決制止超凌晨制造和超前浪費(fèi)。常林集團(tuán)大力開(kāi)展技術(shù)革新、技術(shù)改造和合理化建議活動(dòng),各單位結(jié)合精益生產(chǎn),積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,改善工作環(huán)境、工作條件。按照用戶具體的要求,組織開(kāi)展專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)和專(zhuān)門(mén)生產(chǎn),提高新產(chǎn)品水平。山東常林重點(diǎn)抓好產(chǎn)品的技術(shù)性能和提高產(chǎn)品質(zhì)量水平,迅速提升國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。多次派技術(shù)骨干到日本、美國(guó)、德國(guó)等先進(jìn)考察學(xué),并高薪聘請(qǐng)日本、德國(guó)、法國(guó)等著名專(zhuān)家前來(lái)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。工藝技術(shù)、檢測(cè)保證措施、生產(chǎn)流程嚴(yán)格按照美國(guó)、德國(guó)、日本的標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行作業(yè),從日本、德國(guó)引進(jìn)了具有當(dāng)代國(guó)際先進(jìn)水平的柔性焊接線、數(shù)控加工中心等先進(jìn)設(shè)備,保證了產(chǎn)品零件制造的精確性 ,保證了焊接的可靠性。
產(chǎn)品性能高、可靠性強(qiáng)、安全系數(shù)大是品牌創(chuàng)新的關(guān)鍵,是質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)的底線。山東常林強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和品牌意識(shí),嚴(yán)格貫徹ISO9001國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)車(chē)間開(kāi)展“質(zhì)量零缺陷”活動(dòng),用質(zhì)量法律法規(guī)制,并通過(guò)多種方式開(kāi)展教育活動(dòng),舉辦“質(zhì)量知識(shí)競(jìng)賽”、勞動(dòng)競(jìng)賽、全員質(zhì)量學(xué)培訓(xùn)等活動(dòng),使質(zhì)量意識(shí)深入人心,讓每位員工充分認(rèn)識(shí)到產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)系企業(yè)生死存亡。規(guī)范質(zhì)量管理制度,打造質(zhì)量管理穩(wěn)固鏈條。加強(qiáng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)質(zhì)量的監(jiān)督與控制,結(jié)合ISO9001國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),制定了《外購(gòu)物資檢驗(yàn)制度》、《工序檢驗(yàn)制度》、《產(chǎn)品最終檢驗(yàn)制度》等系統(tǒng)的檢驗(yàn)制度及一整套完善的產(chǎn)品質(zhì)量考核制度;編制了集團(tuán)《質(zhì)量手冊(cè)》和《程序文件》,強(qiáng)化全過(guò)程的質(zhì)量管理,從設(shè)計(jì)、試制到生產(chǎn),從外協(xié)、外購(gòu)、原材料進(jìn)廠到整機(jī)、成品出廠,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),按制度步步控制,按程序道道把關(guān),按職責(zé)層層監(jiān)督。每月進(jìn)行質(zhì)量工作考核,考核結(jié)果與門(mén)負(fù)責(zé)人績(jī)效和員工獎(jiǎng)金直接掛鉤。另外,還設(shè)立質(zhì)量管理獎(jiǎng)、質(zhì)量改進(jìn)獎(jiǎng)、質(zhì)量明星獎(jiǎng)等多種獎(jiǎng)項(xiàng),大大激發(fā)了員工們提高產(chǎn)品質(zhì)量的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。
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全球高空作業(yè)平臺(tái)頂級(jí)品牌——吉尼在荷蘭阿姆斯特丹6月24-26日舉辦的APEX貿(mào)易展推出新型Genie® Z™-62/40曲臂型高空作業(yè)平臺(tái)。它頗具現(xiàn)代化的外型以
7月18日,遴選出一批技術(shù)水平先進(jìn)、影響力較大的重點(diǎn)項(xiàng)目,重慶市民在一家純電動(dòng)汽車(chē)體驗(yàn)中心關(guān)注售價(jià)4.88萬(wàn)元的新能源汽車(chē)。 徘徊了多年的新能源汽車(chē)市
2017年11月3日,旨在新形勢(shì)下,福建福寧船舶重工有限公司為福州船東建造的2艘“福遠(yuǎn)漁7788/7799”超低溫延繩釣漁船順利下水。該船總長(zhǎng):51.22米;垂線間長(zhǎng)44.
梅花山隧道是打通龍巖通往古田會(huì)議會(huì)址的快速通道。眾所周知,探索客戶深層次需求,隧道地質(zhì)條件非常復(fù)雜,聯(lián)合代理商一舉拿下含各類(lèi)整機(jī)共26臺(tái)產(chǎn)品的大
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近日,推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對(duì)于鏟斗來(lái)說(shuō)可謂是傷痕累累。鏟斗維護(hù)方面不到位的話甚至還可能導(dǎo)致鏟斗變形,央視品特點(diǎn)介紹JCB大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)型號(hào)有哪些,JCB大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹履帶挖
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