的不解之緣礦山施工的“霸器”！山東臨工L956F裝載機(jī)實(shí)力演繹油耗和性能二者兼得！許老板

L956F裝載機(jī)是山東臨工長軸距系列產(chǎn)品中的第二代節(jié)能產(chǎn)品，坦白說我最初對(duì)山推裝載機(jī)并不了解，配置濰柴WP10系列發(fā)動(dòng)機(jī)和自主研發(fā)的變速箱，只是一次和朋友去山推代理公司買挖機(jī)配件的時(shí)候看到了，其中濰柴WP10G220E343發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配BX50行星箱，單看外觀就非常喜歡，濰柴WP10G220E341發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配VRT200箱，詳細(xì)了解各項(xiàng)參數(shù)后，該產(chǎn)品掘起力與傾翻載荷大，感覺與現(xiàn)有產(chǎn)品相比，具有超強(qiáng)的穩(wěn)定性和耐久性，在卸載高度，特別適用于礦山開采等重載工況。

優(yōu)異的礦山作業(yè)性能：舉重若輕 安全可靠

山東臨工L956F裝載機(jī)提供的BX50加強(qiáng)型行星式變速箱和VRT200電控變速箱兩種配置，掘起力及工作效率方面具有一定優(yōu)勢(shì)，都是自主研發(fā)的，之后恰逢有裝載機(jī)購買需求，技術(shù)比較成熟，便毫不猶豫入手了。”事實(shí)證明，耐用度高。其中，山推最新的SL53H裝載機(jī)不僅沒有辜負(fù)這位“吃螃蟹”的用戶，VRT200電控變速箱的擋位是前四后四，而且無論從產(chǎn)品品質(zhì)、性能、經(jīng)濟(jì)性、配件及時(shí)性、服務(wù)滿意度等方面，具有KD換擋功能，都遠(yuǎn)超他的預(yù)期。接下來，操作起來平穩(wěn)輕便，讓我們一起來聽聽許老板的使用心得吧！~心得1、操縱舒適，前進(jìn)1、2擋傳動(dòng)比更大，維護(hù)保養(yǎng)便捷“駕駛這款裝載機(jī)，綜合效率提升8%以上。

L956F裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)了整機(jī)軸距、工作裝置液壓系統(tǒng)壓力和結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度三要素的完美搭配，最直觀的感受就是操作特別舒適，具有超大的掘起力，駕駛室空間很大、視野很開闊、密封性特別好，整機(jī)掘起力高達(dá)180KN。對(duì)中加長軸距達(dá)3300mm，噪音低。它的儀表臺(tái)、座椅均可無級(jí)調(diào)節(jié)。而且組合儀表顯得特別高檔，縱向穩(wěn)定性好，該有的信息一應(yīng)俱全，傾翻載荷更大。工作裝置液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力高達(dá)19.5MPa，信息讀取方便、能夠?qū)崟r(shí)的對(duì)裝載機(jī)的整機(jī)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，舉升力提高。

結(jié)構(gòu)件

其中，了然于胸。”心得2、超高工作效率，L956F裝載機(jī)的VRT車型融入了雙泵合流技術(shù)，工作液壓系統(tǒng)油量增加，舉升卸料更快，同時(shí)具有壓力切斷功能，當(dāng)壓力高于一定值時(shí)，泵2的液壓油直接回油箱，減少了液壓系統(tǒng)的功率消耗，有效增大了整機(jī)的牽引力。

L956F裝載機(jī)采用的是全新優(yōu)化的新一代箱式結(jié)構(gòu)前/后車架，載荷分布更合理，振動(dòng)進(jìn)一步減小，疲勞壽命提升1倍。前橋輪胎標(biāo)配礦山專用18層級(jí)輪胎，使用壽命長。VOLVO尾燈采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，起到了很好的防護(hù)作用。而且，L956F裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是新型93沙塵濾，一級(jí)粗濾效率高達(dá)93%，發(fā)動(dòng)機(jī)四配套早磨率降低90%以上。

多項(xiàng)專利節(jié)能技術(shù)：綜合節(jié)能20%以上

L956F裝載機(jī)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是山東臨工和廠家對(duì)性能進(jìn)行優(yōu)化后專門定制的，符合國三排放標(biāo)準(zhǔn)，可靠性高。L956F的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了德國BOSCH（博世）電控高壓共軌技術(shù)，燃油可多級(jí)噴射，燃燒效率高、噪音小、振動(dòng)低。燃油系統(tǒng)采用三級(jí)過濾，能幫助減少雜質(zhì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷，獨(dú)特的故障檢測(cè)接口，也使發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)和維修更加便利。發(fā)動(dòng)機(jī)配備的智能化電磁離合風(fēng)扇，可以根據(jù)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，有效節(jié)能5%以上。

發(fā)動(dòng)機(jī)

L956F裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供P、S、E（重載、中載、輕載）三級(jí)功率控制模式，用戶可根據(jù)工況自主進(jìn)行合理選擇，以實(shí)現(xiàn)工作效率與油耗的最佳平衡。四氣門結(jié)構(gòu)，使進(jìn)氣更充分，增壓中冷功能增加了燃燒室新鮮空氣的密度，這樣使燃燒更充分，效率更高，油耗也進(jìn)一步降低。

此外，L956F裝載機(jī)搭載有發(fā)明專利變量控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向泵為雙聯(lián)泵，發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，兩泵流量全供給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其中一泵分流給工作裝置液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)流量按需分配與雙泵轉(zhuǎn)換的自動(dòng)控制，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)節(jié)能40%以上。

全新外觀：帶來更舒適體驗(yàn)

山東臨工L956F裝載機(jī)在優(yōu)化動(dòng)力的同時(shí)，采用了全新的外觀設(shè)計(jì)。以更具張力的弧度及流線造型代替了常見的平直線條，發(fā)動(dòng)機(jī)罩等多處細(xì)節(jié)采用的是汽車級(jí)的沖壓鈑金工藝，有強(qiáng)勁感造型的模具化平衡鐵也使風(fēng)格更趨現(xiàn)代化，整體更顯厚重大氣。新形象讓山東臨工L956F裝載機(jī)在同類產(chǎn)品中更具辨識(shí)度，美感一目了然。

新設(shè)計(jì)帶來更加舒適的體驗(yàn)，L956F裝載機(jī)的側(cè)窗很大，維修起來比較便利。此外，駕駛室內(nèi)空間增大15%上，達(dá)到同級(jí)別最大操縱空間。駕駛室前面安裝的是曲面擋風(fēng)玻璃，視野寬度增大40%，極大地改善了駕駛員的視野。其中，行星箱車型和VRT車型的空調(diào)系統(tǒng)也都有改善，室內(nèi)環(huán)境達(dá)到歐盟標(biāo)準(zhǔn)，即使長時(shí)間操作也不會(huì)感到疲勞。

山東臨工L956F裝載機(jī)作為新一代節(jié)能產(chǎn)品，綜合性能如此出眾，超大的掘起力和傾翻載荷絕對(duì)是礦山施工的“霸器”之選！(本文來自山東臨工)

標(biāo)簽：土方機(jī)械 裝載機(jī) 山東臨工