或補(bǔ)元左右規(guī)范市場(chǎng) 防止淪為國(guó)外二手工程機(jī)械市場(chǎng)的傾銷地種玉米

導(dǎo)語(yǔ)：有數(shù)據(jù)顯示，保障農(nóng)民種糧基本收益、推動(dòng)實(shí)施農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性、促進(jìn)提升農(nóng)業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益的一項(xiàng)重要政策措施。擬出臺(tái)的玉米補(bǔ)貼制度相關(guān)事項(xiàng)如下：補(bǔ)貼預(yù)計(jì)在170元/畝這次雖然沒(méi)有透露出具體補(bǔ)貼數(shù)額，目前在市場(chǎng)上90%的進(jìn)口二手挖掘機(jī)來(lái)自包括日本在內(nèi)的工程機(jī)械核心技術(shù)發(fā)展成熟的。近年來(lái)，吉林糧食長(zhǎng)韓福春說(shuō)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大體是在170元/畝左右，全國(guó)各地都有很多工地。到工地去轉(zhuǎn)一圈你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)數(shù)額基本上就靠譜。補(bǔ)貼范圍今年決定在東北（遼寧、吉林、黑龍江）和內(nèi)蒙古建立玉米生產(chǎn)者補(bǔ)貼制度。補(bǔ)貼政策安排市場(chǎng)定價(jià)，不少印有卡特彼勒、小松、日立等LOGO的工程機(jī)械產(chǎn)品在服役，價(jià)補(bǔ)分離。即玉米價(jià)格由市場(chǎng)形成，這些工程機(jī)械大多是國(guó)外淘汰而來(lái)的二手設(shè)備，同時(shí)財(cái)政將對(duì)東北三和內(nèi)蒙古給予一定補(bǔ)貼，由于用戶體驗(yàn)后認(rèn)為“性價(jià)比”較國(guó)內(nèi)產(chǎn)品高，并鼓勵(lì)地方將補(bǔ)貼資金向優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)集中，而備受市場(chǎng)歡迎。為此我們不禁要問(wèn)，保障優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)玉米種植收益基本穩(wěn)定。優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)由各自己劃分根據(jù)有關(guān)決定，已經(jīng)淪為國(guó)外二手工程機(jī)械市場(chǎng)的傾銷地?

性價(jià)比高 受親睞

為什么用戶放著國(guó)內(nèi)的新機(jī)器不用，財(cái)政將一定數(shù)額的補(bǔ)貼資金撥付至級(jí)財(cái)政，非要去買國(guó)外的淘汰品呢?用業(yè)內(nèi)人士的話說(shuō)，并賦予地方自主權(quán)，國(guó)外的環(huán)保意識(shí)很強(qiáng)，由各區(qū)制定具體的補(bǔ)貼實(shí)施方案，對(duì)二手設(shè)備有嚴(yán)格的控制。一臺(tái)新的通用機(jī)械挖掘機(jī)，確定本區(qū)的補(bǔ)貼范圍、補(bǔ)貼對(duì)象、補(bǔ)貼依據(jù)、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)等。這回不是定具體范圍，工作時(shí)間只要超過(guò)五千小時(shí)，而是把錢到位，那么它就會(huì)被送到挖掘機(jī)品牌的服務(wù)點(diǎn)去維護(hù)，由各個(gè)自己來(lái)衡量，但是好多的挖掘機(jī)特別是小型的挖掘機(jī)，什么區(qū)域該補(bǔ)，它們主要是用來(lái)平土，什么區(qū)域不該補(bǔ)，偶爾挖坑，所以大家應(yīng)該打聽下有關(guān)門，所以說(shuō)在歐美、韓、日的挖掘機(jī)是很“幸福的”，自己是不是在優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)。四區(qū)補(bǔ)貼金額一致在玉米價(jià)格由市場(chǎng)形成的基礎(chǔ)上，基本上沒(méi)干過(guò)什么重活!

其次就是，對(duì)各（區(qū)）畝均補(bǔ)貼水平保持一致，國(guó)外工程機(jī)械配套件大多數(shù)都生產(chǎn)歷史悠久，補(bǔ)貼基期也在一定年限內(nèi)保持不變。這也就是和去年玉米臨儲(chǔ)價(jià)格的觀點(diǎn)一致，技術(shù)成熟、供應(yīng)充足，生產(chǎn)集中度高，品牌效應(yīng)突出。配套件的發(fā)展隨主機(jī)的發(fā)展而發(fā)展，同時(shí)配套件自身的發(fā)展反過(guò)來(lái)又促進(jìn)主機(jī)的發(fā)展。同時(shí)，主機(jī)制造企業(yè)逐步向組裝企業(yè)方向發(fā)展，配套件逐步由供應(yīng)商來(lái)提供的一種發(fā)展趨勢(shì)，在美國(guó)的卡特彼勒(Caterpillar)、凱斯(Case)、日本的小松(Komatsu)、瑞典的沃爾沃(Volvo)等世界上這些大型的工程機(jī)械主機(jī)制造企業(yè)應(yīng)用廣泛。相對(duì)于國(guó)內(nèi)而言，工程機(jī)械配套件生產(chǎn)起步較晚，技術(shù)短缺、產(chǎn)地分散、品牌效應(yīng)不強(qiáng)，已經(jīng)成為制約主機(jī)發(fā)展的瓶頸。因此，歐美、日韓定期淘汰的一些工程機(jī)械設(shè)備，特別是日本80%淘汰設(shè)備都流轉(zhuǎn)至。

另外，國(guó)內(nèi)用戶主要是個(gè)體戶，他們更青睞價(jià)格的、質(zhì)量的優(yōu)勢(shì)，而恰恰是國(guó)外二手機(jī)在質(zhì)量上、價(jià)格上比國(guó)內(nèi)產(chǎn)品有優(yōu)勢(shì)，因此受到了用戶廣泛的歡迎。

交易市場(chǎng)混亂

由于二手工程機(jī)械價(jià)格便宜，或是工程施工的短期需要，我國(guó)相當(dāng)分城市逐漸形成了二手工程機(jī)械交易的集散地?？梢哉f(shuō)，二手設(shè)備不僅承接工程機(jī)械融資租賃和再制造兩大業(yè)務(wù)，而且也關(guān)系著廠家和代理商的現(xiàn)金流、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)以及持續(xù)的盈利能力。目前，二手工程機(jī)械的銷售渠道一般分為三種：第一由經(jīng)銷商自己渠道內(nèi)消化;第二是通過(guò)徐水、青州、天津、深圳等二手機(jī)集散市場(chǎng)處理;第三則是借助易極、利氏兄弟等第三方平臺(tái)進(jìn)行拍賣。無(wú)論采用那種模式，二手設(shè)備的定價(jià)環(huán)節(jié)依然是行業(yè)“水最深”的領(lǐng)域。

由于國(guó)內(nèi)二手工程機(jī)械市場(chǎng)不夠規(guī)范，二手設(shè)備的估值和售后體系也不夠完善，加上本土品牌質(zhì)量和生命周期問(wèn)題，用戶對(duì)國(guó)產(chǎn)二手機(jī)不夠認(rèn)可，反而導(dǎo)致國(guó)外二手機(jī)大量涌入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。一個(gè)比較可靠的數(shù)字來(lái)自海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2011年有3萬(wàn)余臺(tái)二工程機(jī)械設(shè)備流入;再加上各種債務(wù)機(jī)和債權(quán)機(jī)，雖然二手工程機(jī)械的具體數(shù)字缺乏詳細(xì)統(tǒng)計(jì)，但數(shù)量和規(guī)模卻應(yīng)該相當(dāng)“可觀”。

目前尚缺乏完善的二手機(jī)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，只能根據(jù)機(jī)器設(shè)備的使用時(shí)間、年平均使用時(shí)間、發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵的大修周期和使用工況等信息自行判斷，很容易出現(xiàn)為了私利各種暗箱操作的行為，進(jìn)而影響整個(gè)二手機(jī)市場(chǎng)的健康有序發(fā)展。針對(duì)這一面，一方面應(yīng)該設(shè)立客觀、公正、誠(chéng)信的第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)，另一方面也可以借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)大力推廣公開公正的拍賣模式。目前，國(guó)內(nèi)的二手設(shè)備交易量有80%以上是私下交易。這樣的現(xiàn)狀著實(shí)令人擔(dān)憂。

沖擊國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

與此前操作國(guó)內(nèi)進(jìn)口二手機(jī)械的零散機(jī)構(gòu)不同，利氏兄弟拍賣行為全球最大的工業(yè)拍賣公司，在全球25個(gè)都設(shè)有辦事處。2013年4月18日，利氏兄弟拍賣行在北京舉辦其在的首場(chǎng)無(wú)底價(jià)公開拍賣會(huì)。此次利氏兄弟拍賣行接受的委托貨物來(lái)自全球，其中有2010年生產(chǎn)的加藤HD820V型液壓挖掘機(jī)、2009年生產(chǎn)的卡特320D-E型液壓挖掘機(jī)等，這些來(lái)自國(guó)外的二手機(jī)械在該次拍賣會(huì)上全拍出。據(jù)參會(huì)的業(yè)內(nèi)人士介紹，本次拍賣的二手設(shè)備價(jià)格普遍只有新機(jī)的30%~50%。該人士認(rèn)為，正是憑借低廉的價(jià)格，進(jìn)口二手機(jī)械占據(jù)了一分市場(chǎng)份額，以2011年為例，市場(chǎng)上挖掘機(jī)總銷量17萬(wàn)多臺(tái)，自主品牌挖掘機(jī)新機(jī)銷量占39.11%，而進(jìn)口二手挖掘機(jī)占比就達(dá)到約14.25%。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，以利氏兄弟拍賣行的全球平臺(tái)和杠桿能力，隨著其在的業(yè)務(wù)的鋪開，未來(lái)將有更多世界各地的二手設(shè)備涌入國(guó)內(nèi)。

據(jù)悉，二手工程機(jī)械當(dāng)前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械的市場(chǎng)保有量已超過(guò)500萬(wàn)臺(tái)，到2015年，工程機(jī)械年銷量將達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)以上。按照機(jī)械設(shè)備的壽命周期，預(yù)計(jì)到2020年，每年的工程機(jī)械報(bào)廢臺(tái)量預(yù)計(jì)將高達(dá)120萬(wàn)臺(tái)。

雖然普遍認(rèn)為工程機(jī)械的大修及更換周期在5～8年，但近兩年隨著工程量的萎縮以及各廠家開展的以舊換新業(yè)務(wù)，大量2～3年的設(shè)備也開始進(jìn)入二手市場(chǎng);在2009～2010年間涌入行業(yè)的客戶，其以按揭及融資租賃方式購(gòu)買的設(shè)備也于2013年開始進(jìn)入市場(chǎng)，同時(shí)外國(guó)進(jìn)口的二手裝備也開始大規(guī)模進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。僅北京地區(qū)市場(chǎng)，目前挖掘機(jī)新車有2000臺(tái)，而二手機(jī)器就有4000臺(tái)。而據(jù)全國(guó)設(shè)備租賃及二手設(shè)備專業(yè)統(tǒng)計(jì)，截止到2010年底，全國(guó)工程機(jī)械二手設(shè)備的交易額已突破1000億元，交易量突破驚人的500萬(wàn)臺(tái)。

目前，工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入中低速增長(zhǎng)時(shí)代，去庫(kù)存和產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題開始凸顯，工程機(jī)械行業(yè)最嚴(yán)峻的問(wèn)題依然是去庫(kù)存。如果此時(shí)對(duì)進(jìn)口二手工程機(jī)械市場(chǎng)不加以任何限制和監(jiān)管，國(guó)產(chǎn)品牌廠商恐會(huì)受到?jīng)_擊。

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