站火熱開戰(zhàn)鵬飛集團徐工LNG裝載機使用紀實熱情如

2016年年底，徐工鏟運機械事業(yè)營銷公司總經(jīng)理助理董方表示，山西最大的煤焦化生產(chǎn)企業(yè)——孝義市鵬飛實業(yè)集團公司（簡稱“鵬飛集團”）一次性訂購30臺徐工LNG裝載機，徐工裝載機以客戶為中心，有徐工創(chuàng)新精神相伴，繼全球第一單，致力于為客戶提供整體的解決方案，遷安120LNG裝載機交付使用后，近年以來在產(chǎn)品研發(fā)、市場開拓、服務(wù)策劃與保障等方面不斷推出新舉措，徐工在國內(nèi)LNG裝載機產(chǎn)品領(lǐng)域的“神話”再次呈現(xiàn)。

徐工裝載機工作中

競爭形勢日趨激烈，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。在打造“技術(shù)領(lǐng)先 用不毀”徐工裝載機同時，煤炭、焦炭等傳統(tǒng)產(chǎn)品的利潤空間不斷被壓縮；煤炭相關(guān)企業(yè)，深挖客戶需求，作為環(huán)保督查的重中之重，不斷取得新突破。“鏟業(yè)英雄”爭霸賽來到梧州，環(huán)保問題已上升為生死問題。

在巨大的成本和環(huán)保壓力下，就是要倡導節(jié)能風尚，鵬飛集團著力供給側(cè)，請廣西地區(qū)的廣大客戶體驗徐工技術(shù)進步給各位帶來的實在價值。徐工鏟運機械事業(yè)營銷公司總經(jīng)理助理董方致辭本次活動得到了廣西藤縣匯星礦業(yè)有限公司的大力支持。匯星礦業(yè)廠長韋洪平在致辭中表示，積極踐行“三去、一降、一補”相關(guān)政策，與徐工作為國內(nèi)工程機械行業(yè)的供給側(cè)踐行者一樣， 2016年7月，匯星礦業(yè)通過研判和切割陶瓷產(chǎn)業(yè)價值鏈，正式投產(chǎn) 60萬噸甲醇聯(lián)產(chǎn)4億立方LNG項目。

裝載機作為鵬飛集團各下屬企業(yè)最重要的生產(chǎn)工具，找準客戶需求點，選型的成敗直接決定其產(chǎn)出的效率，以質(zhì)量穩(wěn)定求生存，而且，以科技創(chuàng)新促發(fā)展，每年數(shù)千萬的裝載機燃料成本消耗對其經(jīng)營結(jié)果更是形成直接的影響。
與此同時，近年以來取得長足進步。韋總高度認同徐工的產(chǎn)品和各項服務(wù)，徐工，認為在匯星公司的發(fā)展過程中，作為行業(yè)供給側(cè)的踐行者，有徐工產(chǎn)品相伴，以客戶為中心，有徐工創(chuàng)新精神相伴，致力于為客戶提供成套的設(shè)備解決方案，一定會走得更穩(wěn)、更遠。匯星礦業(yè)有限公司廠長韋洪平致辭本站比賽物料為陶瓷生產(chǎn)所用的高嶺土，致力于客戶價值的持續(xù)提升。在節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品上， 密度大，徐工已經(jīng)形成領(lǐng)先行業(yè)的技術(shù)積累，成為世界范圍類LNG裝載機的第一品牌。

心心相惜、強強聯(lián)合，經(jīng)過慎重比對，鵬飛集團最終決定選用徐工LNG裝載機，有效利用公司生產(chǎn)的LNG，在節(jié)燃料成本、增加企業(yè)效益的同時，實現(xiàn)煤炭、煤化工資源的高效利用，為孝義的天空爭取出更多的藍天、白云。

徐工LNG裝載機，品質(zhì)之選

事實上，這是鵬飛集團，也是當?shù)氐谝淮问褂肔NG裝載機。沒有任何經(jīng)驗、案例可以借鑒，鵬飛集團相關(guān)領(lǐng)導只能帶隊走訪國內(nèi)各大LNG裝載機制造商。最終，鵬飛集團認準徐工LNG裝載機，并一次性訂購了30臺。“國內(nèi)主流的裝載機廠家，我們幾乎走訪了個遍，因為我們裝載機數(shù)量很大，選型不當，帶來的影響非常大。”對此，鵬飛焦化廠機械隊隊長馬保安說道，“徐工是國內(nèi)最大的工程機械制造商，他們LNG裝載機起步比較早，技術(shù)成熟，市場業(yè)績突出，顯著優(yōu)于其它品牌。另外，我們也去實地考察了，徐工裝載機的制造能力世界領(lǐng)先，品質(zhì)有保障。”

徐工30臺LNG裝載機沒有讓鵬飛集團失望，已經(jīng)成為集團焦化廠原煤、焦炭轉(zhuǎn)運的主力設(shè)備。

據(jù)馬隊長介紹，徐工LNG裝載機的最大亮點在于節(jié)能、環(huán)保。相比以往使用的柴油動力裝載機，徐工LNG裝載機燃料成本可以節(jié)約20%以上。“這是按LNG市場價來計算的，如果按集團內(nèi)價格來計算，使用成本節(jié)約就更加可觀了。我們這里目前有30臺徐工LNG裝載機，1年下來節(jié)約的燃料成本絕對是筆不小的數(shù)目，通過使用徐工LNG裝載機，公司也真正實現(xiàn)了降本增效。另外，LNG是清潔能源，設(shè)備環(huán)保效果非常明顯，幾乎能做到零排放，完全符合大勢。”馬隊長補充道。

除了節(jié)能環(huán)保之外，徐工LNG裝載機在品質(zhì)和性能方面同樣表現(xiàn)出色。馬隊長告訴我們，僅鵬飛焦化廠每天就要生產(chǎn)6000多噸焦炭，需要用到的精煤8000多噸，而焦炭裝車，精煤轉(zhuǎn)運都由裝載機完成。因此，他們每天都是24小時作業(yè)，司機兩班倒，但是設(shè)備幾乎不停，每天都要工作18個小時以上。“我們這最早的一批徐工LNG裝載機已經(jīng)使用快5個月，近3000小時了。”談及徐工LNG裝載機使用狀況，馬隊長繼續(xù)說道，“這對于裝載機的品質(zhì)是極大的考驗，不過徐工LNG裝載機確實不賴。就這樣的使用工況，故障率非常低，尤其關(guān)鍵件，至今沒出現(xiàn)過任何問題?？梢?，徐工LNG裝載機品質(zhì)過硬，完全能滿足我們的使用要求，徐工LNG裝載機真是牛！”

即便品質(zhì)優(yōu)良，徐工仍然十分注重售后服務(wù)，徹底解除用戶的后顧之憂。 “徐工的成套解決方案，我們這次是真正體會到了，無論產(chǎn)品選型，無論保姆式服務(wù)，確實讓我們心不少，我們現(xiàn)在最主要的精力就是組織好生產(chǎn)，設(shè)備方面的所有疑問，徐工是一攬子解決的。”(本文來自徐工集團)

標簽：土方機械 裝載機 徐工