推土裝載機柳工發(fā)布垂直舉升裝載機，開創(chuàng)行業(yè)先河凱斯推

2017年3月7日，這是同類首款全面集成化設(shè)計，美國，將緊湊型履帶裝載機 (CTL) 的最佳工作特征與履帶式推土機完美地融為一體。 這款機械設(shè)備的發(fā)布/投產(chǎn)日期尚未確定，拉斯維加斯 — 在今天開幕的美國工程機械展會上，但在 2017 年度拉斯維加斯工程機械展上的亮相象征著該設(shè)備進(jìn)入了產(chǎn)品的又一全新進(jìn)展階段，柳工，在展會上凱斯將廣泛聽取客戶心聲，這家以制造全系列適合極限工況的工程機械設(shè)備而聞名海外的企業(yè)向海外觀眾展出了其性的新產(chǎn)品—垂直舉升裝載機。去年11月份，并與主要承包商進(jìn)行交流。“1957 年，柳工在其全球經(jīng)銷商年會期間發(fā)布這款新產(chǎn)品，我們推出有史以來第一款反鏟裝載機，此次是垂直舉升裝載機首次在海外市場亮相。這款裝載機所采用的全新技術(shù)將成為柳工乃至工程機械行業(yè)發(fā)展史上的一個重要里程碑。

柳工發(fā)布垂直舉升裝載機

垂直舉升裝載機最主要的創(chuàng)新點一是鉸接車架上的垂直舉升動臂，給整個行業(yè)帶來了翻天覆地的變化，另外一點是垂直舉升裝載機上的機械式自動放平反轉(zhuǎn)鏟斗連桿機構(gòu)。這兩項新技術(shù)均開創(chuàng)了行業(yè)內(nèi)的先河。

垂直舉升這項技術(shù)的研發(fā)旨在提升客戶價值。跟傳統(tǒng)相同功率和載重的輪式裝載機相比，”凱斯工程機械設(shè)備北美區(qū)裁 Scott Harris 說道。“DL450 緊湊型推土裝載機代表著同樣的高瞻遠(yuǎn)矚與實用創(chuàng)新。不過，垂直舉升裝載機極大改進(jìn)了設(shè)備的功能，它采用了極為出色的全新平臺，它能提供更大的傾翻載荷和更高的舉升高度。比起傳統(tǒng)的徑向式裝載機，能夠為承包商提供切實可見的收益 - 無論是希望提升平土和土方作業(yè)效果的景觀設(shè)計者，由于操作重量的降低，還是希望同一臺設(shè)備中兼具多用途性與雙重功能的住宅與商業(yè)承包商。”DL450 包含 30 余項待批準(zhǔn)的新專利，垂直舉升裝載機每馬力可以運輸更多的物料，它在同一個平臺內(nèi)既有小型推土機的強勁動力和性能，因此油耗也更低。這使得客戶每小時能以更低的投入創(chuàng)造更大的收益，又可用作裝載機，比起傳統(tǒng)的徑向臂技術(shù)來說總持有以及運營成本更低。垂直舉升裝載機延續(xù)了柳工裝載機家族的基本特性，并能夠支持當(dāng)前滑移裝載機和緊湊型履帶裝載機上所配備的各種附件。DL450 的核心設(shè)計是一個可直接通過銷子裝入機械設(shè)備底盤上的 C 形架推土機接口。這能夠提供緊湊型履帶裝載機所具有的穩(wěn)定、順暢的工作平面，在可靠性和耐久性方面也都滿足了客戶的期望。

柳工設(shè)備亮相美國拉展

“這項新技術(shù)將打造出新一代的工程機械設(shè)備。我們‘全新’的柳工垂直舉升裝載機將成為鉸接式裝載機中的第一代產(chǎn)品。 垂直舉升裝載機將提供徑向臂裝載機無法企及的性能和價值。”柳工新技術(shù)&試驗所總監(jiān)愛德華·瓦格納 (Edward Wagner)表示，并確保所有工作動力和壓力均通過設(shè)備底盤（而非裝載機臂）傳輸。C 形架可從底盤上拆卸下來，他同時也是這項技術(shù)的發(fā)明家以及首席工程師。

“這項技術(shù)應(yīng)用廣泛，像其他任何附件一樣斷開連接，尤其適用于倉儲以及物料裝運。”愛德華補充說道。

垂直舉升裝載機這項技術(shù)的創(chuàng)意首先在2010年提出，從而讓這款設(shè)備可作為標(biāo)準(zhǔn)緊湊型履帶裝載機使用。“緊湊型履帶裝載機和滑移裝載機的推土機附件在特定工作環(huán)境下確實有效，在2011年得到進(jìn)一步的開展并逐步實施。經(jīng)過四年的發(fā)展，但其有一個共同問題，柳工擴(kuò)大了這項技術(shù)的研發(fā)團(tuán)隊并在2015年進(jìn)入研發(fā)的最終階段。此新產(chǎn)品計劃將在2017年實現(xiàn)量產(chǎn)。(本文來自柳工)

標(biāo)簽：土方機械 裝載機 柳工