經(jīng)過多年實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),孟總選擇徐工XR400E旋挖鉆機(jī)隨他一起征戰(zhàn)雅魯藏布江。新雅魯藏布江大橋,柳工TC800C6早已圈粉無數(shù),是橫跨雅魯藏布江的第一長(zhǎng)橋,其起重性能、穩(wěn)定性以及智能化等方面都展現(xiàn)出了令人驚嘆的實(shí)力。近日,位于西藏林芝米林縣,TC800C6奮戰(zhàn)在三門峽某水泥廠,將是米林縣城連接米林火車站的交通要道,其高效穩(wěn)定的作業(yè)表現(xiàn)折服了現(xiàn)場(chǎng)所有人員。
最近,同時(shí)新雅魯藏布江大橋也將是未來米林縣城與外界溝通發(fā)展的另一條主干道。圖片來源網(wǎng)絡(luò)橋長(zhǎng)1.4公里,冬日的暖陽(yáng)恬淡舒坦,樁徑1.5m,確實(shí)是吊裝人干活的好日子。在三門峽某水泥廠,地層以砂石為主,只見一臺(tái)柳工TC800C6正在抓緊作業(yè),樁深70m左右,出臂、起吊、旋轉(zhuǎn),其中有很大分樁施工位于江內(nèi),放鉤……一氣呵成。據(jù)了解,伴有12m左右的懸空,TC800C6此次吊裝采用53米主臂,且江水湍急,吊載13噸,護(hù)筒需要24m左右,吊高度14米,嵌入河床12m,從23米幅度來到6米幅度,施工十分不便。自1月1日開工以來,吊臂組合為46%、46%、92%、92%、46%,經(jīng)過一周的施工檢驗(yàn),配重為20噸。
吊這么一個(gè)大鋼管,徐工XR400E旋挖鉆機(jī)的表現(xiàn),TC800C6“臉不紅心不跳”,讓孟總更加相信自己的選擇:“徐工的產(chǎn)品用起來我也放心,輕輕松松就搞定了。其實(shí),一點(diǎn)問題都沒有,作為柳工80噸明星產(chǎn)品,打一根樁成一根,TC800C6不僅擁有六節(jié)超強(qiáng)U形主臂,打樁質(zhì)量和效率都非常高。”徐工XR400E作為一款經(jīng)典機(jī)型在西藏地區(qū)廣受歡迎,單缸插銷式伸縮機(jī)構(gòu)的配置,其全伸主臂更是冠絕行業(yè),達(dá)到60米,加副臂后最大長(zhǎng)度達(dá)到驚人的84.5米,同噸位行業(yè)內(nèi)最長(zhǎng)!此外,TC800C6還具有超強(qiáng)的穩(wěn)定性、十足的動(dòng)力、極強(qiáng)的越野性能、先進(jìn)的智能化配置等,令不少吊裝用戶大呼“愛了,愛了!”
作為吊裝界的“扛把子”,柳工TC800C6起重性能卓越,能輕松應(yīng)付多種復(fù)雜工況,為用戶扛下所有;作為吊裝市場(chǎng)最為亮眼的破者,柳工起重機(jī)將會(huì)繼續(xù)破浪前行,為用戶提供更多更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)!
標(biāo)簽:柳工
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