日前,認(rèn)為重汽財(cái)務(wù)公司基本具備開展即期結(jié)售匯業(yè)務(wù)的條件。(本文來自重汽),科尼再次獲得全球第港上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)(上港集團(tuán))的2臺(tái)16噸重型叉車的訂單,此次訂購(gòu)的2臺(tái)重型叉車將服務(wù)于上港集團(tuán)位于上海市寶山區(qū)的羅涇碼頭。加上此前的4臺(tái)科尼重型叉車,屆時(shí),將有6臺(tái)科尼重型叉車共同服務(wù)于羅涇碼頭。
上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)追加訂購(gòu)兩臺(tái)科尼重型叉車
上港集團(tuán)羅涇分公司地處上海市寶山區(qū)羅涇地區(qū),坐落于黃浦江與長(zhǎng)江交匯處,周邊河網(wǎng)密集,鐵路運(yùn)輸連接全國(guó)各地。公司是上海港以外貿(mào)進(jìn)出口件雜貨裝卸為主、國(guó)際集裝箱和倉(cāng)儲(chǔ)物流為輔的現(xiàn)代化專業(yè)碼頭。
公司總投資25億元,于2007年9月建成投產(chǎn),2008年2月正式運(yùn)行,年設(shè)計(jì)吞吐能力為1200萬噸。碼頭泊位總長(zhǎng)2460米,碼頭前沿水深—13.2米,擁有6個(gè)3至5萬噸級(jí)深水泊位、11個(gè)500至1萬噸級(jí)水水中轉(zhuǎn)泊位,陸域面積55.49萬平方米。
此次上港集團(tuán)訂購(gòu)的2臺(tái)叉車是SMV16-1200型16噸重型叉車。其配備了堅(jiān)固的箱型底盤,相比于傳統(tǒng)叉車底盤,其具有兩倍的抗扭剛度,更高強(qiáng)度,更低的應(yīng)力和應(yīng)變及更高的起重能力。另外,其裝有高效的負(fù)載感應(yīng)液壓系統(tǒng)根據(jù)負(fù)載重量調(diào)整起重輸出功率,從而降低燃油消耗量,減少排放并降低噪音,該系統(tǒng)的保養(yǎng)周期更長(zhǎng)(4000-12000小時(shí)),件磨損更少,都有助于降低叉車的壽命期成本。此外,叉車上配備的智能電子控制系統(tǒng)(EMC)可檢測(cè)叉車的關(guān)鍵件和功能,支持編程設(shè)置,從而可滿足您的具體應(yīng)用需要,并且可連接科尼的TRUCONNECT遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和報(bào)告系統(tǒng)。其中的CanBus技術(shù)還提高了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的可靠性。
“在如此高要求的港口環(huán)境下,上港集團(tuán)還是一如既往地支持科尼產(chǎn)品,我們感到尤為欣喜,同時(shí),這也是對(duì)我們產(chǎn)品耐用性的一個(gè)最好的證明。”科尼重型叉車事業(yè)東北亞區(qū)銷售及服務(wù)總監(jiān)Trevor Morris先生提到。
科尼是世界領(lǐng)先的起重機(jī)專業(yè)制造商(Lifting Businesses?),所服務(wù)的客戶范圍廣大,包括制造業(yè)和流程工業(yè)、造船廠、港口和碼頭??颇峁咎峁┠軌蛟鰪?qiáng)生產(chǎn)能力的起重解決方案,以及對(duì)所有品牌起重設(shè)備和機(jī)床的維修保養(yǎng)服務(wù)。2014年,集團(tuán)的銷售額總計(jì)為20億歐元。集團(tuán)在48個(gè)開設(shè)了600個(gè)分支機(jī)構(gòu),員工達(dá)11800人??颇嵋言诤諣栃粱募{斯達(dá)克OMX證券交易所上市。(本文來自科尼集團(tuán))
標(biāo)簽:工業(yè)車輛
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