利通過(guò)驗(yàn)收中聯(lián)重科叉車商務(wù)年會(huì)新品來(lái)襲中交西

2017年中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司商務(wù)年會(huì)在蕪湖隆重，總經(jīng)理助理胡林、曹勇濤、張永衛(wèi)、趙飛，公司為廣大代理朋友們展現(xiàn)了19臺(tái)各噸位、各系列叉車產(chǎn)品，總工辦梁新文和項(xiàng)目組主要成員參加了驗(yàn)收會(huì)。與會(huì)專家經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)審核與會(huì)專家經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)審核、聽(tīng)取項(xiàng)目組匯報(bào)，其中有公司的成熟產(chǎn)品的升級(jí)再造，審閱相關(guān)文件，也有2016試制成功的新樣機(jī)，一致認(rèn)為該項(xiàng)目技術(shù)資料完整、數(shù)據(jù)翔實(shí)，更智能化的配置、全新的造型設(shè)計(jì)、極光綠的外觀配色方案，完成了項(xiàng)目合同規(guī)定的研究?jī)?nèi)容和技術(shù)指標(biāo)要求。該項(xiàng)目研究工作主要涵蓋了設(shè)備降噪、粉塵控制回收、瀝青煙氣治理、再生工藝配套、溫拌工藝配套，為寒冬增添一股新意。

第一篇 FE18H---1.8噸高性能三支點(diǎn)蓄電池平衡重式叉車

三支點(diǎn)電動(dòng)叉車，以及環(huán)保組件、再生溫拌與攪拌設(shè)備的一體化設(shè)計(jì)等，被稱為叉車行業(yè)內(nèi)的轉(zhuǎn)彎“高手”，解決了傳統(tǒng)攪拌設(shè)備在粉塵煙氣噪音方面的排放問(wèn)題，那是因?yàn)樗霓D(zhuǎn)彎半徑非常小，使之能達(dá)到相關(guān)規(guī)范要求,并滿足對(duì)能源再利用，而且轉(zhuǎn)向非常靈活，節(jié)能減排方面的需求。項(xiàng)目總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。“瀝青混合料城市專用型成套攪拌設(shè)備的研制”驗(yàn)收會(huì)議瀝青混合料城市專用型成套攪拌設(shè)備的研制項(xiàng)目的順利驗(yàn)收，窄巷道內(nèi)即使360度轉(zhuǎn)彎也是沒(méi)有任何問(wèn)題，是“十三五”初公司科技創(chuàng)新成果的開(kāi)門紅，可與圓規(guī)畫圓相媲美，推動(dòng)了瀝青攪拌設(shè)備的向前發(fā)展，一道順滑完美的轉(zhuǎn)彎曲線，也彰顯了企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力。到場(chǎng)人員合影（本文來(lái)自中交西筑）(本文來(lái)自中交西筑)，把三支點(diǎn)電動(dòng)叉車機(jī)動(dòng)靈活的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)的淋漓盡致。

此次展出的新款三支點(diǎn)叉車為2016年設(shè)計(jì)師們精心打造的升級(jí)換代產(chǎn)品，對(duì)產(chǎn)品性能指標(biāo)和外形尺寸進(jìn)行了全新升級(jí)優(yōu)化，達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，整機(jī)造型動(dòng)感，整車側(cè)面由兩條俯沖腰線條，有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，后大斜角設(shè)計(jì)，新型一體式彎管護(hù)頂架，富有現(xiàn)代感，配重后中聯(lián)ZOOMLION標(biāo)志突出、醒目。

新產(chǎn)品對(duì)工作裝置進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，起升油缸布置在槽鋼后并配合雙前大缸設(shè)計(jì)，極大了提升了駕駛員操作視野；整車可選配蓄電池側(cè)取，可以讓用戶快速更換蓄電池,以適應(yīng)三班連續(xù)作業(yè)工況；在人機(jī)工程方面，設(shè)計(jì)追求極致，小直徑方向盤操作更輕松；側(cè)置操縱手柄設(shè)計(jì)，更符合駕駛員操作慣。電液比例閥配成式的操作手柄，集起升、下降、前傾、后傾、側(cè)移以及急停開(kāi)關(guān)、喇叭、燈光控制等各種控制按鈕于一體，單手即可完成所有操作，極大提高了用戶作業(yè)效率。

第二篇 FB30Z——3噸加強(qiáng)型室外作業(yè)電動(dòng)平衡重叉車

說(shuō)起電動(dòng)叉車，優(yōu)點(diǎn)堆，靜音、節(jié)能、環(huán)保……但不適合戶外作業(yè)，因此無(wú)法像內(nèi)燃叉車那樣常年在室外作業(yè)，而公司新的FB30Z—3噸加強(qiáng)型室外作業(yè)電動(dòng)平衡重叉車將突破這一極限，挑戰(zhàn)不可能！

FB30Z行駛性能和起升性能均顯著提升，并具備一定的超載能力，使其性能向3噸內(nèi)燃叉車看齊，一些參數(shù)指標(biāo)甚至超過(guò)內(nèi)燃車，成為可與內(nèi)燃叉車并駕齊驅(qū)的一款產(chǎn)品。

整車防水防塵，全車采用防水接插件，線束，起升電機(jī)、行走電機(jī)防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP54；室外作業(yè)比室內(nèi)作業(yè)對(duì)車輛越過(guò)障礙的通過(guò)性能要高，因此設(shè)計(jì)工程師將FB30Z的離地間隙設(shè)計(jì)的比普通電叉高；室外作業(yè)比室內(nèi)作業(yè)有更大幾率需要短時(shí)超載作業(yè)，由于行走和起升速度的大幅提升，其電機(jī)功率也線性增大，單位時(shí)間整車耗能增加，為保證一次充電工作時(shí)間，加大了蓄電池容量；而且轉(zhuǎn)向橋與車身運(yùn)用柔性連接，提升了減震性能。

第三篇 YB15——1.5噸小前移叉車

公司新的YB15—1.5噸小前移叉車，同時(shí)具備堆高車和前移車的功能，但窄道通過(guò)性比大身板的普通前移車更強(qiáng)。

YB15切實(shí)從客戶使用體驗(yàn)角度出發(fā)，可采用吊裝和側(cè)取兩種方式移取蓄電池，同時(shí)采用側(cè)滾輪組安裝側(cè)移，可防止蓄電池液腐蝕滾輪；國(guó)內(nèi)小前移叉車多采用傳統(tǒng)門架形式，門架橫梁遮擋視線，作業(yè)效果差，而YB15采用三級(jí)全自由門架，H型槽鋼，且標(biāo)配有貨叉傾斜，所有的液壓管路均采用后置式，增大了門架的視野，客戶還可根據(jù)自身需求，選配側(cè)移器；智能彎道減速、高貨位限速多種操縱速度，可滿足各種工況。

第四篇 FD45——4.5噸內(nèi)燃平衡重式叉車

為適應(yīng)海外市場(chǎng)需求，提升產(chǎn)品整體性能，滿足現(xiàn)代審美觀，公司特了新款4.5噸內(nèi)燃平衡重式叉車。設(shè)計(jì)工程師精心設(shè)計(jì)了整車的外觀造型。

新款4.5噸叉車平衡重外觀造型簡(jiǎn)潔、大方，給人以穩(wěn)重之感，平衡重后鏤空設(shè)計(jì)為飽滿的造型增添了動(dòng)感。整車液壓系統(tǒng)采用帶負(fù)載傳感的多路閥及轉(zhuǎn)向器，可大幅度提升工作效率；人機(jī)工程方面，采用懸掛式腳制動(dòng)，增大駕駛員操作空間，且整車采用全懸浮式護(hù)頂架設(shè)計(jì)，有效降低整機(jī)震動(dòng)，駕駛員操作更舒適；新款4.5噸采用全自由門架，中缸雙起升油缸結(jié)構(gòu)，起升油缸后置，視野開(kāi)闊，更安全。

2017年公司將繼續(xù)全面推進(jìn)產(chǎn)品4.0工程，確保每臺(tái)產(chǎn)品和每個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)都具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，并著力進(jìn)行差異化設(shè)計(jì)，屆時(shí)智能化叉車將于大家見(jiàn)面。公司將根據(jù)市場(chǎng)需求定義公司的產(chǎn)品，從客戶需求出發(fā)，打造市場(chǎng)認(rèn)可的產(chǎn)品，全面提升各方面性能，明年我公司的產(chǎn)品型譜將又增添極具競(jìng)爭(zhēng)力的成員！(本文來(lái)自中聯(lián)重科)

標(biāo)簽：工業(yè)車輛 中聯(lián)重科