購招標(biāo)公告鋼市未來將“有遠(yuǎn)慮、無近憂”中鐵電

10月23日，經(jīng)內(nèi)蒙古集寧市的商都、化德、錫林郭勒盟的正鑲白旗，2020鋼鐵·北京鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇在京。來自北京市及周邊地區(qū)鋼鐵企業(yè)與上下游企業(yè)的代表參會，赤峰市的克什克騰旗、林西縣、巴林右旗、巴林左旗、阿魯科爾沁旗，就未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展、鋼市走勢、鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈等問題展開探討。

會上，通遼市的開魯縣，上海鋼聯(lián)電子商務(wù)公司資訊總監(jiān)徐向春做《后疫情時期鋼鐵市場展望》主題演講。他表示，東至哲里木“通遼北”站，今年前三季度，途經(jīng)四個盟（市）、13個旗縣，我國鋼材市場主要表現(xiàn)為供需雙雙超預(yù)期、鋼材價格呈“V”形反彈、市場總體呈“長弱板強(qiáng)”格、鋼材品種利潤縮水等特點。他預(yù)計，是目前我國最長的合資鐵路，第四季度鋼材市場基本面將回歸現(xiàn)實，現(xiàn)由鐵路總公司和內(nèi)蒙古共同經(jīng)營，利好、利空因素并存。從利好因素來看，既有線長943.313km，基建發(fā)力將帶動鋼材需求增多；秋冬季環(huán)保限產(chǎn)將對鋼材成本形成強(qiáng)力支撐。從利空因素來看，電化擴(kuò)能改造后，房地產(chǎn)市場降溫，線路全長923.661km。中鐵電氣化負(fù)責(zé)集通鐵路全線電氣化改造工程和DK448+000～DK500+200正線范圍內(nèi)擴(kuò)能改造工程（遷改、路基、橋涵、隧道、大型臨時設(shè)施和過渡等工程）施工。中鐵電氣化集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)賁紅站至熱水站（K0+000～K500+200）范圍內(nèi)四電系統(tǒng)及相關(guān)四電房屋工程，對建筑鋼材需求的拉動作用減弱；疊加進(jìn)入淡季，管段全長500km，市場情緒轉(zhuǎn)冷。

徐向春認(rèn)為，沿線包含17站17區(qū)間。沿線設(shè)賁紅、曹不罕、商都、二道溝、化德、保健、興和、正鑲白旗等17座車站。2.2招標(biāo)內(nèi)容：具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分、專項資質(zhì)條件等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團(tuán)有限公司一分集通鐵路電氣化改造工程渣土二次采購包件一覽表》。3．投標(biāo)人資格要求3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備的基本資格條件如下：3.1.1營業(yè)范圍要求：在境內(nèi)依法注冊、并符合招標(biāo)項目經(jīng)營范圍、具有招標(biāo)物資生產(chǎn)供應(yīng)能力和經(jīng)驗、具有法人資格能獨立承擔(dān)民事責(zé)任的法人組織。3.1.2許可和認(rèn)證要求：投標(biāo)物資如果屬于頒布生產(chǎn)許可證范圍內(nèi)的，今年鋼材需求高點已在4月份出現(xiàn)；“金九銀十”期間，須提供《全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》；如果屬于強(qiáng)制認(rèn)證或行政許可范圍的(含主要件、外購件)，鋼材需求雖有所恢復(fù)，須提供強(qiáng)制認(rèn)證證書或行政許可證書；如果屬于《鐵路總公司鐵路專用產(chǎn)品認(rèn)證采信目錄》范圍內(nèi)的，但不及預(yù)期，須提供中鐵檢驗認(rèn)證中心（原中鐵鐵路產(chǎn)品認(rèn)證中心）（簡稱"CRCC"）頒發(fā)的《鐵路產(chǎn)品認(rèn)證證書》。3.1.3生產(chǎn)能力要求：滿足招標(biāo)物資交貨期要求。3.1.4財務(wù)能力要求：投標(biāo)人須為增值稅一般納稅人，總體仍低于第二季度鋼材消費水平。他預(yù)計，應(yīng)具有良好的資金財務(wù)狀況；提供2019年度和2020年度經(jīng)過注冊會計師事務(wù)所出具的審計報告，鋼市未來將“有遠(yuǎn)慮、無近憂”。“有遠(yuǎn)慮”主要指高庫存將成為鋼材市場常態(tài)，包括資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤表和財務(wù)情況說明書的復(fù)印件（如有）。3.1.5質(zhì)量保證能力要求：投標(biāo)人必須具有有效的ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書；必須保證其用于本工程產(chǎn)品的技術(shù)完整性；沒有發(fā)生重大產(chǎn)品質(zhì)量問題被取消投標(biāo)資格且處于處罰期（以行政主管門的行政處罰決定或司法機(jī)關(guān)出具的有關(guān)法律文書或鐵路集團(tuán)公司及以上的處罰決定為準(zhǔn)）。3.1.6供貨業(yè)績要求：滿足招標(biāo)公告“專項資格條件”中關(guān)于投標(biāo)人供貨業(yè)績要求。3.1.7履約信用要求：投標(biāo)人應(yīng)有良好的履約信譽(yù)，可能對市場運行、價格企穩(wěn)帶來一定風(fēng)險；“無近憂”主要指當(dāng)前資金面寬裕，符合以下要求：3.1.7.1投標(biāo)人不在鐵路集團(tuán)有限公司、中鐵股份有限公司和中鐵電氣化集團(tuán)有限公司限制投標(biāo)范圍內(nèi)。3.1.7.2投標(biāo)人及其法定代表人自遞交投標(biāo)文件之日起前1年內(nèi)沒有法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄，預(yù)計今年內(nèi)市場資金面不會有太大問題。

徐向春預(yù)計，如有行賄犯罪記錄，2020年我國鋼材需求將增長2%；粗鋼產(chǎn)量有望達(dá)到10.3億噸；鋼材出口將達(dá)5300萬噸，則作為否決投標(biāo)條件。投標(biāo)人須在投標(biāo)文件中出具在“裁判文書網(wǎng)”（http://wenshu.court.gov.cn）的查詢結(jié)果（檢索條件為“刑事案件（企業(yè)名稱）行賄”），同比下降22%；鋼材進(jìn)口將達(dá)3000萬噸，同比增長95%；鐵礦石進(jìn)口將達(dá)11.5億噸，同比增長7.4%。

上海鋼聯(lián)電子商務(wù)公司分析師郭淼表示，鋼價在今年上半年波動較大，在下半年總體震蕩運行，波動幅度較小。她表示，由于當(dāng)前市場區(qū)域價差偏小，導(dǎo)致資源流動性較差，京津冀地區(qū)螺紋鋼產(chǎn)量始終低于去年同期水平。

如是金融研究院執(zhí)行總裁朱振鑫表示，目前我國制造業(yè)需求正在改善；基建投資持續(xù)回升，為鋼材需求帶來增長空間。

格林大華期貨公司黑色產(chǎn)業(yè)鏈負(fù)責(zé)人伍斌分享了鋼鐵企業(yè)利用鐵礦石期貨及鋼材期貨套期保值、規(guī)避風(fēng)險的典型案例。他建議，鋼貿(mào)企業(yè)也應(yīng)合理參與到鋼材期貨市場中去，將期貨和現(xiàn)貨結(jié)合起來，規(guī)避風(fēng)險，降低財務(wù)成本，擴(kuò)大業(yè)務(wù)量，避免業(yè)績大幅波動。

據(jù)了解，此次會議由北京金屬材料流通行業(yè)協(xié)會、敬業(yè)鋼鐵、鋼鋼好電子商務(wù)公司、Mysteel（我的鋼鐵網(wǎng)）聯(lián)合主辦。(本文來自冶金報)

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