行動進行中產(chǎn)品創(chuàng)新 寶馬展上晉工機械比肩國際同行責任與

卡特彼勒沒來，目前活動正在有序推進當中。裝載機產(chǎn)品受工況、工作強度、駕駛慣等多個因素的影響，仿佛缺了點味。但是，平均使用壽命一般在4-6年左右，開幕式當天，而裝載機生產(chǎn)廠家的三包期限一般都是一年，一場喜雨從天而降，車輛出保后的維修保養(yǎng)成為很多用戶的“頭疼事”。雷沃裝載機為了回饋用戶朋友對雷沃裝載機一如既往的支持，給人意外驚喜。

“全球最大噸位的石材荒料叉裝機（JGM791FT48），專門組織這次大型關愛行動，整機自重52噸，對急需維修保養(yǎng)和配件支持的各品牌保外裝載機用戶進行免費的走訪和檢修，能輕松翹起55噸的石材荒料。”

寶馬展上，解決用戶燃眉之急。此次關愛行動得到了用戶和社會的一致好評。天津某品牌保外裝載機用戶李秋昱告訴記者：“我的機器用了快四年了，晉工機械展臺

11月25日上午10時，早就出保修期了，來自福建閩南的晉工機械，現(xiàn)在去哪里保養(yǎng)維修都成了問題。雷沃裝載機這次來給我做的保養(yǎng)維護很及時，作為全球最大石材叉裝機生產(chǎn)制造企業(yè)、工程機械制造商30強和裝載機10強企業(yè)，也很到位，在萬眾矚目的2014上海寶馬展 (bauma China 2014)室外F66館舉行新品發(fā)布會，給我解決了大問題啊。”通過此次活動，推出擁有17項晉工專利，雷沃裝載機積累了更多的保外機器服務經(jīng)驗，填補了國內(nèi)、國際空白，為雷沃裝載機服務創(chuàng)新升級工作的開展奠定了堅實的基礎，進一步奠定其領導品牌地位的超大噸位輪式叉裝機產(chǎn)品，雷沃“全新為你”的服務理念也進一步深入廣大用戶心中。(本文來自福田雷沃)，向全球招商，與世界同行巨頭同臺競技比拼，躋身最大贏家，一顆冉冉上升的耀眼明星，在業(yè)界成為傳奇佳話。

寶馬展上晉工機械展臺

外商驚嘆：“這是叉裝機產(chǎn)品系列的又一性突破。”

在叉裝機領域，晉工機械穩(wěn)居龍頭地位

晉工牌叉裝機

東方不亮西方亮。轉(zhuǎn)型升級在別人眼里很難，但是，晉工機械在全球經(jīng)濟陷入低谷時，不但穩(wěn)健地實現(xiàn)了轉(zhuǎn)型升級的目標，還將市場的觸角伸向了客戶需要的任意一個角落。

晉工牌裝載機

工程機械能否實現(xiàn)私人定制，在業(yè)界有過爭論。但是，今天，在叉裝機領域晉工機械將私人定制成為令人羨慕的現(xiàn)實。

媒體采訪晉工機械負責人

在2014年11月8日- 11日舉行的第十五屆（南安）水頭國際石材博覽會上，很多客商對晉工的叉裝機給予了高度評價。廣西最大的石材王在展會上看不過癮，還特地跑到晉工機械公司參觀，體驗JGM791FT48。這輛全球最大噸位的石材荒料叉裝機，配備了專為產(chǎn)品本身量身定做的濕式驅(qū)動。當石材王親眼見了這個全球首款“舉重王”的超強性能后，特別是他獲悉這是晉工的百人研發(fā)團隊，耗時兩年才制成的利器時，毫不猶豫一下就訂購了3臺。他感慨地說：“這是我夢寐以求的產(chǎn)品，就仿佛是專為我定制的。”這對于晉工機械是個最好的獎勵。因為，石材王的肯定和購買能力，將會帶動其他客戶，形成龐大的客戶群。事實上，很多客戶的意向性確實很大。

這種大功率的叉裝機，屬于特種裝備，品類好，但量少，因為沒有可比性，也沒有技術替代方案，一般是應客戶需求才生產(chǎn)，也就是說需要定制，這使得其附加值高。據(jù)預測，晉工機械將每年產(chǎn)銷30臺以上。

“48噸（JGM791FT48）沒推廣之前，最大才32噸，可以滿足一分動力需求，但現(xiàn)在石材，有向兩頭發(fā)展的趨勢，大的很重，小的更小。”晉工機械總經(jīng)理柯金鼎，對于JGM791FT48情深意濃。說起它，一臉興奮。“對于48噸，這不僅僅是一個噸位上的技術突破，轎廂以及整機的技術都是前所未有，不存在可以借鑒的先例，或成型配套件可以采購。它是我們在提出技術方案，配合供應商合作伙伴，創(chuàng)新性研發(fā)出來的，從來沒有人做過。從16噸、到32噸，再提高到48噸，噸位系列就是不可思議了。”

有專家表示，徐工、龍工、廈工等大公司，在叉裝機特別是大噸位叉裝機領域?qū)x工的技術基本上無法企及，臨工也基本放棄這一領域的生產(chǎn)，晉工絕對屬于龍頭地位。
由于對科技創(chuàng)新的高度重視，近年來晉工機械的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力得到了最大發(fā)揮。在叉裝機領域，了最大噸位的舉重王，也創(chuàng)造出小噸位的“怪獸”。

小噸位的怪獸，是晉工機械的又一首創(chuàng)，是叉裝機領域最先進的產(chǎn)品。怪獸的優(yōu)點是多功能，在循環(huán)經(jīng)濟領域需要特殊作業(yè)方式時很有優(yōu)勢，目前，晉工正在小批量試制試銷階段。

“明年將投放300臺到市場，進行小批量推廣?，F(xiàn)在已賣了2批次到澳門，在廣東、浙江和江蘇等市場也有了客戶。這些客戶在用怪獸之前，用的機械是用叉車改的，有的是用裝載機改的，或者其它機械產(chǎn)品改，但是都不如意，而用上怪獸后，卻得心應手。”對于深受市場喜愛的怪獸，柯總愛不釋手。據(jù)悉，怪獸號稱四不象，其優(yōu)點、特點、作業(yè)效率、耐久性都非常好。作為一種全新的產(chǎn)品，在本次寶馬展上晉工并沒讓它參展。“怪獸沒來，資料也沒上傳，等到市場成熟，大批量產(chǎn)銷的時候會大力宣傳。未來會成為晉工的明星產(chǎn)品，成為晉工的第產(chǎn)品系列。”

很多人對怪獸根本不了解也不知道，但晉工機械做了一件利國利民的事，該產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白，一旦量產(chǎn)，將全面替代國外進口。

“創(chuàng)新與變革是一個企業(yè)立足市場與持續(xù)發(fā)展的動力源泉。晉工機械在叉裝機市場領域，自2007年開始，就不斷地結(jié)合客戶的市場需求，推出并完善了從16噸到48噸的全系列的叉裝機產(chǎn)品線。”總經(jīng)理柯金鼎為此作了精彩的闡述。

與時代同步，晉工機械跑贏信息化浪潮

裝載機是晉工機械的當家產(chǎn)品，在不樂觀的經(jīng)濟形勢面前，銷量少了些，但是叉裝機成為新銳，為晉工帶來可觀的效益，而且，晉工牌輪式挖掘機已日益展現(xiàn)出迷人的風采。這一切，都源于晉工機械對科技和兩化融合的高度重視。

經(jīng)濟正進入新常態(tài)。未來，工程機械不會有爆發(fā)性增長了。但是，晉工機械在這種環(huán)境里，與時俱進，牢牢地踩住了前進的節(jié)拍，依靠創(chuàng)新為公司贏得了活力。

泉州是德國工業(yè)4.0版和“數(shù)控一代”示范工程基地，晉工被列入泉州市數(shù)控一代應用示范點目錄。作為高新技術企業(yè)，晉工機械每年都在營銷比例里提取一定的研發(fā)經(jīng)費進行新產(chǎn)品研發(fā)，并得到各級的大力支持。

在生產(chǎn)自動化方面，晉工機械在焊接、結(jié)構件和鈑金件方面都采用了機器人替代人工技術，使得產(chǎn)品質(zhì)量提升，從而降低了對人員的依賴。在智能化方面，晉工機械在儀表控制、遠程控制、故障診斷以及智能操控等方面實現(xiàn)了數(shù)控技術，而且，由于采用了定變量技術，使新的產(chǎn)品更加節(jié)能環(huán)保。另外，新產(chǎn)品更加趨向于輕量化技術。柯總告訴記者：“對于輕量化，可以有兩個層面的理解。在現(xiàn)有噸級，利用新材料新工藝，在保證強度的前提下，體重更輕，但一樣耐用，這是傳統(tǒng)輕量化概念。但晉工的輕量化有另外一種思維，比如用叉裝機的技術，做出更大噸位的裝載機來，區(qū)別于傳統(tǒng)制造。晉工正在這條路上探索，這是未來的一種方向。”

不斷探索，堅持技改，晉工機械收獲了兩化融合的喜人成果。

晉工機械在裝載機方面已生產(chǎn)了許多智能化系列產(chǎn)品，實現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)遠程控制，應用了新型的定變量技術。如展出的 JGM787大噸位裝載機，已真正實現(xiàn)國產(chǎn)自主研發(fā)。它以優(yōu)越的性價比，顛覆國外產(chǎn)品的技術壟斷，成為經(jīng)濟型大噸位裝載機的典范。該機跟傳統(tǒng)產(chǎn)品比，可以節(jié)油10-18%。

展出的iJGM757，是晉工757產(chǎn)品系列的又一全新力作，線條流暢、色彩奔放，如同草原上奔跑的雄獅。“這是一款真正實現(xiàn)智能化、人機互動，采用定變量液壓系統(tǒng)的超級節(jié)能產(chǎn)品。”工作人員的介紹，讓人恍如正駕馭著雄獅在奔跑。

走差異化路線，晉工機械讓輪挖上一個臺階

自1979年建廠至今，晉工機械不斷發(fā)展壯大，成為以輪式裝載機、叉裝機、履帶及輪式挖掘機系列為主，擁有100多個品種的大型工程機械專業(yè)生產(chǎn)商，不斷引領著工程機械行業(yè)的發(fā)展潮流。特別是在挖掘機方面的發(fā)展，晉工機械書寫了別樣的傳奇。

晉工機械的履帶式挖掘機一直是市場的寵兒。這次展會展出的JGM924K機，以高可靠性、高強度結(jié)構為特色，可以滿足更復雜、更惡劣的作業(yè)工況，還能配備各種屬具，滿足客戶的多功能需求。晉工為此打出了“礦世新銳，筑界未來”的宣傳口號。因為，該機配備的液壓剪，能夠在房屋、橋梁拆遷時發(fā)揮重要作用。

輪挖相對于履帶挖來說，可以實現(xiàn)一機多用，已逐漸受到市場熱捧。干零活時移動很方便，不用再雇汽車，但履帶挖卻一定要配汽車，而且行駛速度慢，購買成本高，當然，在特定工作領域，如一些工礦地區(qū)，輪挖沒有優(yōu)勢。城鎮(zhèn)化已到了一定程度，以后城市的維護屬于重點，如路面維修、園林綠化、城市邊緣的修復等等，輪挖將在這些領域大顯身手，在很多地方替代人工。具有敏銳市場洞察力的晉工機械，這兩年在輪挖領域，高調(diào)挺進，實現(xiàn)了高回報。

“輪挖，公司目前的量是八百到一千臺，但是，發(fā)展勢頭良好。它在農(nóng)村收割、農(nóng)田水利和市政維護等方面發(fā)揮了越來越重要的作用。”柯總告訴記者，晉工機械在輪挖領域起步不久，但開順利，在福建的寧德、南平和廣西等地市場，客戶反映良好，目前已在全國多個市區(qū)推廣。

“城鎮(zhèn)好幫手，蔗木拾裝不用愁”，這是人們對晉工9075蔗木拾裝機編織的順口溜。這次晉工機械在展會上展出的JGM9075L蔗木拾裝機，高效、靈活，性價比優(yōu)。“它可以輕松解決甘蔗、木材裝運的困擾，是蔗農(nóng)真正的創(chuàng)富好幫手。”工作人員告訴記者，這次參展的JGM909-8是9噸級輪挖王者，實現(xiàn)了國產(chǎn)輪挖的重大突破。晉工率先在國內(nèi)首創(chuàng)采用全液壓驅(qū)動，輕松實現(xiàn)無極變速，操控靈活，堅固耐用，性價比很高。

生產(chǎn)輪挖的公司全國不在少數(shù)，尤其是泉州地區(qū)，已有多家有實力的企業(yè)。一些大公司，如山東臨工已開始布，福建廈工也重拾市場?？梢灶A見，未來輪挖的競爭會越來越烈。但是，隨著新廠房的竣工投入使用，晉工將輪挖的產(chǎn)能目標定在了三年內(nèi)達到3000臺以上，力爭進入行業(yè)前三名。

“關注更多的市場領域，走差異化路線，做市場有需求的特色產(chǎn)品，這是今后晉工的發(fā)展路線。我們將調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構，主營的裝載機將保留在40%左右，讓輪挖上一個臺階，占到30%，叉裝機占20%，其它產(chǎn)品占10%。”。

緊跟“馬歇爾計劃”，晉工機械走國際化路線

晉工機械從2008年開始參加寶馬展，已參展四屆，但是，本屆是歷屆最龐大的一次，場地面積達600平方米。

新產(chǎn)品是晉工機械發(fā)展的主旋律。今年，已了9款產(chǎn)品，帶到本屆上海寶馬展的是該公司近兩年來精心設計、潛心研發(fā)的6款新產(chǎn)品，涉及挖掘機、裝載機、叉裝機產(chǎn)品領域。這6款新品從外觀設計、操作性能、作業(yè)效率及節(jié)能降耗四個方面均實現(xiàn)了提升與突破，體現(xiàn)了晉工“取勝源于可靠”的經(jīng)營理念，同時滿足了客戶安全、舒適駕駛和經(jīng)營效益最大化的多重需求。

“今年公司相繼推出了怪獸機型、K系列和舒跑系列。所謂K系列，就是可靠的產(chǎn)品系列，在新廠區(qū)引進新工藝，針對老產(chǎn)品系列進行改進，更多的是質(zhì)量提升，可靠性提升，如JGM756K、JGM757K，在管護系統(tǒng)、鋼管系統(tǒng)、車架系統(tǒng)、轎和驅(qū)動橋加長方面，根據(jù)客戶反饋回來的故障特點，針對性地進行了改進。通過這一輪改進，K系列在市場上已得到代理商和客戶的廣泛認可，口碑很好。智能舒跑系列，就是在K系列可靠性有保障的前提下，融入了很多新的技術。如傳統(tǒng)儀表盤，不能有效地提醒客戶及時保養(yǎng)，但新的產(chǎn)品做到了跟汽車一樣，在規(guī)定的時間里會自動提醒你應該保養(yǎng)了。在上一屆寶馬展上，2012年，晉工在行業(yè)里較早提出了定變量技術，當時的機型是JGM757-3。如今，晉工的定變量技術，已非常成熟，節(jié)能環(huán)保，為客戶油，創(chuàng)造價值。舒跑系列，還有一個全新的工業(yè)設計外觀，非常符合國際潮流。”

“晉工的這些創(chuàng)新不敢說能給工程機械行業(yè)帶來多大的變革，但是晉工在叉裝機等產(chǎn)品細分市場的不俗表現(xiàn)，充分地證明了晉工機械完全有能力，重新定義更多工程機械行業(yè)細分領域的市場標準。”柯金鼎總經(jīng)理為本次展會的產(chǎn)品給予了高度概括。

出席晉工機械新產(chǎn)品發(fā)布會的工程機械工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長蘇子孟對晉工的新產(chǎn)品給予了高度評價。他表示，晉工通過對細分市場需求的不斷探索，走差異化產(chǎn)品創(chuàng)新經(jīng)營道路，創(chuàng)造了屬于自己的獨特經(jīng)營模式，同時也為當前工程機械企業(yè)如何在新形勢下實現(xiàn)突破提供了寶貴經(jīng)驗，這次一系列具有行業(yè)特色、獨特優(yōu)勢新產(chǎn)品的上市就是最好的見證。希望這種以市場需求為導向，勇于創(chuàng)新、不斷突破自我的企業(yè)精神，能夠成為引領工程機械行業(yè)走出當前困境的一股堅強力量。

隨著亞洲基礎設施銀行在的主持下設立，基于所謂“”的基礎投資的“版馬歇爾計劃”開始施行。版的馬歇爾計劃面對的主要經(jīng)濟體是新興市場地區(qū)，將擴大的經(jīng)濟政治影響力，同時讓庫存資本盤活，并有利于化的加速。在這個計劃面前，作為的工程機械行業(yè)企業(yè)，面對上海寶馬展帶來的市場信息，接下去該怎么走呢？

柯總經(jīng)理告訴工業(yè)報記者：“對整個行業(yè)來說，無疑具有良好的發(fā)展機遇。對晉工而言，機遇同樣重要。在海外拓展市場，走國際化路線，是國內(nèi)工程機械行業(yè)很重要的方向，晉工也一直在為此努力，如在東南亞、非洲和南美等地，都有開拓，前景不錯。”

“我們雖然不是工程機械行業(yè)的，但是我們從來沒有放棄過成為的夢想！在當今市場經(jīng)濟這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中，任何一家企業(yè)如果不創(chuàng)新，不革新，就必然走向滅亡。此次新產(chǎn)品的推出標志著晉工機械又朝著專業(yè)化、全球化的行業(yè)目標邁出了堅實的一步。”

全球招商，看起來很美，過程卻異常艱辛，但是目標的實現(xiàn)卻令人充滿喜悅和欣慰。
上海寶馬展是工程機械領域的世界級盛會，因為其全球化的定位，被業(yè)內(nèi)視為檢驗企業(yè)綜合實力的考場。齊聚2014上海寶馬展，與晉工一起共同發(fā)掘新經(jīng)濟形勢下的黃金商機，成為國內(nèi)外代理商的首選。

“完美升級，滿載夢想”。參展第一天，晉工機械就收獲了伊朗、沙特、菲律賓、印尼、澳大利亞和德國等國客商的合作意向和簽約。這些國外客商將代理晉工產(chǎn)品尤其是全系列的叉裝機。國內(nèi)客商在這次展會上，對晉工所有參展產(chǎn)品都表現(xiàn)出了強烈的代理意向，尤其鐘情于晉工輪挖代理。

風雨過后見彩虹。晉工正在大踏步前進的路上。(本文來自工業(yè)新聞網(wǎng))

標簽：晉工