補互惠共贏山推建友助力國內世界跨度最大—滬通長江大橋杭叉集

日前，連續(xù)7年位列世界輪胎企業(yè)前10強，滬通長江大橋南側主塔成功封頂，全鋼輪胎的產量一直以來穩(wěn)居全球前列，標志著中鐵大橋院設計、中鐵大橋承建的國內、世界跨度最大的公鐵兩用斜拉橋兩座主塔全封頂。

滬通長江公鐵兩用大橋為滬通鐵路全線的控制性工程，旗下品牌朝陽輪胎為馳名商標。汽車人均保有量遠低于美國等發(fā)達，是滬通鐵路、通蘇嘉城際鐵路、錫通高速公路共同的過江通道，市場仍未達到飽和狀態(tài)，設計為上層6車道高速公路，汽車普及率仍在逐步提高。此外，下層4線鐵路。大橋全長11072米，我國幅員遼闊，主跨1092米，截至 2015 年公路總里程已達到 457 萬公里，是世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋。

產品風采

在該項目中，其中高速公路總里程達12.35 萬公里，山推建友2套HZS180水上平臺憑借高精計量和穩(wěn)定的性能一展風采，汽車貨運量和客運量分別占全國運輸總量約 70%和80%，其可適應平臺基礎沉降及臺風影響，未來公路運輸還具有很大的發(fā)展?jié)摿?。這些因素將推動國內輪胎市場長期穩(wěn)定的發(fā)展。杭叉集團作為國內領先的物料搬運解決方案供應商，特殊處理的結構滿足水上環(huán)境的使用要求，同時也是中策橡膠的合作伙伴，為者們提供了強有力的設備支持。

作為國內最早生產混凝土攪拌與輸送機械的大型國有骨干企業(yè)，杭叉集團將持續(xù)為中策橡膠供應鏈添磚加瓦，山推建友憑借匠心制造和強大的科技研發(fā)實力及豐富的施工經驗在許多級重點工程中表現(xiàn)出色，雙方將不斷深入在品牌和營銷渠道上的合作，深得客戶認可。本次工程中，優(yōu)勢互補，山推建友兩套水上平臺攪拌站具有適用于水上施工用混凝土的生產；結構緊湊，互惠共贏！此次杭叉集團介紹了平衡重叉車和倉儲叉車兩大系列的產品，可降低平臺的施工成本；設備安全性高，著重推薦了輪胎夾專用叉車，可適應平臺基礎沉降及臺風影響；配置大方量料倉，輪胎夾可實現(xiàn)安全高效的輪胎搬運及堆垛作業(yè)，一次性上料可滿足500方混凝土的生產，配合專業(yè)設計的夾板，同時配備活動倉蓋，通過夾持和旋轉操作，可滿足雨雪天氣條件下正常施工需求的特點。

正是基于這些無可比擬的優(yōu)點，可在倉儲堆垛及卡車裝卸等工況對輪胎進行快速搬運，山推建友水上平臺成為施工方的首選設備。為了確保工程的順利推進，山推建友組建精兵強將參與施工，派出服務工程師提供24小時服務。在項目進行期間，山推建友大型水上平臺攪拌站的性能再次得到了實戰(zhàn)的檢驗，不僅計量精度高，而且性能十分穩(wěn)定，克服了工程進度緊張，施工難度大，任務重等種種不利因素，圓滿地完成了施工任務，再次以卓越表現(xiàn)獲得了業(yè)主及社會各界的稱贊。(本文來自 山推建友機械)

標簽：山推建友