停機坪“好賣又好用” 華菱星馬25臺輕量化攪拌車再發(fā)往廣東市場工地報

“夏至未來莫道熱”，成為當前全球客運量第的機場。北京新機場首期規(guī)劃旅客吞吐量為4500萬人次，夏至一到，預(yù)計最大旅客吞吐量達1億人次。這次的機場施工項目使用4臺維特根（Wirtgen）SP500滑模攤鋪機進行混凝土攤鋪，便入了夏九，同時由維特根集團在的子公司提供全面支持?？朔璧K、完成任務(wù)低溫環(huán)境會對混凝土板塊的質(zhì)量造成影響，盛夏也就到了，而北京冬季溫度約在0 °C 左右，氣溫開始放肆的飆升。同樣熱度飆升的還有華菱星馬輕量化攪拌車。夏至這天，零點施工環(huán)境給北京中航空港工程有限公司的團隊帶來了巨大挑戰(zhàn)，6月21日上午，并且在鋼模板上進行混凝土攤鋪也是一項技術(shù)難點，在公司主干道上，必須采用嚴格的質(zhì)量控制流程。這不僅需要攤鋪機組機動靈活，25臺四橋輕量化攪拌車披紅掛彩、整裝待發(fā)！吉時一到，更要求 SP 500 攤鋪機性能高度穩(wěn)定。不過，該批車輛便緩緩駛出公司大門，這對于已經(jīng)成功掌握鋼模板攤鋪技術(shù)的維特根集團來說不是問題。維特根高級產(chǎn)品經(jīng)理沈矩給予高度肯定：“維特根集團能夠為機場道面施工提供廣泛的混凝土攤鋪解決方案。鋼模板攤鋪技術(shù)已成功服務(wù)于許多國內(nèi)外大型機場停機坪的攤鋪工作，奔赴千余公里，并獲得好評。”正如沈經(jīng)理所言，交付廣州天佑集團。

此次交車，在本次攤鋪任務(wù)中，只是華菱星馬輕量化攪拌車眾多交車名場面之一。從去年八月份華菱星馬輕量化攪拌車推向市場以來，4臺SP500滑模攤鋪機在安裝好的鋼模板上攤鋪寬度為5m、厚度42cm的單層混凝土板塊。SP500滑模攤鋪機的標高和方向由基準線+傳感器的模式控制，該款產(chǎn)品成功引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新風向，同時為了承受較重的飛機荷載，市場用戶搶著下單，還使用傳力桿加強混凝土板塊的連接。最后，尤其熱銷廣東地區(qū)，施工方用人工拉毛的方法對混凝土表面進行粗糙度處理防止因混凝土變干導(dǎo)致的板塊開裂。由于采用了四臺高性能的SP 500滑模攤鋪機進行攤鋪，真真算得上是“好賣又好用”。

“賣得好”

東莞市路通汽車貿(mào)易有限公司李遠曦介紹：“公司從去年9月份開始推廣四橋輕量化攪拌車，其穩(wěn)定的機器性能及高效的生產(chǎn)效率，到現(xiàn)在已經(jīng)成功銷售250輛左右。”

廣州深馬汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理王金錄介紹，保證了攤鋪作業(yè)的日產(chǎn)量和工程進度，今年以來，即使在工期緊張的情況下，廣州深馬已實現(xiàn)各類產(chǎn)品銷售300多臺，也能保證工程進度有序進行，其中輕量化攪拌車已經(jīng)有100多臺。

中山力創(chuàng)銷售經(jīng)理彭大金也介紹說，幫助客戶輕松實現(xiàn)日常生產(chǎn)目標。施工高效、質(zhì)量優(yōu)異針對大型施工現(xiàn)場，中山市是推廣新法規(guī)力度最大的地區(qū)之一，雖然中山市面積非常小，但是因為經(jīng)濟發(fā)達，今年也會有幾百臺的更換量。新法規(guī)實施以來，中山力創(chuàng)公司輕量化攪拌車推廣非常順利，完成今年銷售目標幾乎沒有懸念。

“用得好”

中山市三和混凝土有限公司是華菱星馬攪拌車老用戶代表，車輛持有量近百臺，其車隊負責人謝經(jīng)理很自豪地介紹，因為“三和”是非常有實力的攪拌站，所以經(jīng)常會有其他攪拌站的人過來考察。來到我們攪拌站，他們首先會考察我們的維修車間，但是他們看到幾乎沒有車子在維修，基本都是在做保養(yǎng)的。不用我們推薦，回去之后他們肯定就會選擇華菱星馬的車。謝經(jīng)理算了一筆賬，他說，如果攪拌站的車子經(jīng)常在維修的話，不僅要有維修車輛的成本，還有養(yǎng)維修工的成本，一年下來，是一筆不小的開支。謝經(jīng)理還拿出他們統(tǒng)計的油耗報表，表上記錄了每輛車每天的油耗。根據(jù)表上統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，該攪拌站外租物流公司的其他品牌的攪拌車，每天油耗高達52升、54升，甚至還有 56升的，而華菱星馬的輕量化攪拌車只有46升左右。謝經(jīng)理還特別強調(diào)華菱星馬攪拌車的駕駛室視野非常好，可以一覽無遺，夜間車輛進入工地裝卸料會更加安全、方便。

廣州興業(yè)攪拌站擁有攪拌車70多臺，其菱星馬的攪拌車50多臺，今年剛進的輕量化攪拌車就有20多臺，還有一批即將交付。從近兩三個月的使用情況來看，華菱星馬的輕量化攪拌車在出勤率上與以前的產(chǎn)品沒有區(qū)別，也沒有發(fā)現(xiàn)有小毛病。但是油耗有所下降，因為車子的重量減輕了，匹配更加合理。

深圳市港龍混凝土有限公司車隊負責人袁革軍也介紹：“華菱星馬在深圳市場占有率比較高，口碑還好，這很難得。我們同行在一起交流，都反映說華菱星馬的車輛好用，配裝漢馬動力在工地軟地上有爆發(fā)力，司機操作順暢、好開。而且華菱星馬品質(zhì)也不錯，服務(wù)能力強，售后服務(wù)到位、搶修服務(wù)及時。可以放心使用。”從去年開始，港龍下屬3個攪拌站約200輛攪拌車，開始了新一輪的車輛統(tǒng)一更換，一律是華菱星馬新型輕量化攪拌車。

在深圳地方管理趨于嚴格、運輸成本不斷增大的雙重壓力下，整個行業(yè)面臨洗牌，袁革軍說：“港航、交委一直都強調(diào)安全，這是誰都不能馬虎的。華菱星馬設(shè)計合理、安全配置齊全，安全事故率是深圳市場所有品牌里最低的。華菱星馬車輛在駕駛過程中重心較低，轉(zhuǎn)彎平緩，不容易發(fā)生側(cè)翻。而且，新款攪拌車產(chǎn)品，匹配盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)，增加了碰撞預(yù)警系統(tǒng)，能夠大幅提高行駛的安全性。而且新款攪拌車在安全可靠基礎(chǔ)上，輕量化做得好。”從去年到今年，該公司購買了80輛華菱星馬新車，保證了公司合規(guī)經(jīng)營，增強了市場競爭力。

產(chǎn)品好賣又好用的背后，是產(chǎn)品品質(zhì)的支撐。據(jù)了解，華菱星馬輕量化攪拌車不僅罐體設(shè)計符合法規(guī)要求，而且節(jié)油、安全、可靠，最大的優(yōu)勢是輕量化設(shè)計。該產(chǎn)品聚焦結(jié)構(gòu)優(yōu)化，在多個位使用創(chuàng)新性減重設(shè)計。前后支架、副車架的結(jié)構(gòu)改善；水箱、油箱、儲氣筒、防護裝置、擋泥板等等采用鋁合金材料；爬梯結(jié)構(gòu)體現(xiàn)人性化設(shè)計的同時結(jié)構(gòu)簡單。通過此一系列的減重設(shè)計，在確保質(zhì)量、提升品質(zhì)和外形美觀的基礎(chǔ)上，將整車自重降至最低。

結(jié)語：夏天的使命是成長，萬物都將在這個季節(jié)走向繁茂、活力張揚。在廣大經(jīng)銷商扎根市場的耕耘下，華菱星馬輕量化攪拌車也將隨著夏天的步伐，熱銷各地！

標簽：華菱星馬