車獲臺訂單東風康明斯清新動力系列全面亮相BICES2013徐工輕

2013年10月15～18日，通過優(yōu)選高強度輕量化材料，東風康明斯攜系列工程機械清新動力發(fā)動機亮相第十二屆（北京）國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會（BICES2013）。充分體現(xiàn)了康明斯“技術先鋒，采用新結構車架、輕量化傳動軸、高強度貨箱等技術降低整備質量。由于整車整備質量低，驅動綠色未來”的參展主題。 

東風康明斯發(fā)動機有限公司作為國內柴油發(fā)動機行業(yè)技術上的領先者，使得車輛的運輸效率高；空載狀態(tài)下，從引進康明斯技術到合資生產與研發(fā)已走過近30年的。目前生產的東風康明斯輕、中、重型柴油發(fā)動機被廣泛應用于各種工程機械設備、輕中重型卡車、大中型客車等領域，燃油消耗低，在市場上有著不俗的表現(xiàn)。東風康明斯在技術、產品質量和服務上的優(yōu)勢已被用戶廣泛認可。一是技術上，讓車輛的綜合效益得到大幅提升，東風康明斯引進康明斯技術滾動，為用戶帶來實實在在的經(jīng)濟效益。隨著國內超載治理力度加大，從上個世紀90年代機械發(fā)動機的增壓中冷到近年的電控技術，輕量化汽車儼然成為各汽車廠家研發(fā)的重點。徐工汽車緊盯市場需求，在行業(yè)里始終處于領先地位。東風康明斯采用精良的設備和康明斯COS生產管理體系，搭建起“輕量化產品技術平臺”，對產品質量實施全員、全過程、全企業(yè)的管理，從優(yōu)化產品結構，確保交付客戶的產品品質完全符合康明斯全球統(tǒng)一的質量標準，CAE分析驗證，為用戶不斷創(chuàng)造價值。二是服務上，新型材料、新制造工藝集成應用等方面深入研究，每年累計超過10萬小時的康明斯專業(yè)服務培訓保證了服務人員的專業(yè)水準，出一系列輕量化自卸車產品，全國遍布31個市的密集服務網(wǎng)絡及海外市場康明斯全球的服務支持讓用戶毫無后顧之憂。 

工程機械面臨工作環(huán)境惡劣、長期超負荷作業(yè)、高能耗等工況特點，讓徐工汽車覆蓋能力得到大幅度提升。，對其“心臟”———發(fā)動機的適應性和可靠性提出了更高要求，優(yōu)異的可靠性正是康明斯產品獲得公認的優(yōu)勢所在。此次展出的東風康明斯最新的QSB4.5、QSB6.7、QSL8.9、QSZ13系列電控發(fā)動機，除秉承康明斯產品出色的可靠性外，具備康明斯獨有的發(fā)動機關鍵子系統(tǒng)集成優(yōu)勢，從進氣到后處理系統(tǒng)，實現(xiàn)了從設計到制造全流程系統(tǒng)優(yōu)化?？得魉诡I先的缸內燃燒技術，賦予了發(fā)動機基礎平臺可靠性和耐久性，具有傳承性強、優(yōu)勢持久的特點。其發(fā)動機均領先于法規(guī)要求，滿足歐洲非公路三階段排放法規(guī)并可升級到四階段，排放更低，經(jīng)濟性更好。 

令參觀者駐足的是東風康明斯清新動力系列展品。如電控QSB系列包括QSB4.5L和QSB6.7L兩款產品，全電控、直列四缸/六缸、增壓空空中冷，滿足歐洲非公路用三階段排放標準，并可升級至第四階段標準。此系列發(fā)動機秉承了機械式B系列發(fā)動機優(yōu)異可靠性，采用成熟的智能電控技術，提升了發(fā)動機整體性能，可根據(jù)應用需求量身定制發(fā)動機規(guī)格，自我診斷和自我保護，易于升級；它的空空中冷和渦輪增壓技術，使發(fā)動機動力更加強勁；博世高壓共軌燃油系統(tǒng)(HPCR)，噴油壓力高達1600bar，實現(xiàn)多點噴射，不同轉速下油門響應迅速，動力輸出更高效，燃油經(jīng)濟性更佳，噪音更低。適用于壓路機、裝載機、起重機、攤鋪機、挖掘機、平地機、空壓機、鉆機、機場地勤設備（如飛機牽引車、電源車）等。電控QSL系列產品為全電控、直列六缸、增壓空空中冷，滿足歐洲非公路用三階段排放標準，可升級至第四階段標準。QSL系列發(fā)動機采用增強型缸體設計，降噪、減振效果顯著；采用集成式油水管路，消除滲漏隱患；增強冷卻和潤滑功能，有效延長了發(fā)動機的使用壽命；高壓共軌燃油系統(tǒng)（HPCR），實現(xiàn)多點噴射，不同轉速下油門響應迅速，動力輸出更高效，燃油經(jīng)濟性更佳，噪音更低；它的后發(fā)動機動力輸出（REPTO），大大增強了遠程設備的操控能力。適用于裝載機、推土機、平地機、挖掘機、空壓機、鉆機和起重機等設備。電控QSZ系列為全電控、直列六缸、增壓空空中冷，滿足歐洲非公路用三階段排放標準，可升級至第四階段標準。QSZ最大輸出功率瞬時可達500kW，最大輸出扭矩瞬時可2990Nm，并針對工程機械作業(yè)特點對發(fā)動機瞬態(tài)工況進行專門優(yōu)化，在滿負荷和大幅轉速變化下依然動力充沛；噴射系統(tǒng)則采用了康明斯XPI超高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)及大流量渦輪增壓器，并結合康明斯先進的電子控制系統(tǒng)，大大降低燃油消耗，確保發(fā)動機在不同工況和應用中發(fā)揮出色的燃油經(jīng)濟性。 

同期展出的還有廣受用戶好評的B系列發(fā)動機，以及在裝載機行業(yè)已展露頭角的C8.3和可靠性、動力性、經(jīng)濟性更佳的C9.5發(fā)動機。機械C9.5系列為機械式、直列六缸、渦輪增壓。具有可靠耐久、經(jīng)濟節(jié)油、低故障率和優(yōu)異的低速動力性是該系列產品的核心優(yōu)勢。它秉承了C系列發(fā)動機高可靠性優(yōu)良傳統(tǒng)，通過對裝載機負荷循環(huán)和常用工況的充分分析，結合發(fā)動機性能特點，有效地提升裝載機動力性、經(jīng)濟性和可靠性。整機采用的P型直列燃油泵，高噴油壓力下燃燒更充分，油耗更低。C9.5基礎機零件90%可與C8.3系列發(fā)動機互換，使用戶在維修保養(yǎng)上也更為便捷。

標簽：土方機械 自卸車 東風