胎延長(zhǎng)壽命2011上海國(guó)際車(chē)展專(zhuān)用車(chē)“全面開(kāi)花”米其林

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在2011上海國(guó)際車(chē)展這場(chǎng)熱鬧的大戲中,米其林XDR2的生產(chǎn)工廠已通過(guò)ISO 14001認(rèn)證,專(zhuān)用車(chē)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),輪胎的生產(chǎn)不含芳香烴油。,而且體現(xiàn)出不同以往的一些新特點(diǎn)。
  自卸車(chē)仍占主力
  與以往一樣,自卸車(chē)依然是專(zhuān)用車(chē)展車(chē)的絕對(duì)主力。
  沃爾沃卡車(chē)再次回歸大型車(chē)展,且首次以集團(tuán)規(guī)模參展,其旗下雷諾品牌展出的Kerax礦用8×4自卸車(chē)是自去年10月正式在發(fā)布以來(lái)在國(guó)內(nèi)一級(jí)車(chē)展上的首次公開(kāi)亮相。
  第一次來(lái)到上海車(chē)展的還有美國(guó)佩卡公司旗下的荷蘭達(dá)夫卡車(chē),3款展車(chē)中有一款是適合運(yùn)輸及工程應(yīng)用的多功能自卸車(chē)。
  在東風(fēng)重卡系列產(chǎn)品中,東風(fēng)大力神適合于工程項(xiàng)目、中短途重載運(yùn)輸?shù)淖孕盾?chē)和工程用途。東風(fēng)大力神X3 6×4重型工程車(chē)作為東風(fēng)商用車(chē)7款主力車(chē)型之一,在本次車(chē)展中展出。
  重汽也帶來(lái)了多款自卸車(chē),包括HOWO礦山勇士和HOWO 8×4自卸車(chē)。HOWO礦山勇士是重汽專(zhuān)門(mén)為大西北等地理環(huán)境差的地域的,有著耐惡劣工況、耐嚴(yán)寒,耐高強(qiáng)使用等優(yōu)點(diǎn),特別是在零下40℃的環(huán)境中可以正常啟用,對(duì)北方用戶(hù)很有吸引力,也是重汽近年來(lái)細(xì)化產(chǎn)品系列的一個(gè)重要車(chē)型。重汽濟(jì)南商用車(chē)公司重點(diǎn)推出的是2011款金王子自卸車(chē),分為1版和5版,以匹配不同工況的運(yùn)輸需要。重汽成都王牌商用車(chē)公司帶來(lái)了新研發(fā)的輕卡系列產(chǎn)品,其中CDW777B工程自卸車(chē)采用了重汽HOWO多擋箱、德孚低碳多擋變速器,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的優(yōu)化匹配,使整車(chē)油耗降低10%。
  上汽依維柯紅巖帶來(lái)了杰獅C100 8×4自卸車(chē)。在C100之前,紅巖并沒(méi)有中低配置的杰獅車(chē)型。C100不僅完善了杰獅的產(chǎn)品譜系,更成為紅巖進(jìn)軍中高端市場(chǎng)、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的利器。
  本次車(chē)展上的混凝土攪拌車(chē)只有兩輛,分別為一汽解放J6P 6×4混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)和上汽依維柯紅巖杰獅8×4 380馬力混凝土攪拌車(chē)。
  此外,重汽特種車(chē)公司展出了一款HOVA港口牽引車(chē),該車(chē)用于港區(qū)、鋼廠、堆場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、地下礦區(qū)、物流園區(qū)等。東風(fēng)商用車(chē)也展出了東風(fēng)天錦4×4平頭全驅(qū)油田專(zhuān)用車(chē)。
  市政物流受青睞
  隨著城市化進(jìn)程的加快和城市功能的豐富,對(duì)建筑、環(huán)衛(wèi)、園林、電力、通信、公安、司法、機(jī)場(chǎng)、金融及各類(lèi)商業(yè)運(yùn)輸?shù)瘸鞘泻头?wù)方面的專(zhuān)用車(chē)將產(chǎn)生較大需求;物流業(yè)的快速發(fā)展,也將帶動(dòng)廂式車(chē)、保溫、冷藏車(chē)、半掛廂式車(chē)等專(zhuān)用車(chē)的快速發(fā)展。
  因此,各商用車(chē)企對(duì)市政用車(chē)、物流用車(chē)的重視程度提高也就不足為奇。本屆車(chē)展上的專(zhuān)用車(chē),除自卸車(chē)和混凝土攪拌車(chē)兩種常見(jiàn)車(chē)型外,市政用車(chē)、物流用車(chē)也不在少數(shù),呈現(xiàn)多樣化的態(tài)勢(shì)。
  在節(jié)能減排大方向下,節(jié)能環(huán)保的市政用車(chē)越來(lái)越受到重視。一汽解放此次就展出了一款混合動(dòng)力城市垃圾車(chē)底盤(pán),主打新能源的福田汽車(chē),則展出了歐曼和歐馬可兩個(gè)品牌的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)。
  北汽威旺306工程搶險(xiǎn)車(chē)適合電力、供水、煤氣和市政公用門(mén)進(jìn)行搶修保障工作時(shí)使用。在車(chē)展上,北汽威旺306攜3輛改裝車(chē)亮相,分別為工程搶險(xiǎn)車(chē)、救護(hù)車(chē)和流動(dòng)售貨車(chē)。
  國(guó)際商用車(chē)巨頭中,德國(guó)曼展出了TGS41.540消防車(chē),奔馳則帶來(lái)DG88登高平臺(tái)消防車(chē)。
  在物流用車(chē)方面,東風(fēng)商用車(chē)帶來(lái)東風(fēng)天錦快速物流運(yùn)輸車(chē),東風(fēng)股份則攜東風(fēng)天翼純電動(dòng)物流車(chē)參展,江淮星銳3D(Digital、Direct、Drive)物流專(zhuān)用車(chē)在上海車(chē)展上也備受關(guān)注。據(jù)介紹,智能物流在已經(jīng)開(kāi)始從概念層面進(jìn)入具體的應(yīng)用實(shí)施層面,預(yù)計(jì)到2015年,智能物流核心技術(shù)將形成達(dá)2000億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
  其他參展的專(zhuān)用車(chē)還包括東風(fēng)股份的凱普特冷藏車(chē)、東風(fēng)小康零排放售貨車(chē)和跨國(guó)商用車(chē)企奔馳帶來(lái)的烏尼莫克(Unimog)U400公鐵兩用除雪車(chē)。烏尼莫克除雪車(chē)是4×4全驅(qū)車(chē)型,是為了適應(yīng)特種路面的全地形越野車(chē)。
  國(guó)外品牌來(lái)“分羹”
  伴隨經(jīng)濟(jì)的蓬勃高速發(fā)展,特別是公路、鐵路與農(nóng)村城鎮(zhèn)化以及現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,節(jié)能減排工程及其大規(guī)模民生工程的實(shí)施,“十二五”規(guī)劃的遠(yuǎn)景目標(biāo)和市場(chǎng)的巨大消費(fèi)能力,吸引了幾乎所有的國(guó)際商用車(chē)巨頭來(lái)華掘金。國(guó)際商用車(chē)巨頭也傾向于在尋找合適的合作伙伴,以便更快地在商用車(chē)市場(chǎng)“分得一杯羹”。
  記者注意到,沃爾沃集團(tuán)展出的Kerax礦用8×4自卸車(chē),采用了宏昌天馬生產(chǎn)的上裝。河北宏昌天馬專(zhuān)用車(chē)有限公司董事長(zhǎng)蔣曉東告訴記者,沃爾沃方面于2010年主動(dòng)與宏昌天馬接洽商談合作事宜,目前宏昌天馬主要為沃爾沃銷(xiāo)往的高端產(chǎn)品提供上裝。
  奔馳卡車(chē)在本屆車(chē)展選擇與一些的上裝企業(yè)聯(lián)手參展,Actros 4141泵車(chē)底盤(pán)采用的就是奔馳卡車(chē)在的使用大戶(hù)——中聯(lián)重科的水泥泵車(chē)上裝。這款泵車(chē)同時(shí)也是本次上海車(chē)展商用車(chē)展區(qū)內(nèi)惟一一輛允許展開(kāi)臂架高度至30米的產(chǎn)品。據(jù)悉,中聯(lián)重科還是奔馳公司特別邀請(qǐng)參展的企業(yè)。
  此外,奔馳展示的另一款DG88登高平臺(tái)消防車(chē)底盤(pán)的上裝來(lái)自徐工集團(tuán),該車(chē)是亞洲廠家目前生產(chǎn)的的登高平臺(tái)消防車(chē)。DG88登高平臺(tái)消防車(chē)集高空救人、消防滅火、搶險(xiǎn)救援,功能于一身,技術(shù)安全性高,機(jī)動(dòng)性良好,安全作業(yè)范圍大,消防、越障救援能力及綜合救援能力突出。
  某業(yè)內(nèi)人士告訴記者,隨著現(xiàn)代化的快速推進(jìn),城鎮(zhèn)規(guī)模日益擴(kuò)大,近年來(lái)中等城市以上的高層建筑增長(zhǎng)迅猛,其救援、滅火、搶險(xiǎn)面臨著巨大挑戰(zhàn)。尤其在去年發(fā)生了上海靜安區(qū)火災(zāi)事故后,國(guó)內(nèi)對(duì)高端消防車(chē)的需求有增大趨勢(shì)。
  記者了解到,自2008年南方遭遇罕見(jiàn)雪災(zāi)之后,除雪車(chē)的需求猛增。“雪災(zāi)后,南方除雪車(chē)的需求量由原來(lái)的一兩輛增加到幾百輛、幾千輛。”該業(yè)內(nèi)人士說(shuō)道。而奔馳卡車(chē)展出其烏尼莫克公鐵路兩用除雪車(chē),無(wú)疑是看準(zhǔn)了除雪車(chē)市場(chǎng)的這塊“蛋糕”。
  “近些年,自然災(zāi)害頻發(fā),市場(chǎng)對(duì)消防車(chē)、除雪車(chē)這類(lèi)高端設(shè)備的需求增大。同時(shí),這類(lèi)細(xì)分市場(chǎng)雖然總量少,但能做出特色,利潤(rùn)率也很可觀,國(guó)際商用車(chē)巨頭自然不會(huì)放過(guò)這些市場(chǎng)。”該業(yè)內(nèi)人士分析道。

標(biāo)簽:土方機(jī)械 自卸車(chē)

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