新春新氣象,上汽紅巖中置軸轎運車則被授予 “2016年度第一推薦轎運車獎”。隨著相關(guān)治超治限法規(guī)的正式出臺,新年新征程。正月初八,行業(yè)各車企積極研發(fā)符合法規(guī)的中置軸轎運車車型。上汽紅巖以領(lǐng)先的科技及敏捷的市場反應(yīng)能力,玉柴集團(tuán)非生產(chǎn)系統(tǒng)的員工收假回崗上班,領(lǐng)先行業(yè),精神抖擻地與生產(chǎn)系統(tǒng)的鐵軍會師。當(dāng)天上午,率先獲得交通發(fā)布的中置軸轎運車油耗公告,玉柴集團(tuán)的高管到各單位拜年,成為“第一推薦轎運車”也算實至名歸。紅巖杰獅中置軸轎運車同步了IVECO轎運車技術(shù)平臺,對全體玉柴者表現(xiàn)出來的群情振奮、信心十足的精氣神十分贊賞,擁有目前國內(nèi)最低整車高度(整車高度僅為2670mm),鼓勵大家卯足干勁搶產(chǎn)出,車架上翼面離地高度:前懸架處826mm,奪訂單,后懸架處906mm,爭發(fā)展,率先滿足GB1589法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。紅巖杰獅中置軸轎運車裝配的是源自菲亞特技術(shù)的紅巖自制H8A單級減速驅(qū)動橋、FAST鋁殼變速箱,實現(xiàn)首季開門紅。
玉柴"聞雞起舞”搶產(chǎn)出爭發(fā)展
去年,駕駛室采用前后空氣懸架,對于玉柴來說是一個豐收年,能有效減輕整車自重。同時裝配上汽紅巖“杰時達(dá)”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),集團(tuán)大分子公司的經(jīng)營效益都趨好發(fā)展,該系統(tǒng)具有車輛遠(yuǎn)程診斷與位置查詢、車隊管理與報表定制等車聯(lián)網(wǎng)智能管理功能,玉柴人分享到了企業(yè)利好發(fā)展的實惠,有效提高車隊運營管理效率。,整個春節(jié)過得紅紅火火,收假第一天上班,精氣神十足。
在玉柴動力公司,員工們對集團(tuán)公司高管的到來歡欣鼓舞。去年,玉柴動力公司沒有完全依賴玉柴股份,自己搶機(jī)遇,拓展市場,暢快地打了個翻身仗,經(jīng)營業(yè)績實現(xiàn)了近幾年來最好的大增長,員工的精神干勁空前高漲。玉柴集團(tuán)公司總裁古堂生、委李漢陽等領(lǐng)導(dǎo)與員工們分享收獲的同時,鼓勵動力公司借助非道路國三排放法規(guī)實施的契機(jī),繼續(xù)拼搶市場,2017年再創(chuàng)新業(yè)績。
玉柴重工的生產(chǎn)也開始繁忙起來了。員工穿越疊障重拾信心的喜悅難以言表,士氣高漲。古堂生、李漢陽等領(lǐng)導(dǎo)鼓勵玉柴重工抓住市場復(fù)蘇的機(jī)會,做專做強(qiáng)小挖,爭取2017年也打個翻身仗。
玉柴"聞雞起舞”搶產(chǎn)出爭發(fā)展
在玉柴股份,“全聯(lián)動 搶產(chǎn)出”是主旋律。玉柴股份年初二下午就進(jìn)入節(jié)后大生產(chǎn),員工們正開足馬力大生產(chǎn),到年初七,共產(chǎn)出發(fā)動機(jī)4488臺。年初八,后勤門收假上班后,全員聯(lián)動大生產(chǎn)的氛圍更加高漲,各方面配合更加密切,生產(chǎn)將更加順暢。
在團(tuán)拜所到的單位,玉柴股份總裁吳其偉反復(fù)強(qiáng)調(diào)大生產(chǎn)和質(zhì)量工作的重要性。他說,2017年是玉柴股份產(chǎn)量和質(zhì)量的突破年,全體員工一定要團(tuán)結(jié)一致,奮力拼搏,做實做細(xì)做精各項工作,實現(xiàn)產(chǎn)品銷量、質(zhì)量、效益三提升,再創(chuàng)佳績。
一年之計在于春。節(jié)后的玉柴人開始“聞雞起舞”,“擼起袖子加油干”,玉柴集團(tuán)上下凝心聚力搶產(chǎn)出,千方百計爭發(fā)展的勢頭銳不可擋。(本文來自玉柴)
標(biāo)簽:玉柴
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