【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】11月18日,英軒重工裝載機(jī)銷(xiāo)量增長(zhǎng)30%以上,英軒重工HV系列裝載機(jī)在山東濰坊實(shí)現(xiàn)首發(fā)。這是繼一年半前英軒重工發(fā)布N系列和Plus系列之后,各項(xiàng)工作取得了可喜的變化,英軒重工18個(gè)月來(lái)首次發(fā)布新的裝載機(jī)產(chǎn)品。十年磨一劍。作為一家行業(yè)公認(rèn)的創(chuàng)新型企業(yè),這其中的一個(gè)重要原因便是王總及新的團(tuán)隊(duì)的加入。”英軒重工經(jīng)理、裝載機(jī)事業(yè)總經(jīng)理王金華優(yōu)秀的基因可以傳承。英軒集團(tuán)在短短十多年時(shí)間便從一個(gè)酒精作坊一躍發(fā)展為全球最大的檸檬酸生產(chǎn)基地和亞洲最大的食用酒精生產(chǎn)基地,英軒重工的技術(shù)創(chuàng)新動(dòng)力從哪里來(lái)?新發(fā)布的HV系列裝載機(jī)有何獨(dú)特之處?它們的誕生將給英軒重工的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)帶來(lái)怎樣的影響?在英軒重工HV系列裝載機(jī)新品發(fā)布會(huì)上,除與的運(yùn)籌帷幄、勤勞睿智分不開(kāi)外,路面機(jī)械網(wǎng)記者專(zhuān)訪(fǎng)了英軒重工裝載機(jī)事業(yè)研發(fā)中心閆云喬先生。談到英軒重工實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新的動(dòng)力,也與英軒重工的“唯才是舉”密不可分。此次,閆云喬不假思索斬釘截鐵地說(shuō):“來(lái)源于對(duì)客戶(hù)需求的深度挖掘。”
英軒重工裝載機(jī)事業(yè)研發(fā)中心閆云喬
后發(fā)先至,英軒集團(tuán)董事長(zhǎng)便用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行了這一成功的真諦。英軒重工廠(chǎng)區(qū)全景按照集團(tuán)統(tǒng)一規(guī)劃,對(duì)標(biāo)國(guó)際一流
屬于行業(yè)后起之秀的英軒重工坐落于美麗的“世界風(fēng)箏之都”——山東濰坊,英軒重工計(jì)劃用三至五年時(shí)間,于2011年,進(jìn)一步夯實(shí)企業(yè)基礎(chǔ),是英軒控股集團(tuán)重點(diǎn)打造的工程機(jī)械板塊。以裝載機(jī)為主導(dǎo)產(chǎn)品,為公司躋身裝載機(jī)行業(yè)第一集團(tuán)而努力!作為英軒重工分管裝載機(jī)業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人,已形成系列,上任僅僅七個(gè)月的王金華如何看待這個(gè)目標(biāo)?如何應(yīng)對(duì)肩頭的壓力?面對(duì)這個(gè)看起來(lái)幾乎不可能完成的目標(biāo),100多個(gè)品種,又有何“錦囊妙計(jì)”呢?近日,在市場(chǎng)上享有“作業(yè)高效,路面機(jī)械網(wǎng)記者帶著這些問(wèn)題獨(dú)家專(zhuān)訪(fǎng)了英軒重工經(jīng)理、裝載機(jī)事業(yè)總經(jīng)理王金華。懷揣夢(mèng)想,質(zhì)量可靠,年屆不惑接受全新挑戰(zhàn)現(xiàn)代人講究因勢(shì)而動(dòng)。進(jìn)入英軒重工之前,服務(wù)一流”的美譽(yù)。
英軒重工裝載機(jī)事業(yè)研發(fā)中心閆云喬在HV系列裝載機(jī)新品發(fā)布會(huì)上
閆云喬表示,王金華在工程機(jī)械行業(yè)也算小有成就,英軒重工起步時(shí)間雖晚,在裝載機(jī)行業(yè)摸爬滾打十余年,但起點(diǎn)很高,不僅對(duì)行業(yè)了如指掌,目前公司已建成了配套設(shè)施齊全的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)園,而且頗有建樹(shù),擁有國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的生產(chǎn)制造中心和功能完備的生活服務(wù)區(qū),如今已逾不惑之年,在山東濰坊建有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)中心。
土生土長(zhǎng)的閆云喬自2005年大學(xué)畢業(yè)后便進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè),為何要接受新的挑戰(zhàn)呢?氣勢(shì)恢宏的英軒重工裝載機(jī)方陣面對(duì)筆者的疑惑,至今已在工程機(jī)械行業(yè)摸爬滾打十多個(gè)年頭,王金華并沒(méi)有正面回答,是一位在動(dòng)力與裝載機(jī)領(lǐng)域均頗有建樹(shù)的跨界復(fù)合型人才。在他看來(lái),英軒重工要想在未來(lái)躋身裝載機(jī)行業(yè)第一集團(tuán)并實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)的目標(biāo),必須堅(jiān)持差異化的競(jìng)爭(zhēng)路線(xiàn)才有出路。
匠心出精品,為客戶(hù)創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值
此次發(fā)布的“HV”系列裝載機(jī)包括YX655HV和YX656HV兩款產(chǎn)品,均針對(duì)中高端客戶(hù)設(shè)計(jì),具有高效節(jié)能、舒適可靠等優(yōu)點(diǎn)。談到為何要命名為“HV”系列時(shí),閆云喬淡淡一笑:“‘H’代表國(guó)三H代,‘V’寓意勝利,英軒HV系列裝載機(jī)將向市場(chǎng)發(fā)起新一輪的沖鋒。”
英軒重工新發(fā)布的YX656HV裝載機(jī)
在閆云喬看來(lái),經(jīng)過(guò)18個(gè)月精心打磨的HV系列產(chǎn)品至少擁有優(yōu)勢(shì):重載可靠、節(jié)能高效、安全舒適、維修便捷。他表示,英軒重工研發(fā)產(chǎn)品的目的是為了給客戶(hù)創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值。以YX656HV為例,這是一款5.5噸的重載型裝載機(jī),具有長(zhǎng)軸距、大掘起力,可靠耐用等特點(diǎn),適合在礦山、砂石料等作業(yè)工況。其高效體現(xiàn)在:長(zhǎng)軸距布置,配備發(fā)動(dòng)機(jī)功率選擇系統(tǒng),各項(xiàng)力學(xué)指標(biāo)超越同類(lèi)產(chǎn)品;對(duì)礦山、港口等作業(yè)場(chǎng)所來(lái)說(shuō),可靠性是基礎(chǔ)。采用箱式重載設(shè)計(jì),英軒特色厚板,機(jī)器人焊接,焊縫牢固,抗沖擊性和抗過(guò)載能力強(qiáng);三是智能化,采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)整機(jī)智能,裝有安全操作系統(tǒng)。一旦出現(xiàn)故障可以在后臺(tái)及時(shí)解決,提高了服務(wù)的及時(shí)性;四是舒適性。采用整體式安全駕駛室,冷暖兩用空調(diào),噪音小,方向盤(pán)、操縱桿、腳踏板布置均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的數(shù)據(jù)計(jì)算,提高了駕乘舒適性。
英軒重工新發(fā)布的YX655HV裝載機(jī)
YX655HV是一款全能型機(jī)型,在研發(fā)過(guò)程中主要考慮的是節(jié)能效果。采用雙泵合流液壓系統(tǒng),液壓能量利用率提高5%。
新一代高效節(jié)能、可靠舒適的HV系列裝載機(jī)是英軒重工在充分整合客戶(hù)需求、市場(chǎng)形勢(shì)、各系列機(jī)型優(yōu)缺點(diǎn)之后,對(duì)各系統(tǒng)進(jìn)行全新優(yōu)化匹配后的杰作,整機(jī)可靠性、工況適用性、駕駛舒適性等方面得到了全面提升。
談到英軒重工研發(fā)的創(chuàng)新動(dòng)力從哪里來(lái),閆云喬深有感觸地說(shuō):“秉承客戶(hù)至上的理念,技術(shù)創(chuàng)新來(lái)源于對(duì)客戶(hù)需求的深度挖掘。”作為一個(gè)在裝載機(jī)行業(yè)摸爬滾打多年的行業(yè)資深人士,他希望英軒重工做一個(gè)“了解行業(yè),懂用戶(hù)需求”的研發(fā)型企業(yè)。
專(zhuān)注客戶(hù)需求,走差異化發(fā)展之路
作為英軒控股集團(tuán)工程機(jī)械板塊的重要組成分,英軒裝載機(jī)要想在隨后幾年內(nèi)躋身第一集團(tuán)之列,產(chǎn)品研發(fā)顯得尤為重要。作為技術(shù)門(mén)負(fù)責(zé)人,閆云喬身上也承擔(dān)著很大的壓力,他表示,經(jīng)過(guò)認(rèn)真思考與反復(fù)論證,他們已找到了成功晉級(jí)的密碼:那就是走差異化的競(jìng)爭(zhēng)路線(xiàn)。閆云喬所指的差異化競(jìng)爭(zhēng)是指差異化產(chǎn)品的研發(fā)思路。
氣勢(shì)宏偉的英軒重工裝載機(jī)方陣
閆云喬介紹,英軒重工在濰坊的研發(fā)中心匯聚了大量行業(yè)高端人才,與其他企業(yè)研發(fā)中心有所不同的是,英軒重工的大分研發(fā)人員既熟悉本門(mén)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),也了解其他行業(yè)的特點(diǎn),屬于跨界復(fù)合型人才。“我在發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)干過(guò),也在裝載機(jī)企業(yè)工作多年,像我這樣熟悉兩個(gè)行業(yè)以上的研發(fā)人員還有很多。”英軒重工屬于民營(yíng)企業(yè),決策鏈條短,執(zhí)行力強(qiáng);有嚴(yán)格的成本管理與質(zhì)量控制體系,這是英軒重工實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破的基礎(chǔ)。其次是動(dòng)力系統(tǒng)與傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化匹配,電氣與電控系統(tǒng)的優(yōu)化匹配。閆云喬表示,這兩項(xiàng)工作的技術(shù)準(zhǔn)備已經(jīng)完成,在明年推出的國(guó)四產(chǎn)品上會(huì)有集中體現(xiàn)。
產(chǎn)品差異化來(lái)自于用戶(hù)需求的差異化,隨著對(duì)環(huán)保的高度重視和產(chǎn)品更新?lián)Q代的需求,裝載機(jī)用戶(hù)構(gòu)成發(fā)生了顯著變化,由以往以散戶(hù)為主變?yōu)橐韵到y(tǒng)大客戶(hù)為主。未來(lái)英軒重工針對(duì)YX655HV會(huì)推出商砼站專(zhuān)用型裝載機(jī),其研發(fā)方向:一是提升驅(qū)動(dòng)橋的密封性;二是實(shí)行集中潤(rùn)滑;三是擴(kuò)大駕駛員視野;四是加強(qiáng)密封保護(hù)和粉塵處理系統(tǒng),增強(qiáng)環(huán)保性能,提升設(shè)備的使用壽命。這樣做的目的是充分考慮到商砼站的作業(yè)環(huán)境,確保設(shè)備的安全使用。
針對(duì)重載型HV系列裝載機(jī)將會(huì)側(cè)卸型裝載機(jī),“這種裝載機(jī)主要在隧道作業(yè)時(shí)使用,通過(guò)升級(jí)改造,可以有效防止頂落物,適應(yīng)密封環(huán)境下作業(yè),產(chǎn)品用起來(lái)駕駛員反映比較舒服,”閆云喬解釋道。
差異化是英軒重工始終堅(jiān)持的研發(fā)方向,閆云喬表示,英軒重工定制化的研發(fā)服務(wù)已經(jīng)占到了50%左右,未來(lái)這一比例還將進(jìn)一步提升。“當(dāng)然,英軒重工要想邁入裝載機(jī)第一梯隊(duì)行列,除了研發(fā)流程需要進(jìn)一步優(yōu)化和提升外,渠道、服務(wù)、后勤保障等體系都需要再優(yōu)化,只有達(dá)到最佳匹配并形成合力,才能完成集團(tuán)賦予我們的使命。”閆云喬信心滿(mǎn)滿(mǎn)地說(shuō)。
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