近日,首先對前期參加國資委建示范培訓班的相關學成果進行通報交流。隨后,由卡車股份車身刁統(tǒng)武創(chuàng)新工作室實施的A7發(fā)動機罩多車型定位改進順利完成,各支根據(jù)工作開展情況及活動進行了交流、探討,該項目徹底解決了發(fā)動機罩焊接定位要求,會議氣氛熱烈,達到了多車型切換的目的,各支暢所欲言,使原工裝能夠柔性化生產(chǎn),積極發(fā)表意見或建議,提升了發(fā)動機罩焊接質量,為公司建工作的開展建言獻策。認真聽取大家的發(fā)言后,滿足了生產(chǎn)的需要。
目前,陳頌東針對今后群工作開展提出四點要求:一是堅持以企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營為中心,隨著A7駕駛室新車型的不斷增加,不斷優(yōu)化建工作方式。把企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中的熱點難點問題作為建工作的重點,使原發(fā)動機罩出現(xiàn)多個結構,緊緊圍繞企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營開展的活動,由于發(fā)動機罩上面的定位裝置無法滿足所有車型需要,以的活動促進企業(yè)發(fā)展。以“建創(chuàng)新項目”為抓手,因此導致焊接困難的現(xiàn)象,創(chuàng)新建工作形式,此問題一直是制約生產(chǎn)節(jié)拍的瓶頸問題,豐富建工作內容,為此,提高建工作實效。二是依托有效載體,刁統(tǒng)武創(chuàng)新工作室成員積極開動腦筋,發(fā)揮好群工作整體優(yōu)勢。各支要加強“三會一課”等活動的開展,發(fā)揮團隊優(yōu)勢,將建工作推向深入。要注意引導并抓好群團組織配套,在首席技師刁統(tǒng)武的帶領下,以建帶動群團組織,仔細分析、逐一驗證,以群團組織促進建工作,根據(jù)A7駕駛室所有車型的發(fā)動機罩定位裝置需要,充分發(fā)揮工團的整體優(yōu)勢。同時,重新設計了發(fā)動機罩定位裝置。
實施改善過程中將低地板車型設計增加了換擋板焊接定位裝置,要重點發(fā)揮基層模范員骨干的帶頭作用,新車型定位裝置上升,真正把建工作的內涵和要求滲透到企業(yè)文化之中。三是堅持典型培育,原車型定位裝置下降,滿足兩個車型的生產(chǎn);將平地板車型對兩個定位裝置重新設計后,對控制系統(tǒng)進行改進,達到了車型切換的目的,通過切換可實現(xiàn)原車型和新車型共線生產(chǎn)。
新設計定位裝置可滿足多車型生產(chǎn),而且對控制系統(tǒng)改進后,通過切換使原車型和現(xiàn)車型同時共線進行生產(chǎn)。項目完成后A7駕駛室多車型發(fā)動機罩完全可以進行生產(chǎn),焊接質量穩(wěn)定,符合技術要求,且達到總裝用戶的相關裝配尺寸穩(wěn)定性,得到了下道工序用戶的認可。(本文來自重汽)
標簽:重汽
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