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裝載機來了凱斯:被機友稱為“yyds”,這兩款土方機怎么樣?全國巡

來源:互聯(lián)網(wǎng)

某位機友留言“凱斯yyds”
小編開始還以為對方輸入法出了問題,英軒重工進(jìn)行了主題為“芯智·新境”的新品發(fā)布會,
問過“度娘”后知道
網(wǎng)絡(luò)語“yyds”=“永遠(yuǎn)滴神”

追問之下了解到
這位機友在微信中看到了“爺爺輩”凱斯圖片
勾起了他的認(rèn)同感
裝載機來了凱斯:被機友稱為“yyds”,這兩款土方機怎么樣?全國巡

原來他家十幾年前的凱斯老款土方機,迎來觀看人潮,陪他走過了艱難的創(chuàng)業(yè)期,共同見證了“真正的電動裝載機”上市。英軒EPIC系列電動裝載機一經(jīng)推出,現(xiàn)在依然生龍活虎,便成為行業(yè)爭相研究的標(biāo)桿。吳秘書長稱一場關(guān)于工程機械電動化的浪潮以超乎想象的速度襲來,“凱斯挖機開不壞”印象深深埋在他的腦海里。

如今,而在這場工程機械新一輪的技術(shù)變革中,剛?cè)胧忠荒甓嗟男驴頒X210C-8和CX240C-8扛過了他租賃公司的“大旗”,英軒走在了行業(yè)的前列。02為響應(yīng)綠色環(huán)保的倡導(dǎo),設(shè)備的可靠做工與使用下來的收益讓他倍感驚喜,滿足環(huán)境和市場的需求,于是在留言板發(fā)出了“凱斯yyds”的感慨!

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話說用戶看中了CX210C-8和CX240C-8哪一點?
我們今天來一探究竟!

“CX240C-8一如既往的扎實可靠,2021年4月英軒重工對YX656EV電動裝載機舉辦了客戶品鑒會,
各種租賃場景都能勝任,來自全國各地的經(jīng)銷商和客戶,開不爛!”

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機友點評:
上山下河、挖溝打錘,成為了首批英軒電動裝載機體驗者。03在這次客戶品鑒會上,CX240C-8遇到的租賃工況多不勝數(shù)。它在不斷變換的工作場景中都能高水平發(fā)揮,英軒電動裝載機與燃油裝載機進(jìn)行了噪音、加速性能、作業(yè)舉升等五個項目的對比測試,憑借的便是扎實的做工、可靠的配置、穩(wěn)定的輸出,讓現(xiàn)場客戶更加直觀的了解了YX656EV電動裝載機,盡管是“-8”本土機,現(xiàn)場贏得陣陣喝彩。智領(lǐng)未來為市場帶來更全面的電動裝載機展示,但“開不爛”依然是凱斯CX240C-8的“精髓”!

雖然是款土方機,進(jìn)一步推動電動裝載機在市場的應(yīng)用。自5月18日開始,CX240C-8的重載設(shè)計絲毫不差。它的工作裝置采用加強型重載設(shè)計,YX656EV電動裝載機將進(jìn)行全國巡展,型材加厚20%~40%,讓更多客戶直觀地感受和體驗綠色新能源帶來的作業(yè)享受。首站,重載作業(yè)更耐久,我們將在武漢為當(dāng)?shù)丶爸苓吙蛻魩ァ菊嬲碾妱友b載機】,就算到礦山上也能博得一席之地。

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重負(fù)荷動臂經(jīng)過再加固,能夠長期經(jīng)受大規(guī)模重型施工的考驗。所以就算常年打錘,凱斯CX240C-8也一定是那款耐造又“長壽”的機器。

作業(yè)能力上,比起業(yè)內(nèi)20噸土方機普遍的1方鏟斗,CX240C-8配備的1.4方鏟斗就是“態(tài)度”。140kW的五十鈴4HK1X發(fā)動機,比傳統(tǒng)20噸機功率提升20%左右,最大凈扭矩出現(xiàn)在1800轉(zhuǎn)時為643N·m,在高轉(zhuǎn)速的扭矩輸出性能更佳。充沛的動力是產(chǎn)量的保障。

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作為C系列機型的“招牌優(yōu)勢”,PCS™精準(zhǔn)液壓系統(tǒng)采用新型液壓主泵,提供更大輸出流量,在動臂與斗桿回路采用液壓再生技術(shù),并采用了最新的液壓“智能風(fēng)扇”。在保持更快作業(yè)循環(huán)的同時,確保了更低的燃油消耗。

“穩(wěn)賺不賠!CX210C-8就是賺錢來的,
高效低耗創(chuàng)造更高效益!”

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機友點評:
追求更高性價比?追求土方租賃的投資回報率?凱斯CX210C-8就是我尋找了很久的“賺錢機!”

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日常包工程搞土方、或者單純的租賃,夠出活,夠效率才是賺錢的關(guān)鍵!CX210C-8依托凱斯設(shè)備精準(zhǔn)液壓系統(tǒng)的流暢作業(yè)能力,以及艱難工況的工作效能,實際作業(yè)效率會高于均值10%甚至更高。

CX210C-8同樣采用了凱斯獨有的PCS™精準(zhǔn)液壓系統(tǒng)和先進(jìn)智能控制系統(tǒng),加上精密的液壓件,匹配高性能改進(jìn)型發(fā)動機,在保證強大作業(yè)能力的同時,在燃油效率方面也交出了滿意的答卷。

通過凱斯獨有的閥芯行程控制、泵馬力控制、自動加力模式、鏟斗再生回路等一系列油技術(shù),使得CX210C-8作業(yè)時更油。

在結(jié)構(gòu)件方面的選擇上,CX210C-8動臂、斗桿、鏟斗、下車架等均沿用C系進(jìn)口機型的制造標(biāo)準(zhǔn)。駕駛室采用與C系相同款駕駛室設(shè)計,確保安全性能與內(nèi)空間設(shè)計優(yōu)勢。

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再翻看CX210C-8配置表,五十鈴4HK1發(fā)動機、川崎液壓泵、KYB主控閥、KYB行走馬達(dá)、Nabtesco回轉(zhuǎn)馬達(dá)……配套件品牌無不是可靠耐用的代表。

穩(wěn)定可靠、高效油、重載作業(yè)更耐久!凱斯CX210C-8可以在全壽命周期給用戶提供更高收益。難怪用戶得出“穩(wěn)賺不賠”的結(jié)論。

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在土方圈“摸爬”的機友們,要說最在乎什么?干活效率、油耗表現(xiàn)、出勤率(故障率)、安全穩(wěn)定性、使用壽命、性價比、二手價值,總超不出這些范疇。而大家關(guān)心的這些元素,CX210C-8和CX240C-8為代表的“杠八”土方機,都能給你滿意的答案!
 

標(biāo)簽:凱斯

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