動(dòng)火熱開啟智能制造成兩會(huì)“網(wǎng)紅” 徐工集團(tuán)建造未來(lái)世界掘金大

2019年3月5日，第十三屆全國(guó)代表第二次會(huì)議開幕，值得一提的是，人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展已連續(xù)三年在工作報(bào)告中被提及，并且首次提出“智能+”概念，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)賦能。在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的趨勢(shì)下，徐工集團(tuán)不斷提升智能化制造的技術(shù)定位，率先在行業(yè)中完成了“華麗轉(zhuǎn)身”。

圖1：行業(yè)首條全自動(dòng)機(jī)器人焊接線

強(qiáng)基礎(chǔ) 對(duì)標(biāo)先進(jìn)破瓶頸

圍繞高端裝備制造與行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，著眼當(dāng)前掣肘企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的“瓶頸”問(wèn)題，徐工裝載機(jī)始終走在行業(yè)前列。2012年，大噸位裝載機(jī)智能化制造基地之初，邀請(qǐng)智能制造世界領(lǐng)軍軟硬件供應(yīng)商西門子公司和達(dá)索公司進(jìn)行總體規(guī)劃咨詢，打通智能制造的關(guān)鍵里程碑實(shí)施思路，成為裝載機(jī)行業(yè)智能化率的企業(yè)。

近年來(lái)，徐工裝載機(jī)更是緊緊圍繞政策導(dǎo)向，從“產(chǎn)品、生產(chǎn)、模式、基礎(chǔ)”四個(gè)維度以數(shù)字化工廠、智能化裝備、網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈、綠色制造技術(shù)為支撐，打造智能產(chǎn)品，開展遠(yuǎn)程市場(chǎng)運(yùn)維，提供智能服務(wù)，堅(jiān)持“產(chǎn)品+服務(wù)和智能制造”的發(fā)展理念，打造具有徐工特色的智能制造新模式。

圖2：裝載機(jī)行業(yè)首條一萬(wàn)一千米汽車工業(yè)級(jí)積放式運(yùn)輸線

促轉(zhuǎn)型 數(shù)字工廠樹標(biāo)桿

“決戰(zhàn)在市場(chǎng)，決勝在工廠。”定位于行業(yè)智能制造樣板工廠的徐工大噸位裝載機(jī)智能化制造基地，在產(chǎn)品研發(fā)方面推進(jìn)實(shí)施研發(fā)項(xiàng)目管理，產(chǎn)品研發(fā)輸出多配置平臺(tái)，壓縮了個(gè)性化訂單設(shè)計(jì)周期，實(shí)施先進(jìn)的仿真技術(shù)和可靠性工具。

工廠策劃使用了全工廠及到工位的工藝布仿真設(shè)計(jì)、物流仿真設(shè)計(jì)、機(jī)器人仿真設(shè)計(jì)等，在生產(chǎn)線的策劃和設(shè)備選型方面，該基地獨(dú)具特色的智能化生產(chǎn)線，大規(guī)模和范圍使用機(jī)器人作業(yè)、智能物流RGV和AGV使用并與企業(yè)MES系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了人與機(jī)器的對(duì)話，設(shè)備與設(shè)備的對(duì)話；而通過(guò)數(shù)據(jù)共享，信息交互，解決“信息孤島”，最終達(dá)到智能生產(chǎn)。

基地率先在行業(yè)大規(guī)模推進(jìn)機(jī)器人焊接技術(shù)，率先引進(jìn)汽車行業(yè)的積放鏈、AGV物流技術(shù)、結(jié)構(gòu)件粉末噴涂技術(shù)、汽車薄板制造技術(shù)。建成了由數(shù)控切割機(jī)群組成的柔性連線激光切割線，自動(dòng)焊接、數(shù)控加工柔性生產(chǎn)線，與生產(chǎn)管理系統(tǒng)SAP、MES無(wú)縫對(duì)接的大型結(jié)構(gòu)件積放鏈自動(dòng)化、信息化融合的物流運(yùn)輸線等，經(jīng)營(yíng)規(guī)模居國(guó)內(nèi)同行業(yè)第一位，連續(xù)29年保持國(guó)內(nèi)品牌出口第一。通過(guò)發(fā)力智能制造，不僅生產(chǎn)效率大幅提升，更打造了徐工裝載機(jī)高可靠性“用不毀”品質(zhì)的優(yōu)勢(shì)實(shí)力和保障體系。

圖3：焊接機(jī)器人

爭(zhēng)高端 信息網(wǎng)絡(luò)促發(fā)展

站在“世界行業(yè)之巔”，依靠的不僅僅是制造能力，更多的是產(chǎn)品質(zhì)量的保證。“制造2025”和“工業(yè)4.0”的持續(xù)推進(jìn)，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量提升和穩(wěn)定有著極大的促進(jìn)意義。

圖4：AGV智能運(yùn)輸車

徐工裝載機(jī)目前已經(jīng)形成了個(gè)性化設(shè)計(jì)、定制化生產(chǎn)、智能化產(chǎn)品、精益化管理和主動(dòng)精準(zhǔn)化服務(wù)的新模式，借助國(guó)內(nèi)首個(gè)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)Xrea，形成了以TopDown智能協(xié)同研發(fā)為核心的智能研發(fā)解決方案；以PI智能制造連接器、云MES管理平臺(tái)、設(shè)備聯(lián)網(wǎng)集成平臺(tái)、工業(yè)云平臺(tái)等產(chǎn)品為核心，形成了智能制造解決方案，提高生產(chǎn)柔性化水平。實(shí)時(shí)掌握入網(wǎng)設(shè)備的動(dòng)態(tài)信息，能夠從設(shè)備、人員、企業(yè)等多維度進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，為企業(yè)的營(yíng)銷預(yù)測(cè)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管控提供數(shù)據(jù)支撐，便于企業(yè)對(duì)售后服務(wù)等資源的統(tǒng)一管理、調(diào)度，優(yōu)化資源。通過(guò)實(shí)施制造信息化，徐工裝載機(jī)逐步實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型，有了跟國(guó)際一流企業(yè)掰手腕的資本。

圖5：智能涂裝線(本文來(lái)自新華日?qǐng)?bào))

標(biāo)簽：徐工