10月3日,占公司會計準(zhǔn)則下2012年營業(yè)收入的28.4%。其中,來自歐洲、北美、非洲、亞洲以及其它世界各地的數(shù)十名記者來到柳工機(jī)械(波蘭)有限公司,公司控股子公司南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司與鐵路總公司各相關(guān)鐵路簽訂了約149.3億元的動車組銷售合同;公司全資子公司南車株洲電力機(jī)車有限公司與鐵路總公司各相關(guān)鐵路簽訂了約60億元的機(jī)車銷售合同;公司全資子公司南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司與鐵路總公司各相關(guān)鐵路簽訂了約13.3億元的客車銷售合同;公司控股子公司資陽南車電力機(jī)車有限責(zé)任公司與鐵路總公司各相關(guān)鐵路簽訂了約12.7億元的機(jī)車銷售合同等。,參加該公司所組織的“媒體日”活動。柳工(波蘭)希望通過這種活動能讓更多的客戶了解柳工的產(chǎn)品。實際上,作為一家積極開拓國際市場的公司,“柳工機(jī)械”一直在全球化的道路上不斷摸索和嘗試。
2012年初,柳工機(jī)械(波蘭)有限責(zé)任公司完成了對波蘭國有重工機(jī)械HSW集團(tuán)公司工程機(jī)械事業(yè)的并購。HSW集團(tuán)公司于1937年,是中東歐地區(qū)最大的工程機(jī)械制造商之一,而柳工的收購在當(dāng)時也成為了轟動波蘭的大新聞。如今一年半的時間過去了,柳工機(jī)械(波蘭)有限責(zé)任公司已經(jīng)完成了平穩(wěn)的過渡,并在許多方面都獲益非淺。對此,柳工機(jī)械(波蘭)有限公司的助理總裁侯宇博說:“在過去的18個月當(dāng)中,我們的確覺得柳工在國際化實施的過程當(dāng)中,對于HSW的收購是非常有益的。首先反映在技術(shù)方面??梢哉fHSW公司的推土機(jī)技術(shù)在全球絕對是領(lǐng)先的。其次在人才方面。HSW公司有著75年的發(fā)展歷史、經(jīng)驗和傳統(tǒng),這為我們?nèi)瞬盘蓐牭囊蔡峁┝朔浅A己玫幕A(chǔ)。此外在營銷方面,我們極大的擴(kuò)大了自己的營銷網(wǎng)絡(luò)。我們將HSW以及德雷斯塔(DRESSTA)這兩個品牌原有的100多個經(jīng)銷商和幾百個經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)都融入了柳工的營銷網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大了一倍。”
柳工收購波蘭HSW公司可以說是柳工集團(tuán)全球化中的重要步驟。對于在過去這一年多的時間當(dāng)中所取得的經(jīng)驗以及對于柳工的國際化有何影響,柳工機(jī)械(波蘭)有限公司的生產(chǎn)負(fù)責(zé)人李明晟說:“根據(jù)我們的目標(biāo),柳工(波蘭)是作為一個輻射東歐和西歐的重要生產(chǎn)基地,這個目標(biāo)已經(jīng)基本上達(dá)成了。第二個目的是要通過收購打造一支在全世界都能夠?qū)崿F(xiàn)我們國際化目標(biāo)的管理團(tuán)隊。第三個目的,柳工之前在國際上的知名度還是低了一些,我們通過收購世界上一個二流、接近一流的品牌,如果我們能夠?qū)⑦@個品牌打造好,恢復(fù)活力的話。這個將是柳工邁向國際化,擴(kuò)大柳工知名度的非常重要的環(huán)節(jié)。”
對于柳工并購HSW公司之后的發(fā)展,波方的經(jīng)理人也持肯定的態(tài)度。同時他們對于公司未來的發(fā)展也充滿了期待。柳工收購波蘭企業(yè)后同時納入旗下的品牌德雷斯塔公司的總經(jīng)理郝維仕說:“我認(rèn)為,柳工的投資賦予了這家企業(yè)一個非常好的、面向未來的發(fā)展前景,特別是在技術(shù)以及市場營銷和拓展方面。從這一點(diǎn)來看,保守的說雖然目前還不能說是完全成功,但是我認(rèn)為這是HSW公司發(fā)展歷史上非常重要的一步,前進(jìn)的一步。”
早在上個世紀(jì)90年代,柳工集團(tuán)就開始了國際化的嘗試。通過這些年的努力和探索,柳工也更加堅定了國際化道路的決心。對此侯宇博說:“首先柳工是在印度了一個新的工廠,然后另外國際化中的一個步驟是2012年2月1日正式收購了HSW。柳工的國際化發(fā)展水平在印度建廠以及收購HSW之后都有了非常大的飛躍。因此我們還是要立足于國際化平臺,進(jìn)一步發(fā)展柳工在國際工程領(lǐng)域(的潛力)。”
如今越來越多的企業(yè)在實施國際化,而柳工在其中探索的經(jīng)驗或許也可以對致力于國際化的中資企業(yè)有一些借鑒的意義。
標(biāo)簽:柳工
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