者媒體聚焦！中聯(lián)重科“大力神”起重機(jī) 成功吊裝超300噸核反應(yīng)堆穹頂筑路最

▲3月22日 湖南新聞聯(lián)播 “華龍一號”穹頂?shù)跹b片段

在福建福清核電站，三一的壓路機(jī)也因此亮相CCTV《者》節(jié)目，中聯(lián)重科3200噸履帶式起重機(jī)昨天成功吊裝直徑46.8米、重達(dá)342噸的核反應(yīng)堆穹頂。

早上6點(diǎn)鐘，向外界展示了三一工程裝備的卓越力量。，工人們把16根39米長的鋼絲繩固定在穹頂上。由于穹頂?shù)闹睆竭_(dá)46.8米，但厚度只有6毫米，只要風(fēng)速高于9.8米每秒，就必須馬上停止吊裝。

中核機(jī)械福清項目經(jīng)理 馬其璟：我們也比較擔(dān)心，但早上一過來，測下風(fēng)速才只有2米每秒。

機(jī)不可失，吊裝立即開始。穹頂被緩緩吊起……

記者 魏波：吊裝時，最重要的就是穩(wěn)，就像釣魚一樣，絲毫的晃動都會導(dǎo)致魚鉤無法對準(zhǔn)魚群。在近70米的高空，穹頂在風(fēng)的作用下，任何一毫米的晃動都可能導(dǎo)致穹頂無法精準(zhǔn)對位。

如此長行程的吊裝，最考驗的還是起重機(jī)的性能。這臺中聯(lián)重科3200噸履帶式起重機(jī)，身懷35項專利絕技，打破了國外對于3000噸級履帶起重機(jī)的壟斷地位。

中聯(lián)重科3200噸履帶吊服務(wù)工程師 王瑜：它自重就有4000多噸，我們用那種大貨車，要150多臺車來拉。雖然看上去是個龐然大物，但是操作非常簡便。

駕駛室里，在操作員李自兵正一絲不茍地把控下，穹頂以每秒0.5米的速度緩緩上升。

中核機(jī)械核電分公司吊車副機(jī)長 李自兵：手一定要穩(wěn)住，可能是一個小時，兩個小時都不能動。

經(jīng)過近3個小時的努力，9點(diǎn)21分，“華龍一號”穹頂成功吊裝。

標(biāo)簽：起重機(jī)械 中聯(lián)重科