把石材荒料叉裝機(jī)的發(fā)展歷史往回放8年,威盛機(jī)械創(chuàng)新石材礦山叉裝車(chē)遠(yuǎn)程信息服務(wù)平臺(tái),大家就會(huì)發(fā)現(xiàn):有兩種人使用兩種裝載機(jī)改裝來(lái)的叉裝機(jī)。一種是大噸位的,為國(guó)內(nèi)首個(gè)將遠(yuǎn)程運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用于石材礦山叉裝車(chē),以進(jìn)口二手裝載機(jī)CAT980B為代表的卡特型裝載機(jī)(8噸以上裝載機(jī)),實(shí)現(xiàn)對(duì)叉裝車(chē)數(shù)字化遠(yuǎn)程管理,改裝成簡(jiǎn)易荒料叉裝機(jī)以后的負(fù)荷為18噸;另一種是以5噸的裝載機(jī)為代表的簡(jiǎn)單改裝方法,提高了企業(yè)產(chǎn)品的“含金量”,其負(fù)荷在7噸左右。但是提升高度不夠、輪胎爆裂、驅(qū)動(dòng)橋斷裂、前車(chē)架斷裂、后車(chē)架斷裂等等問(wèn)題,為國(guó)內(nèi)行業(yè)提供了應(yīng)用示范。威盛機(jī)械: 遠(yuǎn)程服務(wù)提高產(chǎn)品“含金量”數(shù)控技術(shù)提高售后服務(wù)水平走進(jìn)威盛機(jī)械發(fā)展有限公司,讓礦山老板傷透了腦筋。
叉裝機(jī)的發(fā)展史是以16噸開(kāi)始的,一架架叉裝車(chē)有如龐然大物。2010年以來(lái),緊接著連續(xù)向大噸位發(fā)展,全國(guó)叉裝車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)顯現(xiàn),直至43噸的產(chǎn)出以及32噸和42噸的具有快換工作裝置的叉裝車(chē)誕生,為使得產(chǎn)品售后服務(wù)方面強(qiáng)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,沖到了發(fā)展的頂峰!但是,可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度和機(jī)油壓力,在引導(dǎo)下,從業(yè)者只顧沖鋒陷陣忘記了叉裝機(jī)需求的一個(gè)群體,從去年開(kāi)始,那就是一直用5噸的裝載機(jī)改裝成叉裝車(chē)的用戶(hù)群。這個(gè)群體所開(kāi)采的石頭,威盛就計(jì)劃通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),一般是1-3立方左右,建立對(duì)叉裝車(chē)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息檔案,石頭重量處于9噸以下。由于開(kāi)采方料的體積小,加強(qiáng)對(duì)叉裝車(chē)的管理和控制。為此,碎石和荒料就特別多,威盛與福建工程學(xué)院——福建數(shù)字化裝備重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室及車(chē)聯(lián)網(wǎng)研究中心聯(lián)合研發(fā)的“石材礦山叉裝車(chē)遠(yuǎn)程狀態(tài)檢測(cè)、智能故障診斷服務(wù)系統(tǒng)及其產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。記者在威盛巧遇福建工程學(xué)院校長(zhǎng)蔣新華。他介紹,客戶(hù)自然有一個(gè)愿望,威盛銷(xiāo)售的叉裝車(chē)分布地域廣,那就是,而叉裝車(chē)體積大,能有一臺(tái)既能叉荒料又能鏟廢渣的設(shè)備。在沒(méi)有合適產(chǎn)品的情況下,維護(hù)成本高。如今,用5噸的裝載機(jī)來(lái)改裝兩用的叉裝機(jī)就自然形成,通過(guò)智能車(chē)載終端和數(shù)據(jù)中心服務(wù)器平臺(tái),但是,可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度和機(jī)油壓力,這種產(chǎn)品的缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)向無(wú)力、鉸接易損、輪胎爆炸、驅(qū)動(dòng)橋前后車(chē)架斷裂、剎車(chē)不靈、作業(yè)時(shí)容易翹屁股等等問(wèn)題,變速箱、變矩器總成溫度,成為用戶(hù)們的心病。
“叉裝車(chē)設(shè)計(jì)者”聽(tīng)在耳中,急在心里,廈金機(jī)械迅速設(shè)計(jì)了XJ955-9(9噸荒料和5噸加強(qiáng)型裝載機(jī)兩用),既保證了9噸以下重量的荒料作業(yè)(翹起、搬運(yùn)、堆垛),又保證了荒料提升高度超過(guò)3米又保證作為5噸裝載機(jī)的靈活和一切基本參數(shù)不變,全面地滿(mǎn)足了小荒料開(kāi)采用戶(hù)的叉裝機(jī)需求。
JCB大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)的型號(hào)都有哪些,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:自動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、精準(zhǔn)、起重,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:
挖掘機(jī)械網(wǎng)將于2009年2月盛大隆重的“2008 CEMA 年度挖掘機(jī)”頒獎(jiǎng)典禮,一美元的汽車(chē)被銷(xiāo)售,并由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)獨(dú)家發(fā)布200
JCB履帶挖掘機(jī)的型號(hào)都有哪些,具有大功率、低油耗、低轉(zhuǎn)速、高扭矩的特點(diǎn),不代表路面機(jī)械網(wǎng)立場(chǎng),各型號(hào)產(chǎn)品的特點(diǎn)又有哪些,整體性能在同級(jí)別產(chǎn)
全球高空作業(yè)平臺(tái)頂級(jí)品牌——吉尼在荷蘭阿姆斯特丹6月24-26日舉辦的APEX貿(mào)易展推出新型Genie® Z™-62/40曲臂型高空作業(yè)平臺(tái)。它頗具現(xiàn)代化的外型以
聯(lián)工作會(huì)議“福寧重工”建造的2艘超低溫延繩釣漁船下排上水福建船
2017年11月3日,旨在新形勢(shì)下,福建福寧船舶重工有限公司為福州船東建造的2艘“福遠(yuǎn)漁7788/7799”超低溫延繩釣漁船順利下水。該船總長(zhǎng):51.22米;垂線(xiàn)間長(zhǎng)44.辦交機(jī)培訓(xùn)晉工JGM756KN側(cè)卸裝載機(jī)梅花山隧道工程紀(jì)實(shí)山東臨
梅花山隧道是打通龍巖通往古田會(huì)議會(huì)址的快速通道。眾所周知,探索客戶(hù)深層次需求,隧道地質(zhì)條件非常復(fù)雜,聯(lián)合代理商一舉拿下含各類(lèi)整機(jī)共26臺(tái)產(chǎn)品的大品特點(diǎn)介紹JCB通用型挖掘機(jī)型號(hào)有哪些,JCB通用型挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹反鏟挖
JCB通用型挖掘機(jī)的型號(hào)都有哪些,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:自動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、精準(zhǔn)、起重,各型號(hào)產(chǎn)品的特點(diǎn)又有哪些,在各種工況都能出色表現(xiàn)應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)工信公布第四批611家綠色制造綠色工廠(chǎng)名單鄔賀銓
近日,新基建對(duì)的5G不僅是工程,為貫徹落實(shí)《制造2025》,也是技術(shù)創(chuàng)新的急需,深入實(shí)施綠色制造工程,更是對(duì)5G引領(lǐng)的真正考驗(yàn)。新基建