• 三一重工:全液壓平地機(jī)俏銷歐美

    記者近日從三一重工路機(jī)研究院平地機(jī)所了解到,三一重工最新設(shè)計(jì)的PQ190ⅢA型全液壓平地機(jī)率先在國(guó)內(nèi)行業(yè)中通過(guò)CE認(rèn)證,并在初步進(jìn)入歐美市場(chǎng)后表現(xiàn)出不俗的業(yè)績(jī)?! ∪黄降貦C(jī)通過(guò)近年的技術(shù)改進(jìn)和市場(chǎng)培植,顯示出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭,已成為繼拖泵、泵車后,進(jìn)入海外市場(chǎng)的主打產(chǎn)品,出口俄羅斯、東南亞、中亞、非洲等和地區(qū)。針對(duì)歐美市場(chǎng)設(shè)計(jì)的新型平地機(jī)各項(xiàng)元件均符合歐盟相關(guān)安全指令要求,從而順利通過(guò)了德國(guó)TUV公司的CE認(rèn)證檢測(cè),三一也成為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)第一個(gè)獲得平地機(jī)CE認(rèn)證的企業(yè)。目前,這一新型平地機(jī)已在歐美實(shí)現(xiàn)20多臺(tái)銷售量,表現(xiàn)出強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。

    標(biāo)簽:
  • 1000000元獎(jiǎng)金!三一“黑科技”大賽啟動(dòng)!

    10月13日,三一集團(tuán)首屆智能產(chǎn)品規(guī)劃大賽暨院士高峰論壇在長(zhǎng)沙舉行。來(lái)自全球研發(fā)體系的5000名科技工作者線上線下關(guān)注了這場(chǎng)賽事。工程機(jī)械協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟,三一集團(tuán)董事、三一重工董事長(zhǎng)向文波,三一集團(tuán)董事、執(zhí)行總裁兼總工程師易小剛參加活動(dòng)。百萬(wàn)獎(jiǎng)金!各體系亮出殺手锏智能化是行業(yè)的大勢(shì)所趨。為增強(qiáng)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力,引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新力,經(jīng)梁穩(wěn)根董事長(zhǎng)批準(zhǔn),三一集團(tuán)精心組織了首屆智能產(chǎn)品規(guī)劃大賽。這是行業(yè)第一次舉辦智能產(chǎn)品相關(guān)賽事活動(dòng)。大賽吸引來(lái)自9大事業(yè),共45件智能產(chǎn)品規(guī)劃作品參賽。賽事總獎(jiǎng)金高達(dá)100萬(wàn)元。參加活動(dòng)的專家有工程院院士、清華大學(xué)教授,工程院院士、湖南大學(xué)教授王耀南,以及清華、北航、同濟(jì)、湖大、大連理工等高校和機(jī)構(gòu)的11位教授學(xué)者。賽事啟動(dòng)后,各研發(fā)體系紛紛亮出殺手锏,大量顛覆性作品一次次刷新行業(yè)想象力天花板。經(jīng)專家評(píng)委團(tuán)首輪閉卷打分后,10月14日,大賽將進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)答辯,角逐大獎(jiǎng)。大咖云集!高峰論壇精彩紛呈本屆活動(dòng)不僅是最前沿成果的比武會(huì),也是共話發(fā)展的學(xué)術(shù)交流會(huì)。首日,以“智新程,向未來(lái)”為主題院士高峰論壇舉行,專家學(xué)者們深入討論并研判工程機(jī)械網(wǎng)聯(lián)化、智能化演變方向等話題,并對(duì)三力發(fā)展智能化產(chǎn)品,引領(lǐng)行業(yè)向數(shù)智生態(tài)邁進(jìn)給予充分肯定。院士認(rèn)為,當(dāng)前智能化和網(wǎng)聯(lián)化深度融合發(fā)展。三一作為行業(yè)的頭企業(yè),提出了“數(shù)智化、電動(dòng)化、國(guó)際化”三化,符合大勢(shì),有望獲得先發(fā)效應(yīng)。在王耀南院士看來(lái),智能化工程機(jī)械的發(fā)展是大勢(shì)所趨,他希望三一充分發(fā)揮領(lǐng)軍優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈智能化水平整體提升。論壇期間,向文波還與參會(huì)專家、業(yè)內(nèi)人士就行業(yè)智能化趨勢(shì)等話題深入交談。

    標(biāo)簽:三一重工
  • 沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)掛牌

    6月18日,沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)舉行掛牌儀式,同時(shí)新竣工的23萬(wàn)平方米生產(chǎn)園區(qū)投入使用。全國(guó)會(huì)、全國(guó)財(cái)經(jīng)副聞世震出席了掛牌儀式并為新園區(qū)剪彩。 沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)前身為沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)有限公司,是我近年來(lái)崛起的以工程機(jī)械制造為主的大型集團(tuán)化企業(yè),已生產(chǎn)出道路劃線機(jī)、道路清障車、高空作業(yè)車、道路銑刨機(jī)、高空消防車、水泥罐車等擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的6大系列30個(gè)品種的產(chǎn)品。 2006年初,集團(tuán)投資40億元123萬(wàn)平方米的新型工業(yè)園區(qū)。其中,剛剛竣工的23萬(wàn)平方米園區(qū)為一期工程。新園區(qū)的建成為集團(tuán)發(fā)展軍工裝備、通用機(jī)械、礦冶機(jī)械等產(chǎn)業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。該集團(tuán)表示,力爭(zhēng)在最短的時(shí)間內(nèi)建成級(jí)的千人科技研發(fā)中心,成為東北地區(qū)工程機(jī)械和汽車改裝業(yè)首強(qiáng),計(jì)劃到2012年,發(fā)展成為年銷售額為100億元的大型企業(yè)。

    標(biāo)簽:
  • 再現(xiàn)大單:三一重工電動(dòng)裝載機(jī)批量交機(jī)!

    #三一重工SW956E純電動(dòng)裝載機(jī)助力商砼生產(chǎn)綠色低碳環(huán)保升級(jí)!無(wú)油無(wú)濾,降本增利!為低碳城市助力!三一SW956E電動(dòng)裝載機(jī),自2022年2月上市以來(lái),全國(guó)累計(jì)投放市場(chǎng)近千臺(tái),主要分布在攪拌站、煤場(chǎng)、碼頭、鋼廠、采石場(chǎng)等工況。因續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),作業(yè)速度快,工作有力,操作舒適、簡(jiǎn)便而廣受客戶和市場(chǎng)好評(píng)。三一電動(dòng)裝載機(jī)SW956E鋼鐵之軀、純電之心靜音環(huán)保、錢利器

    標(biāo)簽:三一重工
  • 小吊車旺季要來(lái)?715地市陸續(xù)發(fā)車!森源起重機(jī)線上訂車火爆……

    近一周,森源“送車服務(wù)”已完成河北、河南、山東、江蘇等715地市的發(fā)車任務(wù)。4月22早上,一臺(tái)森源小12起重機(jī)發(fā)往巴渝重慶。安全防疫、服務(wù)客戶!森源重工安排五名專職司機(jī),在保證符合各地區(qū)防疫要求的前提下,保證按時(shí)將車輛交付到顧客手里。森源重工起重機(jī)生產(chǎn)制造車間相比過(guò)往更顯繁忙,生產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),全線工人加班加點(diǎn),緊張有序的全力保證已訂車用戶車輛早日交付。吊裝或者說(shuō)整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)歷年的特點(diǎn)就是“春節(jié)之后即旺季”,但受疫情影響,物流停運(yùn)、企業(yè)復(fù)工推遲等諸多因素導(dǎo)致今年的旺季不同以往。雖然旺季可能會(huì)遲到,但絕不會(huì)缺席!隨著全國(guó)各地疫情的有效控制,咱們工程機(jī)械行業(yè)有望迎來(lái)遲到的旺季,近期咨詢購(gòu)車的用戶越來(lái)越多也驗(yàn)證了工程機(jī)械旺季的即將到來(lái)的!在此森源重工建議近期有購(gòu)買吊車需求的客戶提前布,疫情得到控制后,農(nóng)建、美麗鄉(xiāng)村等項(xiàng)目將重啟,現(xiàn)在正是選車訂車的好時(shí)候!

    標(biāo)簽:森源重工
  • 喜迎 建功新時(shí)代 | 鐵建重工2022年叉車工技能競(jìng)賽落下帷幕

    喜迎 建功新時(shí)代 為迎接的勝利,進(jìn)一步弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神和工匠精神,鐵建重工大力開展以“喜迎 建功新時(shí)代”為主題的勞動(dòng)競(jìng)賽和系列技能比武大賽。近日,2022年叉車工技能競(jìng)賽落下帷幕,這也是繼電工技能競(jìng)賽之后鐵建重工舉辦的又一場(chǎng)技能競(jìng)賽。賽前籌備 為確保本屆叉車工技能競(jìng)賽順利開展,在鐵建重工委、工會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,教育培訓(xùn)中心聯(lián)合生產(chǎn)保障系統(tǒng)競(jìng)賽組委會(huì),統(tǒng)籌開展比賽的組織、資源協(xié)調(diào)、賽場(chǎng)布置等工作,對(duì)疫情防控、比賽安全、注意事項(xiàng)等作出具體要求,為各位選手賽出成績(jī)、賽出風(fēng)采做好保障。初賽 本次競(jìng)賽分為理論競(jìng)賽和實(shí)操競(jìng)賽兩個(gè)階段,共吸引了來(lái)自電氣物資公司、道岔分公司、生產(chǎn)保障系統(tǒng)各單位共計(jì)63名選手參加。 選手們通過(guò)線上閉卷答題方式進(jìn)行理論競(jìng)賽,考試內(nèi)容涉及叉車操作安全和叉車操作規(guī)程等知識(shí),取前30名進(jìn)入實(shí)操競(jìng)賽。賽前培訓(xùn) 大賽組織所有參賽選手進(jìn)行安全操作培訓(xùn),要求選手嚴(yán)格遵守叉車操作流程,提高安全駕駛意識(shí),降低叉車故障率和維護(hù)成本,消除安全隱患,保障叉車技能競(jìng)賽安全順利開展。開幕式 鐵建重工委秘書長(zhǎng)譚光勇致辭,并宣布2022年叉車工技能競(jìng)賽開幕。決賽現(xiàn)場(chǎng)No.1摞托盤 摞運(yùn)貨物是叉車作業(yè)中最重要的基本功,既要起得穩(wěn),又要放得準(zhǔn)。第一場(chǎng)考試項(xiàng)目以180秒限時(shí),看誰(shuí)將托盤摞得又多又穩(wěn)。托盤的四角放置可樂(lè)、行駛過(guò)程中不得壓線,充分考驗(yàn)選手們的操作技術(shù)和心理素質(zhì)。No.2乒乓球投紙杯 “大”車運(yùn)小球,極其考驗(yàn)選手們的耐心程度和對(duì)叉車的熟悉程度。240秒內(nèi),要成功將5個(gè)乒乓球運(yùn)送回“家”。No.3繞桿運(yùn)水 選手們需叉運(yùn)可樂(lè)瓶,前行“8”字進(jìn)入指定區(qū)域,再倒行走“8”字返回原位,行駛

    標(biāo)簽:鐵建重工
  • 鐵建重工軌道系統(tǒng)助力浙江“兩點(diǎn)兩線”項(xiàng)目開通運(yùn)營(yíng),為杭州亞運(yùn)會(huì)交通服務(wù)貢獻(xiàn)力量

    近日,杭州西站、杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期、湖杭鐵路、杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線(19號(hào)線)等“兩點(diǎn)兩線”重大項(xiàng)目正式投入運(yùn)營(yíng),鐵建重工隆昌公司供貨扣配件產(chǎn)品共99.16萬(wàn)套。合杭高鐵湖杭段作為連接杭州與湖州的高速鐵路,是第19屆杭州亞運(yùn)會(huì)的重要配套工程,將為杭州亞運(yùn)會(huì)交通服務(wù)提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障。新建合杭高鐵湖杭段線路走向示意圖(圖片來(lái)源:鐵路微信公眾號(hào))湖杭鐵路全長(zhǎng)129公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。北起湖州市,途經(jīng)德清縣、余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽(yáng)區(qū),南至桐廬縣,共設(shè)湖州(接軌站)、德清、杭州西、富陽(yáng)西、桐廬東、桐廬(接軌站)6個(gè)車站,其中新建杭州西、富陽(yáng)西、桐廬東3個(gè)車站。該線路的各型高速扣配件產(chǎn)品全由鐵建重工隆昌公司供應(yīng),總計(jì)供貨WJ-7型、WJ-8型、V型扣件等89.76萬(wàn)套。杭州西站(圖片來(lái)源:鐵建微信公眾號(hào))該線路通車運(yùn)營(yíng)后將進(jìn)一步完善長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)和浙江1小時(shí)交通圈,對(duì)于貫徹實(shí)施長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,優(yōu)化杭州鐵路樞紐客站與過(guò)江通道布,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有重要意義。WJ-8型扣件在湖杭鐵路鋪設(shè)完成杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線即杭州地鐵19號(hào)線,全長(zhǎng)59公里,時(shí)速120公里。起自苕溪站,止于永盛路站,全線設(shè)15座車站,11座地下站,4座高架站。橫貫杭州中心城區(qū),連接杭州東站、杭州西站、蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)等交通樞紐,還連著西溪濕地公園、海創(chuàng)園等旅游、創(chuàng)業(yè)基地。同時(shí),19號(hào)線還上跨錢塘江,成為了杭州首條“踏浪飛渡”的地鐵線路。該項(xiàng)目鋪軌共計(jì)分為四個(gè)標(biāo)段,其中兩個(gè)標(biāo)段由鐵建重工隆昌公司負(fù)責(zé),總計(jì)供貨DTⅢ型、DTⅦ型扣件9.4萬(wàn)套。“兩點(diǎn)兩線”項(xiàng)目是浙江推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化的標(biāo)志性工程,展現(xiàn)了浙江致力現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)的美好愿景。

    標(biāo)簽:鐵建重工
  • 喜迎 智造向未來(lái) | 全球首臺(tái)純電動(dòng)高原型全電腦三臂鑿巖臺(tái)車在鐵建重工下線

    喜迎 智造向未來(lái)9月30日,鐵建重工打造的全球首臺(tái)純電動(dòng)高原型全電腦三臂鑿巖臺(tái)車順利下線,以實(shí)干實(shí)績(jī)喜迎的勝利。隨著電池技術(shù)、機(jī)電匹配傳動(dòng)技術(shù)的不斷進(jìn)步,綠色環(huán)保、節(jié)能減排的純電驅(qū)工程機(jī)械更加符合低碳經(jīng)濟(jì)的要求,發(fā)展純電驅(qū)工程機(jī)械對(duì)能源動(dòng)力轉(zhuǎn)化、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)和實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)具有重要意義。在此背景下,鐵建重工研發(fā)制造了全球首臺(tái)純電動(dòng)高原型全電腦三臂鑿巖臺(tái)車ZYS113G-XL。該款純電動(dòng)鑿巖臺(tái)車零排放、零污染,每年可節(jié)能耗費(fèi)用超10萬(wàn)元,可減排約30噸的二氧化碳,助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn);采用永磁同步電機(jī)+減速機(jī)+驅(qū)動(dòng)橋的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),體積更小,傳動(dòng)效率高,維保成本大幅降低;雙動(dòng)力配置,施工作業(yè)采用外接交流電源,整機(jī)實(shí)現(xiàn)純電行走及作業(yè),既節(jié)能減排,又不影響施工的效率;最大爬坡能力≧25%,滿足設(shè)備使用和短距離轉(zhuǎn)場(chǎng)需求;創(chuàng)新性配置車載充電,充分利用施工作業(yè)時(shí)間,有效解決電池續(xù)航問(wèn)題;針對(duì)高原隧道高寒、缺氧的環(huán)境,提供了適配性的解決方案,有效解決設(shè)備與人爭(zhēng)氧的難題。鐵建重工作為全球領(lǐng)先的地下工程裝備和軌道交通裝備大規(guī)模定制化企業(yè),在鉆爆法地下工程施工領(lǐng)域已提供了智能化機(jī)群系統(tǒng)和整體解決方案。在實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格的背景下,鐵建重工研發(fā)團(tuán)隊(duì)克難,突破技術(shù)瓶頸,率先突破純電動(dòng)鉆爆法地下工程核心裝備的研制技術(shù),助推地下工程裝備向電動(dòng)清潔化發(fā)展。

    標(biāo)簽:鐵建重工
  • 三一重工主業(yè)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)海外市場(chǎng)向好

    預(yù)計(jì)公司未來(lái)3-5年仍可維持較高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)良好,固定資產(chǎn)投資維持高位,國(guó)內(nèi)需求旺盛,這一長(zhǎng)期趨勢(shì)不會(huì)改變。初步完成海外市場(chǎng)布,海外市場(chǎng)業(yè)務(wù)將保持高速度增長(zhǎng)?! ∫?、主營(yíng)業(yè)務(wù)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)  公司的業(yè)務(wù)主要由四塊組成:混凝土機(jī)械、路面機(jī)械、履帶式起重機(jī)、配件和其他業(yè)務(wù)。其中混凝土機(jī)械所占比重最大,約占公司營(yíng)業(yè)收入七成以上?! ∪恢毓さ幕炷凛斔驮O(shè)備已成為國(guó)內(nèi)第一品牌,混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵市場(chǎng)占有率居國(guó)內(nèi)首位,泵車產(chǎn)量居世界首位,有著"泵王"的稱號(hào)。公司的混凝土機(jī)械占據(jù)了約43%的市場(chǎng)份額。國(guó)內(nèi)混凝土機(jī)械市場(chǎng)屬于寡頭壟斷市場(chǎng),三一重工和同城對(duì)手中聯(lián)重科占據(jù)八成以上市場(chǎng)份額。公司不光在市場(chǎng)份額方面領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,公司也以41.9%的高毛利率領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手多達(dá)10個(gè)百分點(diǎn)?;炷翙C(jī)械上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入29.37億元,同比增長(zhǎng)92.41%,1-9月份同比增長(zhǎng)54.37%。我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)良好,固定資產(chǎn)投資維持高位,這一趨勢(shì)在一段時(shí)期內(nèi)都不會(huì)改變;預(yù)計(jì)未來(lái)3-5年混凝土機(jī)械行業(yè)仍將保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,公司將充分享受行業(yè)高漲的景氣度,公司混凝土機(jī)械業(yè)務(wù)將以50%左右的速度增長(zhǎng)?! ?yōu)勢(shì)保證主營(yíng)業(yè)務(wù)的領(lǐng)先地位機(jī)制優(yōu)勢(shì)--民營(yíng)企業(yè)相對(duì)靈活高效的管理機(jī)制是其競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)?! 》?wù)優(yōu)勢(shì)--服務(wù)是亮點(diǎn),服務(wù)理念超前。公司的服務(wù)理念是:"超出客戶預(yù)期,顛覆行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)"。服務(wù)以及公司的零配件業(yè)務(wù)都定位于為銷售服務(wù)。公司建有ECC控制中心,可迅速定位每一臺(tái)產(chǎn)品的具置,在最短的時(shí)間內(nèi)為客戶提供服務(wù)?! 〖夹g(shù)優(yōu)勢(shì)--產(chǎn)品定位高端,高額投入保證技術(shù)優(yōu)勢(shì)。公司產(chǎn)品定位于高毛利率的中高端產(chǎn)品,不做低毛利率的產(chǎn)品。公司每年投入5-6億元的研發(fā)經(jīng)費(fèi),即5-7%的銷售收入

    標(biāo)簽:
  • 三一重工:誰(shuí)說(shuō)“大塊頭”拆車慢?SAC24000T告訴你什么是效率!

    誰(shuí)說(shuō)“大塊頭”拆車慢?SAC24000T告訴你什么是效率!

    標(biāo)簽:三一重工
  • “最佳客戶關(guān)愛獎(jiǎng)”!三一起重機(jī)服務(wù)萬(wàn)里行活動(dòng)再獲殊榮

    9月15日,2022工程機(jī)械營(yíng)銷&后市場(chǎng)正式拉開帷幕。三一起重機(jī)第十二屆服務(wù)萬(wàn)里行活動(dòng)獲評(píng)“2022年度工程機(jī)械營(yíng)銷事件·最佳客戶關(guān)愛獎(jiǎng)”。第十二屆服務(wù)萬(wàn)里行活動(dòng)以“時(shí)間見證價(jià)值”為主題,涉及設(shè)備五萬(wàn)余臺(tái),投入達(dá)千萬(wàn),規(guī)模為歷年以來(lái)最大。??投入一:增加服務(wù)資源行動(dòng)期間,全國(guó)累計(jì)投入1500 多輛服務(wù)車、30余臺(tái)服務(wù)檢測(cè)車、新增服務(wù)工具1000余套,對(duì)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、倉(cāng)庫(kù)、大修廠硬件設(shè)施進(jìn)行升級(jí)與補(bǔ)充;同時(shí)派出2000多位服務(wù)工程師,350位供應(yīng)商服務(wù)人員,組建數(shù)十個(gè)專家分隊(duì),進(jìn)一步擴(kuò)大服務(wù)資源覆蓋范圍。??投入二:加強(qiáng)設(shè)備關(guān)懷率先發(fā)起專屬服務(wù)日活動(dòng),為不同客戶,不同設(shè)備定制專屬服務(wù)方案。在全國(guó)29個(gè)區(qū)域?yàn)榻傥豢蛻籼峁┰O(shè)備免費(fèi)巡檢、操作維保培訓(xùn)、專屬配件折扣、設(shè)備問(wèn)題清掃,同時(shí),聯(lián)合多家關(guān)重件供應(yīng)商為全國(guó)5000多臺(tái)設(shè)備定制個(gè)性化巡檢方案,深入挖掘客戶及操作手的服務(wù)需求。??投入三:培育專業(yè)人才開展首屆九星機(jī)長(zhǎng)活動(dòng),培育懂安全,守安全的專業(yè)化人才。全國(guó)累計(jì)組織百場(chǎng)安全技能與設(shè)備維保培訓(xùn),讓操作手在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中更加正確地掌握設(shè)備操作與維保技巧。??投入四:關(guān)注客戶經(jīng)營(yíng)面向服務(wù)全場(chǎng)景、用戶設(shè)備全生命周期與應(yīng)用服務(wù)數(shù)字化工具,讓服務(wù)更智能,更便捷。APP一鍵召請(qǐng)項(xiàng)目:客戶自主下單,服務(wù)過(guò)程透明可視,服務(wù)費(fèi)用一目了然。首創(chuàng)模擬駕駛艙:模擬設(shè)備作業(yè),替代真機(jī)操作,迅速培養(yǎng)大噸位操作手的實(shí)操能力。AR遠(yuǎn)程排故技術(shù):專家遠(yuǎn)程指導(dǎo),快速鎖定故障位,迅速解決設(shè)備問(wèn)題。服務(wù)小管家APP:具有設(shè)備在線管理、故障案例知識(shí)庫(kù)、智能識(shí)別設(shè)備位等功能,服務(wù)工程師能實(shí)時(shí)、全面掌握設(shè)備信息。每一次出征,都是夢(mèng)想的啟航。新一屆服務(wù)萬(wàn)里行

    標(biāo)簽:三一重工
  • 森源集團(tuán)舉行2022年金秋助學(xué)活動(dòng)

    8月27日,河南森源集團(tuán)金秋助學(xué)座談會(huì)在集團(tuán)會(huì)議中心3號(hào)會(huì)議室舉行??既氪髮W(xué)的優(yōu)秀榆林籍學(xué)子獲得了基金會(huì)的助學(xué)獎(jiǎng)勵(lì)。森源集團(tuán)常務(wù)裁、榆林森源希望學(xué)?;饡?huì)副理事長(zhǎng)楊合嶺,榆林森源希望學(xué)校基金會(huì)秘書長(zhǎng)趙利民、理事孟軍營(yíng),森源集團(tuán)委曹學(xué)建,后河鎮(zhèn)榆林村支趙勇軍,榆林森源希望學(xué)校校長(zhǎng)燕景華等出席會(huì)議。森源集團(tuán)常務(wù)裁、榆林森源希望學(xué)?;饡?huì)副理事長(zhǎng)楊合嶺,受集團(tuán)董事、基金會(huì)理事長(zhǎng)楚金甫委托,為9名優(yōu)秀學(xué)子頒發(fā)助學(xué)金,并發(fā)表重要講話。楊總對(duì)學(xué)子們?nèi)〉玫某煽?jī)進(jìn)行表?yè)P(yáng)。他表示,百年大計(jì),教育為本。我們舉辦金秋助學(xué)活動(dòng),不僅是為社會(huì)傳遞一份真情,更為教育事業(yè)盡一份綿薄之力;多年來(lái),榆林希望學(xué)?;饡?huì)一直堅(jiān)持捐資助學(xué),幫助榆林村321名品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)子圓了大學(xué)夢(mèng)。如今他們中絕大多數(shù)已順利完成大學(xué)學(xué)業(yè),并走上了不同的工作崗位,成為各行各業(yè)的者。楊總向即將步入大學(xué)校門的同學(xué)們提三點(diǎn)希望:一是堅(jiān)定理想,樹立正確的人生觀、;二是志存高遠(yuǎn),勇做走在時(shí)代前沿的奮進(jìn)者;三是學(xué)會(huì)感恩,立志為發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步貢獻(xiàn)力量。代表發(fā)言受資助的學(xué)生和家長(zhǎng)代表分別發(fā)言,表示要再接再厲、奮發(fā)圖強(qiáng),用更加優(yōu)異的成績(jī)回報(bào)森源、回報(bào)社會(huì)。

    標(biāo)簽:森源重工
  • 三一重工:這臺(tái)起重機(jī),售價(jià)2個(gè)億!

    今年的三一科技節(jié)上,創(chuàng)下當(dāng)時(shí)“全球最大噸位”紀(jì)錄,標(biāo)志著履帶起重機(jī)真正完成全系列國(guó)產(chǎn)替代的扛鼎之作——SCC40000A履帶式起重機(jī)榮獲“科技進(jìn)步獎(jiǎng)”,再次受到巨大關(guān)注。SCC40000A是三一自主攻關(guān)研發(fā)的超大噸位履帶式起重機(jī),擁有20多項(xiàng)發(fā)明,其中2項(xiàng)為國(guó)際發(fā)明。其最大起重力矩達(dá)到驚人的90000噸米,最大起重量為4000噸,可以一次吊起3000臺(tái)小汽車。產(chǎn)品主機(jī)“四履帶八驅(qū)動(dòng)”,光一個(gè)人字型雙臂架就長(zhǎng)達(dá)120米,等于40層樓高,再加上超起桅桿、配重、吊鉤等,占地近3000平方米,相當(dāng)于10個(gè)籃球場(chǎng)面積。由于機(jī)器實(shí)在太大、結(jié)構(gòu)件太多,想要運(yùn)走它,需要150多臺(tái)載重30噸的卡車才能全運(yùn)走,這相當(dāng)于需要一個(gè)現(xiàn)役滿編裝甲連的運(yùn)力。駕駛這樣一臺(tái)“神力金剛”,駕駛員要求本科畢業(yè),以掌握復(fù)雜的數(shù)字化功能。震撼的不僅是體格,還有它的價(jià)格。相關(guān)人士介紹,這臺(tái)SCC40000A市場(chǎng)售價(jià)約2億元左右,僅一個(gè)主臂就價(jià)值2000多萬(wàn)元。“這種超體量的履帶起重機(jī),是行業(yè)中技術(shù)最復(fù)雜、制造精度的產(chǎn)品,也是主機(jī)廠商綜合實(shí)力的直觀體現(xiàn)”??萍紡?qiáng)則強(qiáng)。目前,SCC40000A的“全球第一吊”紀(jì)錄已經(jīng)被三一4500噸履帶式起重機(jī)刷新,但這臺(tái)標(biāo)志性產(chǎn)品對(duì)我國(guó)起重機(jī)行業(yè)的歷史性貢獻(xiàn)將始終被銘記。

    標(biāo)簽:三一重工
  • 福船集團(tuán)電動(dòng)船舶研制總裝基地在福寧重工揭牌

    3月14日上午,福船集團(tuán)電動(dòng)船舶研制總裝基地在福寧重工正式揭牌。福安市委周祥祺,市委副、市長(zhǎng)黃其山,寧德市工信組成員、總工程師張輝,福安市委、常務(wù)副市長(zhǎng)章斌杰,福船集團(tuán)委、經(jīng)理李振均,總經(jīng)理助理、福建船政委、董事長(zhǎng)黃如堂,寧德時(shí)代科技股份有限公司船舶事業(yè)銷售經(jīng)理于濤,無(wú)錫賽思億電氣科技有限公司經(jīng)理桑成棟和相關(guān)單位負(fù)責(zé)人等出席了揭牌儀式。 在2019年福船鋼構(gòu)基地落戶福寧重工以來(lái),福寧重工建成了集福建船舶新造、橋梁鋼構(gòu)產(chǎn)品及船舶舾裝件生產(chǎn)等于一體的綜合性生產(chǎn)基地。如今,在多方努力支持下,福船集團(tuán)電動(dòng)船研制總裝項(xiàng)目及基地落定福寧重工。 電動(dòng)船舶是船舶行業(yè)前沿發(fā)展方向之一,推動(dòng)電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展也是當(dāng)前“電動(dòng)福建”的重要組成分。下一步,福建船政將有力推進(jìn)福寧重工新能源船舶制造基地項(xiàng)目進(jìn)展,加強(qiáng)海洋科技創(chuàng)新能力,打造電動(dòng)船舶“福建樣本”,為福建海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

    標(biāo)簽:
  • 啊!三一SY55C PRO戳中了我的“心巴”

    (點(diǎn)擊文中任意圖片即可免費(fèi)獲取報(bào)價(jià))新一代的三一SY55C PRO在駕駛艙全面升級(jí),為保證施工視野,采用了寬闊視野窗設(shè)計(jì),配備的懸浮座椅將施工作業(yè)中的駕駛室座椅震動(dòng)降至最低,同時(shí)靠背可大幅度調(diào)節(jié),舒適度直接拉滿。更貼心的是,空調(diào)出風(fēng)口及風(fēng)場(chǎng)再優(yōu)化,制冷效果更好。7寸智慧大屏,標(biāo)配一鍵啟機(jī),可自定義功能操作面板,誠(chéng)意滿滿直戳你的“心巴”!SY75C PRO配備專供的超大功率五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī),主泵、主閥均采用國(guó)際知名品牌,確保機(jī)器在惡劣工況下工作的可靠性。皮實(shí)耐用,澎湃動(dòng)力助您挖金掘銀!整機(jī)經(jīng)過(guò)2000小時(shí)以上野外挖掘測(cè)試;工作裝置、駕駛室、液壓元件等關(guān)重零件都經(jīng)歷80萬(wàn)次以上的疲勞測(cè)試,確保整機(jī)可靠性。心不止一點(diǎn)點(diǎn),三一SY55C PRO精心設(shè)計(jì),將空氣濾清器、燃油粗濾、燃油精濾、機(jī)油濾芯、先導(dǎo)濾芯觸手可及,保養(yǎng)超方便。除此之外,還采用大面積覆蓋件開啟方式,打開后可站在地面進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng),維修方便、接近性好。隨處可見的心,怪不得年銷超萬(wàn)臺(tái),成為人見人愛的“小鋼炮”!以下是SY55PRO的具體參數(shù),長(zhǎng)按即可保存哦!機(jī)友們,有被SY55C PRO戳中“心巴”?!趕緊點(diǎn)擊此處,即可一鍵免費(fèi)詢價(jià),超多購(gòu)機(jī)驚喜等著你。更有海量三一設(shè)備,戳圖片即可在線詢價(jià)!

    標(biāo)簽:三一重工
  • 福寧船舶重工經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)均獲佳績(jī)

    3月3日,福寧船舶重工建造的59M操錨供應(yīng)船下水,將于5月份交付。該船是新加坡在福寧船舶重工訂造的四艘同型船中的第三艘,與此同時(shí),目前在建當(dāng)中的4號(hào)同型船也將于3月底下水。據(jù)悉,福寧船舶重工2009年上半年已交付6800噸成品油輪2艘,下半年10月及12月,兩艘59M操錨供應(yīng)船又相繼下水試航。至此,該公司已提前實(shí)現(xiàn)2009年既定的生產(chǎn)目標(biāo),也為新的來(lái)年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開了一個(gè)好。 新的一年,造船市場(chǎng)形勢(shì)將更加嚴(yán)峻,福寧船舶重工將繼續(xù)秉持做精、做強(qiáng)的造船理念,克服邊、邊生產(chǎn)帶來(lái)的困難,苦練內(nèi)功,走特色經(jīng)營(yíng)之路,抓住海西的歷史機(jī)遇,繼續(xù)發(fā)揮在傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目的品牌優(yōu)勢(shì),開拓相對(duì)活躍的國(guó)內(nèi)船舶市場(chǎng),為爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)搶占新市場(chǎng)創(chuàng)造有力條件。據(jù)了解,福寧船舶重工與福建港口工程公司已簽訂打樁船、甲板駁船兩艘船舶的建造合同。此外,又兩艘59M操錨供應(yīng)船的建造商務(wù)談判正在進(jìn)行中。該公司2010年度計(jì)劃完成工業(yè)總產(chǎn)值13000萬(wàn)元。福寧重工59M3#操錨供應(yīng)船下水

    標(biāo)簽:
  • 首頁(yè)
  • 上一頁(yè)
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 下一頁(yè)
  • 尾頁(yè)
熱門文章