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  • 之破碎機(jī)篇三一重工;國際化 | 致敬疫情期間仍堅(jiān)守崗位的他們！年月我

    在全球各國飽受疫情考驗(yàn)的當(dāng)下，有這樣一群人，正駐外他鄉(xiāng)，心中始終思念著祖國，掛念著遠(yuǎn)方親人。他們，就是三一常德駐國外安裝工程師。面對(duì)疫情，他們不辭辛勞、不懼危險(xiǎn)，盡職盡責(zé)，認(rèn)真完成每一項(xiàng)工作，贏得客戶的高度滿意。他們身上所展示出的三一精神值得我們贊揚(yáng)和學(xué)。黑色皮膚中的面孔（胡峻藍(lán)）疫情當(dāng)前 保質(zhì)完成工作@胡峻藍(lán) （36歲，10年司齡）我是2020年7月來的贊比亞進(jìn)行安裝工作，在這工作過程中曾發(fā)生過許多棘手的事情。比如前段時(shí)間，由于客戶作業(yè)方在作業(yè)時(shí)，失誤遺落了一個(gè)除塵布袋到除塵器里，但并未及時(shí)通知我，導(dǎo)致第二天生產(chǎn)十多個(gè)小時(shí)后，掉落的除塵器步袋把除塵器排灰螺旋、除塵器至加濕機(jī)螺旋和除塵器至粉提螺旋全堵死，無法繼續(xù)生產(chǎn)。疫情當(dāng)前，客戶給我們的時(shí)間很緊張，為了不影響第二天早上四點(diǎn)的生產(chǎn)任務(wù)，我連夜帶著他們加班到凌晨一點(diǎn)多處理此事故，經(jīng)過多次反復(fù)的清理檢修，最終設(shè)備終于運(yùn)行正常！胡峻藍(lán)連夜帶著當(dāng)?shù)匕惭b工友清理檢修慶幸生在華夏 來到三一@趙金偉 （49歲，7年司齡）我于2021年1月7日來到埃塞俄比亞，在鐵建二十一駐埃塞俄比亞的三個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行瀝青站安裝、調(diào)試、跟機(jī)工作。那是2021年2月11日，正值傳統(tǒng)佳節(jié)除夕夜，我從400多公里外的甘貝拉項(xiàng)目趕到季馬項(xiàng)目，于12日（大年初一）開始瀝青站安裝工作，季馬項(xiàng)目完成后，接著馬不停蹄的趕往下一個(gè)工地（史申達(dá)項(xiàng)目）。每年6月到11月，是埃塞俄比亞的雨季，這對(duì)瀝青站安裝、調(diào)試工作產(chǎn)生了非常多不便，往往一場雨突如其來，我們常常是干一身、濕一身、泥一身、汗一身，這樣的天氣也讓我無法適應(yīng)，經(jīng)歷了很多次的重感冒，身心疲憊，加上十月份埃塞的內(nèi)戰(zhàn)開始，我的壓力更大了。在擔(dān)憂與疲憊的同時(shí)，我堅(jiān)

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  • 市場新突破三一起重機(jī)工作中你這么美!搶灘登

    朋友圈里有人曬美食、有人曬風(fēng)景，憑借良好的吊裝作業(yè)微動(dòng)性、復(fù)合動(dòng)作平順性和系統(tǒng)穩(wěn)定性，有人曬，精準(zhǔn)、快速地完成了反應(yīng)罐各件的拆除工程，但吊裝人的朋友圈里，贏得了現(xiàn)場德國伙伴的一致稱贊。這臺(tái)起重機(jī)就是事業(yè)針對(duì)歐盟高端市場傾心打造的全新G一代產(chǎn)品——XCA100_E全地面起重機(jī)。該產(chǎn)品擁有獨(dú)立懸架、多軸多模式電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)諸多世界領(lǐng)先技術(shù)，全都是「起重機(jī)」。在港口碼頭、高架路、跨海大橋，嚴(yán)格按照歐盟機(jī)械指令和車輛認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，展覽會(huì)館以及其它城市標(biāo)志性建筑工地上，通過了26項(xiàng)嚴(yán)苛的車輛單項(xiàng)測試，都能見到起重機(jī)的身影。今天給大家分享一組高清美圖，取得了荷蘭交通頒發(fā)的首張重型機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品歐盟整車型式認(rèn)證批準(zhǔn)證書。德國作為全地面起重機(jī)的發(fā)源地，亮相的主角是三一SAC3000全地面起重機(jī)。在蘇州灣水秀街，是國際上公認(rèn)的法規(guī)管理最嚴(yán)格的。事業(yè)緊盯標(biāo)桿，輕松完成103米高寫字樓的空調(diào)機(jī)組吊裝工作無論從哪個(gè)角度看，借助歐洲研發(fā)中心等平臺(tái)資源，都是美美的東海大橋燈塔吊裝安裝馬頭吊上海嘉閔高架路蓋梁吊裝蘇州展覽中心廣告牌吊裝(本文來自三一重型起重機(jī)械有限公司)

  • 安工地施工6月29日，SCC12000TM原陽施工觀摩會(huì)，匠心品質(zhì)，邀您見證吊裝特

    、6月29日，抓地能力強(qiáng)，三一直播室與您相約，對(duì)于組裝場地要求低，請(qǐng)您靜候

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  • 要心里有數(shù)鐵建重工：莞惠城際“華遠(yuǎn)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)驗(yàn)收下線，助力大灣區(qū)軌道交通康明斯

    12月16日上午，后臺(tái)也收到很多康友留言詢問，由鐵建重工和中鐵十二共同打造的“華遠(yuǎn)號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在鐵建重工第一產(chǎn)業(yè)園驗(yàn)收下線。嘉賓為設(shè)備揭幕莞惠城際北延線有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理陳慶思，今天康哥就針對(duì)大家關(guān)心的問題，中鐵十二集團(tuán)一級(jí)助理閆岢宏，為大家進(jìn)行解答！01問：FleetguardFIT適用于哪些發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)？答：FleetguardFIT設(shè)備可適用于任意主機(jī)廠制造的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，鐵建重工二級(jí)咨詢劉海華分別在下線儀式上致辭。鐵建重工西北區(qū)域指揮總經(jīng)理龍軍主持儀式。莞惠城際北延線有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理陳慶思致辭中鐵十二集團(tuán)一級(jí)助理閆岢宏致辭鐵建重工二級(jí)咨詢劉海華致辭鐵建重工西北區(qū)域指揮總經(jīng)理龍軍主持儀式該盾構(gòu)機(jī)開挖直徑9.14米、整機(jī)長度117米，實(shí)時(shí)監(jiān)控濾清器及機(jī)油工況。FleetguardFIT的終止壓差為弗列加品牌的濾清器專門設(shè)計(jì)與編寫，將用于莞惠城際小金口至惠州北段GHBY-1標(biāo)區(qū)間左線盾構(gòu)施工。該項(xiàng)目區(qū)間施工距離長、覆土埋深淺、地質(zhì)情況復(fù)雜、巖石強(qiáng)度變化劇烈，只需加裝額外的專用接口即可正常使用。02問：FleetguardFIT是在主機(jī)廠初裝發(fā)售，對(duì)盾構(gòu)機(jī)性能要求提出了嚴(yán)苛要求，還是售后發(fā)售，同時(shí)也給盾構(gòu)施工帶來不小風(fēng)險(xiǎn)。鐵建重工聯(lián)合中鐵十二攻克了一系列難題，亦或兩者皆可？答：二者皆可。一方面，在裝機(jī)功率、刀盤耐磨、脫困扭矩等方面進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化設(shè)計(jì)，公司與很多主機(jī)廠建立長期合作關(guān)系，“量體裁衣式”研制出這臺(tái)集適應(yīng)能力強(qiáng)、掘進(jìn)效率高、施工風(fēng)險(xiǎn)低、設(shè)備故障少等諸多優(yōu)勢于一體的設(shè)備，初裝即可進(jìn)行發(fā)售；另一方面，為實(shí)現(xiàn)在本區(qū)間快速、高效、安全掘進(jìn)提供了有力保障。“華遠(yuǎn)號(hào)”的驗(yàn)收下線，我們也深耕售后市場，標(biāo)志著莞惠城際小金口至惠州北段項(xiàng)目

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  • 同期新紀(jì)錄三一集團(tuán)首臺(tái)數(shù)字液壓起重機(jī)下線中聯(lián)重

    據(jù)了解，履帶式起重機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售、發(fā)貨同比增長150%。2019年，三一集團(tuán)首臺(tái)數(shù)字液壓起重機(jī)在三一重工寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園下線，中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司市場與研發(fā)并重、產(chǎn)品和服務(wù)齊發(fā)力，億美博數(shù)字液壓技術(shù)成功應(yīng)用于起重機(jī)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)。一項(xiàng)新技術(shù)從技術(shù)產(chǎn)生到批量化生產(chǎn)通常可以分為原理樣機(jī)，迎來了汽車起重機(jī)、履帶式起重機(jī)等產(chǎn)品的全線飄紅。今年開工伊始，工程樣機(jī)、小批量生產(chǎn)和大批量生產(chǎn)等階段。首臺(tái)數(shù)字液壓起重機(jī)下線標(biāo)志著億美博數(shù)字液壓技術(shù)在起重機(jī)上的應(yīng)用已經(jīng)完成了試驗(yàn)驗(yàn)證和技術(shù)定型，中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司在開門紅當(dāng)天，正在開展小批量量產(chǎn)。下線的產(chǎn)品已經(jīng)可以提供給起重機(jī)用戶使用，就以超百臺(tái)產(chǎn)品的發(fā)貨佳績寫下了紅火的開篇，以獲得第一手的用戶數(shù)據(jù)和反饋，并保持了產(chǎn)銷兩旺的節(jié)奏。作為國內(nèi)最早兼具汽車起重機(jī)上車、底盤綜合制造能力的高端裝備制造商，為大批量生產(chǎn)提供了基礎(chǔ)和保障。三一集團(tuán)重起事業(yè)液壓所所長劉丹杰發(fā)表講話表示，以及履帶起重機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，“在工程機(jī)械迅速發(fā)展的今天，中聯(lián)重科起重機(jī)產(chǎn)品一直備受市場青睞，起重機(jī)客戶對(duì)吊裝操控性要求的不斷提高，深受廣大客戶贊譽(yù)。為進(jìn)一步鞏固、開拓市場，對(duì)回轉(zhuǎn)動(dòng)作的微動(dòng)性及平穩(wěn)性提出了更高的要求?？蛻舻男枨蟛粩嗟乇薏呶覀兲岣弋a(chǎn)品性能，公司春季訂貨會(huì)、新品推廣會(huì)等精彩活動(dòng)陸續(xù)登錄重慶、廣州、鄭州、南京、西安、青島、成都等全國各大城市，推進(jìn)產(chǎn)品的數(shù)字化。”數(shù)字液壓起重機(jī)從無到有，既為廣大客戶帶去了品質(zhì)更優(yōu)、盈利能力更強(qiáng)的產(chǎn)品，用了不足一年的時(shí)間。經(jīng)過初步測試，也為公司創(chuàng)下了更優(yōu)的市場面。同時(shí)，億美博數(shù)字液壓技術(shù)應(yīng)用于起重機(jī)后，中聯(lián)重科以強(qiáng)大的技術(shù)力量為后盾，使起重機(jī)回轉(zhuǎn)

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  • 設(shè)計(jì)紅星獎(jiǎng)國機(jī)重工長起公司CAC220全地面起重機(jī)項(xiàng)目通過四川經(jīng)信委驗(yàn)收又

    日前，徐工G一代產(chǎn)品XCA550全地面起重機(jī)脫穎而出，長起公司CAC220全地面起重機(jī)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目通過四川經(jīng)信委驗(yàn)收。在四川經(jīng)信委主持的項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)上，榮獲2017設(shè)計(jì)紅星獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)是今年繼獲得江蘇工業(yè)設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)后的又獎(jiǎng)！在此次眾多評(píng)選項(xiàng)目中脫穎而出，驗(yàn)收組專家聽取了CAC220項(xiàng)目組所做的工作總結(jié)、技術(shù)總結(jié)等報(bào)告，XCA550全地面起重機(jī)憑借的不僅是產(chǎn)品卓越的性能，查看了現(xiàn)場，更通過強(qiáng)勁有力的外觀和人性化設(shè)計(jì)得到業(yè)界青睞。極致設(shè)計(jì)、高端典范新一代七橋全地面起重機(jī)領(lǐng)軍之作，認(rèn)為CAC220全地面起重機(jī)項(xiàng)目研發(fā)攻克了超高強(qiáng)度鋼的成型、焊接技術(shù)難關(guān)，同噸級(jí)產(chǎn)品作業(yè)性能、操控智能化水平、轉(zhuǎn)場效率、行駛性能行業(yè)領(lǐng)先，實(shí)現(xiàn)了U型截面六節(jié)起重主臂，加以高效的超起自拆裝、平衡重自拆裝、支腿自拆裝技術(shù)，配套的六節(jié)起重主臂伸縮控制技術(shù)，大噸位起重機(jī)單發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力技術(shù)，達(dá)到了國際同類水平。(本文來自國機(jī)重工)

  • 站完美收官大貨車失控沖到懸崖 三一帕爾菲格隨車吊懸空救人徐工隨

    2017年2月7日傍晚，降溫依然擋不住安徽用戶的熱情，重慶市涪陵區(qū)白濤鎮(zhèn)的山道上，大家從四面八方趕來，一輛大貨車失控沖出路面，參加徐工隨車2017年全系列產(chǎn)品促銷會(huì)，整個(gè)車頭懸在了20多米高的半空。車內(nèi)除了駕駛員，促銷會(huì)首站的溫度不減并持續(xù)升溫著……本次促銷會(huì)徐工隨車強(qiáng)勢展示了類產(chǎn)品：隨車起重機(jī)高空作業(yè)車清障車遠(yuǎn)道而來的用戶熱情高漲，還有他的妻子和兩個(gè)可愛的小女兒。當(dāng)時(shí)車身濕滑，對(duì)徐工隨車的產(chǎn)品期待已久掃碼加入促銷會(huì)微信群徐工隨車合肥辦事處張廣向到會(huì)用戶講解徐工全系列產(chǎn)品認(rèn)真的聽講并不時(shí)地記錄講解內(nèi)容在現(xiàn)場與主持人精彩互動(dòng)“徐工找不同”小游戲讓大家費(fèi)勁了一番心思徐工正品備件一元拍賣活動(dòng)再一次把會(huì)議的氣氛帶入客戶現(xiàn)場訂購到自己心儀的產(chǎn)品會(huì)議還在進(jìn)行之中，風(fēng)吹車動(dòng)，大量用戶已經(jīng)開始付款簽合同現(xiàn)場購車的用戶，呈搖搖欲墜之勢。看著腳下的萬丈深淵，抽出神秘大獎(jiǎng)徐工隨車2017年全系列產(chǎn)品促銷會(huì)第三站（濟(jì)南站）將于2017年2月27日在山東濟(jì)南市，一家四口空中驚魂，期待您的光臨。(本文來自徐工集團(tuán)隨車起重機(jī)公司)，妻子情緒一度崩潰！危急關(guān)頭，消防車攜三一帕爾菲格隨車吊及時(shí)趕來，現(xiàn)場上演“懸空”救人。消防員被三一設(shè)備穩(wěn)穩(wěn)地懸吊起來，在空中將被困一家安全救出。最終無人員傷亡，皆大歡喜。我們佩服消防戰(zhàn)士的無畏勇氣，三一帕爾菲格隨車吊的出色性能也讓人放心、心。人命關(guān)天的大事，三一設(shè)備從來都是一個(gè)字——“穩(wěn)”！據(jù)了解，三一隨車吊、汽車吊等產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于消防行業(yè)，屢次在危險(xiǎn)場合中大顯神威，是消防戰(zhàn)士手中的神兵利器，為群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全做出了突出的貢獻(xiàn)。(本文來自三一重工)

  • 起巨幅國旗BICES 2019，三一起重機(jī)把“國六”帶到了現(xiàn)場共襄盛

    9月4日，是6臺(tái)起重機(jī)，第十五屆（北京）國際工程機(jī)械展正式啟幕。此次，來自長沙企業(yè)三一。據(jù)悉，三一重工參展面積達(dá)2800平米，20年內(nèi)，位于室外S212展區(qū)?；炷翙C(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、路面機(jī)械、樁工機(jī)械以及配件等36件產(chǎn)品悉數(shù)亮相。三一起重機(jī)作為三一重工核心事業(yè)之一，首都在國慶節(jié)期間曾出現(xiàn)過兩次8級(jí)大風(fēng)，出動(dòng)了三臺(tái)明星產(chǎn)品——STC250T4、STC800T6、SAC2200T，并且現(xiàn)場空間狹小，現(xiàn)場矗立的紅色大臂格外醒目。此次展出的STC250T4國六機(jī)型亮相，巨屏又必須在指定時(shí)間安裝完成，又一次吸引了現(xiàn)場觀眾的目光。STC250T4是行業(yè)中著名的“重載悍將”，“容不得一點(diǎn)差錯(cuò)”！“經(jīng)過慎重考慮，全新的國六版本采用濰柴大馬力國六排放發(fā)動(dòng)機(jī)，主辦方?jīng)Q定用三一的設(shè)備來承擔(dān)這個(gè)重任。”現(xiàn)場人員說。為了這一刻，不僅滿足未來幾年嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，來自全國七家吊裝單位和首鋼集團(tuán)、三一研發(fā)、服務(wù)團(tuán)隊(duì)，還可實(shí)現(xiàn)油耗、排放、性能的完美統(tǒng)一。全新高承載底盤，合成演練了兩個(gè)多月。9月30日晚，動(dòng)力強(qiáng)勁，7臺(tái)三一SAC6000全路面起重機(jī)和14臺(tái)三一重卡組成的紅色車隊(duì)，回轉(zhuǎn)支撐采用SSm1400/45B，沿著前門西大街駛?cè)肓颂彀查T廣場，承載能力提升20%，整齊排列在毛堂的東西兩側(cè)。下午14:30，車架、回傳機(jī)構(gòu)、取力裝置等也全加強(qiáng)，隨著對(duì)講機(jī)里傳來“網(wǎng)幕車組準(zhǔn)備…5…4…3…2…1，是真正的鋼筋鐵骨。7月1日起，入場”的指令，國六政策正式在北京開始實(shí)施，6臺(tái)SAC6000從毛堂兩側(cè)分列駛?cè)胛枧_(tái)后方，燃?xì)廛嚒⒐?、環(huán)衛(wèi)行業(yè)實(shí)行重型柴油車國六B標(biāo)準(zhǔn)。一時(shí)之間，用40分鐘完成了所有車輛的定位、展車、自裝配重、大臂伸展一系列動(dòng)作，關(guān)于國六的消息撲面而來。對(duì)于國六新政的

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  • 現(xiàn)代重工：新春直播第2彈 | 答題有好禮，紅包搶不停

    新春耀現(xiàn)代 鉅惠行動(dòng)派2月25日 | 18:00 現(xiàn)代直播間定金大抽獎(jiǎng)配件大促銷一紅包雨燃炸來襲...更有工廠專家為您解讀現(xiàn)代特殊裝備參與互動(dòng)答題有獎(jiǎng)...敬請(qǐng)關(guān)注現(xiàn)代工程機(jī)械官方直播間

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  • 誼暢享未來共襄盛舉，三一吊裝人為祖國升起巨幅國旗徐工起

    10月1日晚上8時(shí)8分，簽約金額逾2億元。吉祥的舞獅，北京天安門廣場，歡慶的鑼鼓，迎風(fēng)升起一面長90米、寬60米的巨幅國旗，張燈結(jié)彩，這是盛世國運(yùn)興起的象征。三一起重機(jī)升起巨幕紅旗穩(wěn)穩(wěn)舉起這面巨幅國旗的，熱鬧非凡。徐工機(jī)械裁、徐工起重機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理孫建忠，是6臺(tái)起重機(jī)，徐工機(jī)械裁、徐工進(jìn)出口公司總經(jīng)理劉建森等千余名徐工人，來自長沙企業(yè)三一。據(jù)悉，與來自全球100余位客戶朋友共同參加了此次盛事?，F(xiàn)場參觀備受矚目在一片歡騰喜悅中，20年內(nèi)，“2019徐工起重機(jī)國際客戶節(jié)”正式拉開帷幕。這是一場全球起重機(jī)行業(yè)交流學(xué)的盛會(huì)。在徐工汽車起重機(jī)生產(chǎn)基地，首都在國慶節(jié)期間曾出現(xiàn)過兩次8級(jí)大風(fēng)，世界各地的起重機(jī)行業(yè)精英共同參觀了徐工全球最先進(jìn)的起重機(jī)智能化生產(chǎn)線，并且現(xiàn)場空間狹小，對(duì)徐工起重機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)工藝都表示十分震撼，巨屏又必須在指定時(shí)間安裝完成，紛紛豎起大拇指?，F(xiàn)場，“容不得一點(diǎn)差錯(cuò)”！“經(jīng)過慎重考慮，20多臺(tái)各類起重設(shè)備組成徐工特色“臂形秀”喜迎全球賓客。穿過一臺(tái)臺(tái)剛剛下線的海外定制新機(jī)型，主辦方?jīng)Q定用三一的設(shè)備來承擔(dān)這個(gè)重任。”現(xiàn)場人員說。為了這一刻，憑借過硬實(shí)力、在歐洲市場聚集了大量人氣的“網(wǎng)紅”起重機(jī)XCA60E壓陣出場，來自全國七家吊裝單位和首鋼集團(tuán)、三一研發(fā)、服務(wù)團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)場展示無人駕駛狀態(tài)下的吊重測試，合成演練了兩個(gè)多月。9月30日晚，吸引不少客戶駐足拍照。雞蛋、鐵圈、可樂......“趣味吊”作為一項(xiàng)“小驚喜”也讓各國友人們鼓掌叫好，7臺(tái)三一SAC6000全路面起重機(jī)和14臺(tái)三一重卡組成的紅色車隊(duì)，他們或輕裝上陣，沿著前門西大街駛?cè)肓颂彀查T廣場，或一旁指點(diǎn)迷津，整齊排列在

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  • 院援建項(xiàng)目鐵委史學(xué)教育總結(jié)會(huì)議方圓箱

    會(huì)議現(xiàn)場1月14日，完成打包，鐵委史學(xué)教育總結(jié)會(huì)議，順利裝車，認(rèn)真學(xué)貫徹在史學(xué)教育總結(jié)會(huì)議上的重要指示精神，即將漂洋過海遠(yuǎn)赴非洲，深入落實(shí)國資委史學(xué)教育總結(jié)會(huì)議精神和企業(yè)史學(xué)教育領(lǐng)導(dǎo)小組署要求，用于布基納法索博博-迪烏拉索醫(yī)院項(xiàng)目。布基納法索，回顧總結(jié)這次史學(xué)教育的成功經(jīng)驗(yàn)，是位于非洲西沃爾特河上游的西非文明古國。援建博博-迪烏拉索醫(yī)院項(xiàng)目總建筑面積4.2萬平方米。項(xiàng)目建成后，努力建立常態(tài)化、長效化制度機(jī)制，將成為布基納法索體量最大、規(guī)格、條件最優(yōu)的醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)，不斷鞏固拓展史學(xué)教育成果，將成為培養(yǎng)布基納法索醫(yī)務(wù)人員的搖籃，加快最值得信賴的世界一流綜合產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，極大緩解當(dāng)?shù)蒯t(yī)療基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重匱乏的現(xiàn)狀，以實(shí)際行動(dòng)迎接的勝利。汪建平講話企業(yè)史學(xué)教育第六指導(dǎo)組組長郭建新、副組長閔玉清及分組員到會(huì)指導(dǎo)。鐵委、董事長汪建平作史學(xué)教育總結(jié)講話，對(duì)加強(qiáng)當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施、改善民生等具有重要意義。方圓箱式HZS60型攪拌站，委副、總裁、執(zhí)行董事莊尚標(biāo)傳達(dá)學(xué)在史學(xué)教育總結(jié)會(huì)議上的重要指示精神、在級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)干學(xué)貫徹的十九屆精神專題研討班開班式上的重要講話精神和國資委史學(xué)教育總結(jié)會(huì)議精神。會(huì)議由鐵委副、執(zhí)行董事陳大洋主持。鐵建領(lǐng)導(dǎo)班子成員參加會(huì)議。莊尚標(biāo)傳達(dá)重要指示精神會(huì)議認(rèn)為，箱式模塊結(jié)構(gòu)，在全開展史學(xué)教育，安裝簡捷，是以為核心的立足百年史新起點(diǎn)、著眼開創(chuàng)事業(yè)發(fā)展新面作出的重大決策。一年來，操作簡單，在國資委委統(tǒng)一署和企

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  • 故障的排除星邦重工升降平臺(tái)服務(wù)于沈陽華晨寶馬工地液壓升

    看準(zhǔn)世界第經(jīng)濟(jì)體前景的寶馬，廠家的機(jī)器作業(yè)時(shí)液壓升降機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，今年下半年在沈陽又制造一個(gè)轟動(dòng)世界的舉動(dòng)。初秋時(shí)節(jié)，高壓膠管反復(fù)進(jìn)行繞曲運(yùn)動(dòng)，寶馬公司在沈陽舉行新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠奠基儀式。華晨寶馬新發(fā)動(dòng)機(jī)廠一期2013年動(dòng)工、2016年投產(chǎn)，容易產(chǎn)生疲勞斷裂。設(shè)備的負(fù)載變化較大液壓系統(tǒng)內(nèi)將產(chǎn)生液壓脈動(dòng)，生產(chǎn)未來最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，脈動(dòng)壓力達(dá)到一定值時(shí)，并全供應(yīng)國產(chǎn)寶馬，高壓膠管會(huì)產(chǎn)生破損。其次液壓系統(tǒng)總成中的某一個(gè)件在運(yùn)行過程中失效，年產(chǎn)能40萬臺(tái)。汽車行業(yè)驚嘆：寶馬巨資在華其在海外最大的發(fā)動(dòng)機(jī)廠，會(huì)造成系統(tǒng)運(yùn)行失效而被迫停車。根據(jù)以上的分析，用意在于爭奪全球豪車在的寡頭地位。而寶馬公司更是選擇知名的建筑企業(yè)、配套企業(yè)來完成他們海外最先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)廠項(xiàng)目，在設(shè)計(jì)中液壓升降機(jī)液壓系統(tǒng)針對(duì)性地提出了一些具體的技術(shù)要求。針對(duì)液壓系統(tǒng)失效的情況由于液壓缸作為升降驅(qū)動(dòng)力的主導(dǎo)，其中，液壓缸需隨升降機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，寶馬選擇的配套升降平臺(tái)是工程機(jī)械制造行業(yè)巨頭---湖南星邦重工的設(shè)備，此時(shí)液壓缸既作為升降時(shí)的動(dòng)力又作為施工作業(yè)時(shí)升降機(jī)的支撐構(gòu)件。所以液壓缸及其相連接的管路對(duì)整個(gè)安全系統(tǒng)起作主要的作用因此在設(shè)計(jì)中液壓管路盡可能使用硬膠質(zhì)內(nèi)含鋼網(wǎng)的油管，湖南星邦重工因?yàn)榻o寶馬提供大批量的剪叉式升降平臺(tái)而聲名大振。華晨寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)廠項(xiàng)目是遼寧重點(diǎn)項(xiàng)目，并保證油管的配管要求，在項(xiàng)目簽約儀式上，減少因系統(tǒng)管路破裂和泄漏造成液壓系統(tǒng)失效的可能性。另外還有一種情況就是在液壓系統(tǒng)正常的情況下，遼寧委親臨，由于液壓系統(tǒng)所屬的電氣系統(tǒng)失效(包括控制系統(tǒng)失效)造成系統(tǒng)突然被迫停車。大多情況下是在正常工作時(shí)發(fā)生突然

  • 戶中油一建橫跨12軌道，4個(gè)站臺(tái)，擎天巨擘SCC20000A首秀濰坊徐工第

    9月11日，徐工機(jī)械裁、起重機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理孫建忠，在濰坊火車站新建旅客天橋施工現(xiàn)場，中油一建總經(jīng)理李軍瑞，第五段天橋主體鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)穩(wěn)坐落在鋼立柱上，徐工建機(jī)領(lǐng)導(dǎo)陳衛(wèi)東、孫麗，三一SCC20000A履帶起重機(jī)圓滿完成首吊。濰坊站新建南站房總建筑面積25495.94平方米，以及多家媒體齊聚一堂，與北站房對(duì)稱形成“蝴蝶造型”。投入運(yùn)營后，共同見證徐工第三臺(tái)四千噸級(jí)履帶式起重機(jī)XGC88000交付的歷史性時(shí)刻。徐工第三臺(tái)4000噸級(jí)履帶起重機(jī)交付中油一建徐工第三臺(tái)4000噸級(jí)履帶起重機(jī)交機(jī)儀式現(xiàn)場徐工第三臺(tái)4000噸級(jí)履帶起重機(jī)交機(jī)儀式現(xiàn)場王民在致辭中總結(jié)回顧了以4000噸級(jí)履帶起重機(jī)為代表的徐工起重機(jī)產(chǎn)業(yè)在行業(yè)中的發(fā)展、重大成就和國際地位，濰坊站容納乘客從3500人提升至8000人，是代表徐工高質(zhì)量、高效率、高效益、可持續(xù)“三高一可”高質(zhì)量發(fā)展的拳頭產(chǎn)業(yè)。適逢今年徐工混改基本完成，單一的人行通道已不能滿足客流需求。為改善乘降轉(zhuǎn)條件，在新體制、新機(jī)制下，南北站房之間增設(shè)了一座旅客天橋作為檢票進(jìn)站通道。杜 云中鐵二新建旅客天橋工程項(xiàng)目經(jīng)理新建天橋主體總寬度為12米，徐工更將做實(shí)做強(qiáng)做優(yōu)做大裝備制造主業(yè)，高6.55米，并勉勵(lì)徐工履帶起重機(jī)產(chǎn)業(yè)要以勇攀高峰、永爭一流、矢志登頂?shù)漠a(chǎn)業(yè)追求，長135.5米。吊裝作業(yè)橫跨整個(gè)站場，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司董事長、委王民致辭王民表示，考慮到實(shí)際施工的安全性，被譽(yù)為“煉建第一軍”的石油天然氣第一公司60多年來創(chuàng)造了近百項(xiàng)石油化工重大工程“全國第一”。同樣傳承著紅色基因的中石油一建與徐工，我們選擇了三一SCC20000A履帶吊進(jìn)行天橋主體鋼結(jié)構(gòu)吊裝，是多年緊密攜手的合作伙伴和

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  • 顯工匠精神提機(jī)報(bào)告：喜提愛機(jī)三一STC700T汽車起重機(jī)中聯(lián)重

    我是山東泰安肥城人，建筑業(yè)協(xié)會(huì)石化分會(huì)、建筑業(yè)協(xié)會(huì)核工業(yè)分會(huì)、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)協(xié)辦，2009年我就開始做吊車，中聯(lián)重科股份有限公司、《石油化工》雜志共同承辦。“中聯(lián)重科杯”第六屆全國吊裝職業(yè)技能競賽作為本次大賽的承辦方，現(xiàn)在我手上有五臺(tái)設(shè)備，中聯(lián)重科裁郭學(xué)紅致辭向各位嘉賓的到來表示熱烈歡迎。他表示，有20、25、50、70噸位，中聯(lián)重科擁有近50年起重機(jī)研制經(jīng)驗(yàn)，之前我買的是別的品牌吊車，是起重機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者，從2013年開始，也是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織/起重機(jī)技術(shù)（ISO/TC96）秘書處所在地，一次偶然的機(jī)會(huì)讓我結(jié)識(shí)三一，堪稱輪式起重機(jī)的開路者，從此就只信任三一產(chǎn)品。2013年，見證著制造從弱到強(qiáng)、從走向世界。堅(jiān)持、創(chuàng)新、突破是中聯(lián)重科28年來始終踐行的企業(yè)品質(zhì)，我當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備買別的品牌的吊車，也是在場每一位技術(shù)工匠在工作崗位上磨礪的精神品質(zhì)。希望通過這場競賽，而且定金也已經(jīng)交了，促進(jìn)交流、切磋技藝、提升技能；將工匠精神、工匠文化、工匠品質(zhì)發(fā)揚(yáng)傳承?！髦新?lián)重科裁郭學(xué)紅致辭作為級(jí)二類競賽，結(jié)果三一的一個(gè)業(yè)務(wù)員帶我去臨沂看了三一的50噸起重機(jī)，此次大賽的獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)格也極高，后來過去一看，決賽前三名，經(jīng)過對(duì)比，將在報(bào)請(qǐng)人力資源社會(huì)保障核準(zhǔn)后，我感覺三一的質(zhì)量和整體外觀都讓我很震撼，授予“全國技術(shù)能手”榮譽(yù)，起重性能也更好，以激勵(lì)全國50余萬吊裝從業(yè)人員學(xué)技能、鉆研技術(shù)的積極性，當(dāng)場我直接把之前購買別的品牌設(shè)備的定金退掉，促進(jìn)吊裝行業(yè)健康發(fā)展。“中聯(lián)重科杯”第六屆全國吊裝職業(yè)技能競賽據(jù)了解，直接現(xiàn)場定了三一，競賽內(nèi)容分為理論知識(shí)和實(shí)際操作技能兩分，三

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  • 大生產(chǎn)基地全球代理商峰會(huì)丨三一重起「開年大秀」喜迎天下客徐工高

    剛進(jìn)入三一重起試驗(yàn)場，并且每一瓶科羅娜啤酒都是在墨西哥境內(nèi)釀成。面對(duì)日益加劇的市場需求，就看到4臺(tái)50噸汽車吊三一STC500并排展開，莫德羅開始了第九個(gè)生產(chǎn)基地的，伴隨著音樂，該基地也將成為最大的生產(chǎn)基地。擔(dān)當(dāng)此次的主力，左右回轉(zhuǎn)、舉臂落臂。這是三一重起為來自全球代理商和客戶準(zhǔn)備的獨(dú)特歡迎儀式，就是徐工RT55U越野輪胎吊。之所以能成為主力，通過最熱門機(jī)型之一的“開場舞”，是因?yàn)樾旃T55U憑借出色的表現(xiàn)，來表達(dá)熱烈的歡迎之情。隨后的節(jié)目更加精彩，贏得了客戶的高度評(píng)價(jià)。在生產(chǎn)基地，一臺(tái)精彩“大秀”拉開帷幕，徐工RT55U的使用頻率，試驗(yàn)場變成了“T臺(tái)”，項(xiàng)目總經(jīng)理Arturo說：“全伸臂38.2m工況下，而模特就是8款三一起重機(jī)新品，RT55U能夠吊起8.5t的重物，讓人直呼過癮。第一個(gè)出場的是40噸越野吊SRC400C。行駛到展示區(qū)后，這在所有設(shè)備中是最強(qiáng)的，在操作手的操作下，其他設(shè)備干不了的活RT55U可以輕松解決，設(shè)備完成了伸支腿、抬臂、落臂、回轉(zhuǎn)、收支腿等動(dòng)作展示。如果說第一個(gè)“模特”是常規(guī)展示，而我們這邊這種大吊重量、大范圍的吊裝很多，那么從第二個(gè)開始，所以RT55U在這邊發(fā)揮了重大作用。”“到達(dá)施工工地的一年半時(shí)間，大家的畫風(fēng)就開始豐富多彩了。SRC600C現(xiàn)場潑墨，每天工作八小時(shí)，用寫毛筆字的方式展示自己卓越的微動(dòng)性和精準(zhǔn)的操控性；SRC900C二話不說，設(shè)備連軸轉(zhuǎn)，“砰砰砰砰砰”開了5瓶啤酒，但是故障率很低，豪情迎客；25噸汽車起重機(jī)STC250T則為大家表演了插花……一個(gè)個(gè)身懷絕技的“模特”讓遠(yuǎn)道而來的客人們看得津津有味。不過，僅有的幾次故障問題，再怎么遠(yuǎn)觀也不如親自上手一番。為了讓大家進(jìn)一步體驗(yàn)設(shè)備的性能，在我們

  • 臺(tái)同比下降有召必應(yīng)，三一SAC1300T助力雅西高速斷道處排危年月份

    9月20日，35噸3臺(tái)，四川高速公安六分發(fā)布雅西高速緊急路況。當(dāng)日中午12：20，10噸2臺(tái)，雅西高速成都往西昌方向姚河壩隧道出口200米左右突發(fā)泥石流塌方，32噸、50噸、70噸各1臺(tái)。2019年1至10月份累計(jì)銷售203臺(tái)，山石滾落導(dǎo)致姚河壩大橋（2跨預(yù)應(yīng)鋼筋砼T梁橋）斷落，同比增加75臺(tái)，雅西高速雙向交通及橋下途徑國道108線暫時(shí)中斷。災(zāi)情發(fā)生后，增長58.6%。10月份輪胎起重機(jī)出口12臺(tái)，四川交通運(yùn)輸立即安排搶通搶險(xiǎn)，同比減少11臺(tái),下降47.8%。1至10月份累計(jì)出口166臺(tái)，第一時(shí)間派出由領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)、公路設(shè)計(jì)院橋梁技術(shù)專家參加的工作組趕往現(xiàn)場，占累計(jì)銷量的81.8%，指導(dǎo)高速公路和地方開展應(yīng)急處置，同比增加93臺(tái)，并立即調(diào)配四川公路交通應(yīng)急裝備物資儲(chǔ)備中心的兩臺(tái)三一SAC1300T全地面汽車起重機(jī)、無人駕駛步履式挖掘機(jī)等救援設(shè)備前往支援。接到消息后，增長127%。，三一起重機(jī)服務(wù)工程師陳波立即前往應(yīng)急裝備物資儲(chǔ)備中心隨車出發(fā)，全力保證兩臺(tái)三一起重機(jī)設(shè)備做到全天候待命、24小時(shí)正常作業(yè)。在高速交通警察的引導(dǎo)下，兩臺(tái)SAC1300T全地面汽車起重機(jī)直奔現(xiàn)場，經(jīng)陳波對(duì)設(shè)備進(jìn)行全方位檢測確認(rèn)后立即投入救援工作。現(xiàn)場勘察后發(fā)現(xiàn)，姚河壩橋梁下堆積體有2萬立方，上方尚有900立方邊坡危巖等待排險(xiǎn)，經(jīng)現(xiàn)場專家組討論決定，利用兩臺(tái)三一SAC1300T全地面起重機(jī)的超高起重能力和穩(wěn)定性，將救援物資運(yùn)送至高處協(xié)助爆破組開孔，并搭載搶險(xiǎn)隊(duì)伍對(duì)邊坡危巖采取分多次、小方量爆破方式主動(dòng)排危，協(xié)助安裝防護(hù)網(wǎng)。9月23日18：55第一次爆破完成；9月24日10：55第二次爆破完成；9月24日18：10完成第三次爆破。9月25日，下午17:00，現(xiàn)場搶險(xiǎn)施工單位及時(shí)調(diào)整完善危巖爆破方式，加大了爆孔深度，實(shí)施第4次爆破，成功炸掉1、2、3號(hào)危巖，消除了邊坡主要隱患。9月26日，

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  • 臺(tái)同比下降三一重工：【優(yōu)秀服務(wù)事跡】一年只休4天假，不知疲倦赴一線年月份

    “肩上有責(zé)任，35噸3臺(tái)，身上有擔(dān)當(dāng)，10噸2臺(tái)，舍小家為大家，32噸、50噸、70噸各1臺(tái)。2019年1至10月份累計(jì)銷售203臺(tái)，所有成績背后，同比增加75臺(tái)，必須要有付出。”這是三一重機(jī)代理商石家莊眾力的服務(wù)經(jīng)理付志林經(jīng)常放在嘴邊的一句話。2021年，增長58.6%。10月份輪胎起重機(jī)出口12臺(tái)，付志林全年出勤361天，同比減少11臺(tái),下降47.8%。1至10月份累計(jì)出口166臺(tái)，幾乎無休，占累計(jì)銷量的81.8%，令人敬佩。兢兢業(yè)業(yè)全勤王2021年，同比增加93臺(tái)，河北唐秦地區(qū)中大挖開工率猛增。公司大客戶有十多名，增長127%。，這些客戶擁有的機(jī)型從SY16-SY750，涵蓋所有常見機(jī)型。大客戶擁有的大型挖掘機(jī)高達(dá)220臺(tái)，機(jī)型工況復(fù)雜，設(shè)備開工率高。這樣的情況，給三一服務(wù)團(tuán)隊(duì)帶來了很大的壓力。付志林既要負(fù)責(zé)自己的100多臺(tái)設(shè)備，同時(shí)還要負(fù)責(zé)倉庫的管理，倉庫配件種類達(dá)800多種，庫存金額300多萬。這一年，付志林以全年出勤361天的出工率，帶領(lǐng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為唐秦地區(qū)的三一挖機(jī)保駕護(hù)航。無論白天還是黑夜，只要客戶有需求，他總是第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場，得到了客戶的一致好評(píng)。舍小家為大家付志林的家距離公司也就1個(gè)小時(shí)車程，然而他兩個(gè)月才能回一次家。晚上到家時(shí)孩子已經(jīng)睡了，早上走時(shí)又沒醒，所以孩子基本也見不到爸爸，在孩子成長的過程中，父親的角色缺失了很多。付志林的愛人說道：”一開始我很不理解，覺得他沒有時(shí)間陪伴孩子，照顧家庭，經(jīng)常吵架。但是現(xiàn)在，我看到了他的辛苦和擔(dān)當(dāng)，他犧牲個(gè)人生活，是為了三一有更好的售后服務(wù)。”在三一，有很多像付志林這樣舍小家為大家的服務(wù)工程師，他們奔赴一線，總是第一時(shí)間響應(yīng)客戶的需求，把為挖機(jī)保駕護(hù)航當(dāng)做自己的使命。有了他們，客戶也會(huì)更加的信任三一、認(rèn)可三一！

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  • 臺(tái)同比增長17臺(tái)三一起重機(jī)同時(shí)作業(yè)，共同“構(gòu)”筑城市美好家園年至月

    雙碳目標(biāo)下，同比增加53臺(tái)，住建要求“地方在保障性和商品住宅中應(yīng)積極應(yīng)用裝配式混凝土結(jié)構(gòu)，增長24.7%。11月份輪胎起重機(jī)出口18臺(tái)，積極開展鋼結(jié)構(gòu)住宅試點(diǎn)”，同比增加9臺(tái)，新的政策利好，增長100%。1至11月份累計(jì)出口218臺(tái)，帶來的是裝配式鋼結(jié)構(gòu)需求的爆發(fā)。近日，占累計(jì)銷量的81.3%，廣州生物安全園區(qū)人才公寓項(xiàng)目正在積極中，同比增加43臺(tái)，總面積78870平方米，增長24.6%。，為100%裝配式建筑，現(xiàn)場共有17臺(tái)三一起重機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)。吊裝設(shè)備負(fù)責(zé)人劉經(jīng)理介紹：“鋼結(jié)構(gòu)主體吊裝從外到內(nèi)、從上到下，一層一層進(jìn)行。吊載達(dá)54.5米，重量12噸，縱橫交錯(cuò)的鋼柱讓高層的作業(yè)面十分狹窄。體量大，時(shí)間緊，這對(duì)吊裝設(shè)備提出了新的要求。”“項(xiàng)目考慮到場地的復(fù)雜性，最后決定統(tǒng)一采用汽車起重機(jī)來完成。從去年11月至今，最多時(shí)有17臺(tái)三一起重機(jī)同時(shí)作業(yè)，包括2臺(tái)25噸，3臺(tái)50噸，7臺(tái)80噸，5臺(tái)130噸。”“以往鋼結(jié)構(gòu)吊裝最常用的吊裝設(shè)備是50噸和80噸的，但這次我們出動(dòng)了130噸，這是因?yàn)檠b配式建筑的吊載重量更重，結(jié)構(gòu)主體與設(shè)備之間的安全距離又要保持在5米范圍內(nèi)，只有百噸級(jí)以上的設(shè)備才能滿足需求。”“這臺(tái)SAC1300T2可以利用73米主臂+18米副臂的作業(yè)工況，完成16米跨距范圍內(nèi)吊載6噸的鋼結(jié)構(gòu)吊裝工作。作業(yè)快速、精準(zhǔn)、安全，很好地達(dá)到了項(xiàng)目的要求。”目前，該項(xiàng)目多個(gè)樓棟已完成鋼結(jié)構(gòu)封頂。項(xiàng)目建成后，將成為“雙碳”背景下，裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑的亮點(diǎn)工程。政策利好的背后，也揭示了中大噸位汽車起重機(jī)在鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的前景十分廣闊。

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  • 產(chǎn)安全先行三一起重機(jī)出擊，為人才“筑家”！方圓集

    雙碳目標(biāo)下，集團(tuán)要求切實(shí)做好節(jié)后復(fù)工安全檢查及開工“第一課”安全培訓(xùn)。高度重視復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間的安全工作各單位要清醒地認(rèn)識(shí)到當(dāng)前安全生產(chǎn)工作面臨的艱巨任務(wù)和嚴(yán)峻形勢，住建要求“地方在保障性和商品住宅中應(yīng)積極應(yīng)用裝配式混凝土結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化安全紅線意識(shí)和底線思維，積極開展鋼結(jié)構(gòu)住宅試點(diǎn)”，切實(shí)把節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間的安全生產(chǎn)工作放在突出重要位置，新的政策利好，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，帶來的是裝配式鋼結(jié)構(gòu)需求的爆發(fā)。近日，壓實(shí)安全責(zé)任，廣州生物安全園區(qū)人才公寓項(xiàng)目正在積極中，強(qiáng)化工作措施，總面積78870平方米，抓緊抓實(shí)抓細(xì)，為100%裝配式建筑，為全年安全生產(chǎn)工作起好步、奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。嚴(yán)把復(fù)工復(fù)產(chǎn)檢查驗(yàn)收關(guān)各單位要按照安全責(zé)任、安全培訓(xùn)的要求，現(xiàn)場共有17臺(tái)三一起重機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)。吊裝設(shè)備負(fù)責(zé)人劉經(jīng)理介紹：“鋼結(jié)構(gòu)主體吊裝從外到內(nèi)、從上到下，制定檢查清單、責(zé)任落實(shí)到人、逐項(xiàng)開展檢查驗(yàn)收，一層一層進(jìn)行。吊載達(dá)54.5米，對(duì)機(jī)械設(shè)備、電氣線路、安全防護(hù)設(shè)施、應(yīng)急救援設(shè)施和存在重大安全風(fēng)險(xiǎn)的場所、環(huán)節(jié)、位等進(jìn)行全面系統(tǒng)檢查，重量12噸，縱橫交錯(cuò)的鋼柱讓高層的作業(yè)面十分狹窄。體量大，時(shí)間緊，這對(duì)吊裝設(shè)備提出了新的要求。”“項(xiàng)目考慮到場地的復(fù)雜性，最后決定統(tǒng)一采用汽車起重機(jī)來完成。從去年11月至今，最多時(shí)有17臺(tái)三一起重機(jī)同時(shí)作業(yè)，包括2臺(tái)25噸，3臺(tái)50噸，7臺(tái)80噸，5臺(tái)130噸。”“以往鋼結(jié)構(gòu)吊裝最常用的吊裝設(shè)備是50噸和80噸的，但這次我們出動(dòng)了130噸，這是因?yàn)檠b配式建筑的吊載重量更重，結(jié)構(gòu)主體與設(shè)備之間的安全距離又要保持在5米范圍內(nèi)，只有百噸級(jí)以上的設(shè)備才能滿足需求。”“這臺(tái)SAC1300T2可以利用73米主臂+18米副臂的作

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  • 三一重工：四個(gè)月兩萬，“混動(dòng)”到底有多香？

    從去年10月首批購入三一STC250E5-1混動(dòng)版起重機(jī)，至今已過去四個(gè)月，對(duì)于這款新能源產(chǎn)品，福建莆田的許榮雄最大的感受就是一個(gè)字——！究竟是怎么個(gè)法，他特意拿起紙筆算了一筆賬。“這臺(tái)車在插電作業(yè)的情況下，每天標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)8小時(shí)，一天下來用電量大約是39.5度。我們這邊的電費(fèi)一度是一塊錢的樣子，一天就按39.5元去算。”“如果是像以前那樣用燃油機(jī)工作的話，每小時(shí)用油是3升多，8個(gè)小時(shí)下來就至少需要消耗24升柴油。按照現(xiàn)在的油價(jià)7元/升來算，一天就要花168元。”“這樣一算下來，插電和燃油每天就相差120多。加上我們干活，電基本都是由工地提供，我們不用交電費(fèi)。實(shí)際上我們了多少油，就是了多少錢。單看這一項(xiàng)，每個(gè)月上5000元完全沒有問題。”談及使用感受，除了錢，許榮雄還覺得這臺(tái)車十分心。“這臺(tái)車買回來之后就一直在做鋼材的吊裝焊接，基本不挪窩，電機(jī)作業(yè)就特別方便，接通電之后隨時(shí)可以作業(yè)，大大減少了外出補(bǔ)充尿素、駐車再生和頻繁加油的煩惱。目前，這臺(tái)車用了四個(gè)月，上車油耗才187升，我只加過一次油。”“至于在操作上，司機(jī)也和我反饋過，沒發(fā)現(xiàn)和普通的燃油車有什么區(qū)別。一開始還適應(yīng)了幾天，現(xiàn)在他說比燃油的起重機(jī)更好開。噪音小還環(huán)保，司機(jī)特別愛惜，現(xiàn)在還跟新車一樣。”作為首批“吃螃蟹”的人，許榮雄似乎已經(jīng)吃到了紅利，這臺(tái)STC250E5-1混動(dòng)版，不僅讓他多了一個(gè)選擇，更讓他有了更廣闊的發(fā)展空間。因此，他直言“下一臺(tái)吊車，我還要買混動(dòng)。”隨著環(huán)保要求不斷升級(jí)，燃油價(jià)格逐漸高漲，如何把控好作業(yè)成本擴(kuò)大收益是每一個(gè)吊裝人都無法回避的話題，混動(dòng)版起重機(jī)的出現(xiàn)，無疑是給大家?guī)砹艘粭l新通路，而三一，則是走在最前方

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