近日,分別對產(chǎn)品的基本參數(shù)、作業(yè)噪聲、行駛性能、結(jié)構(gòu)強度、整機穩(wěn)定性等試驗項目,徐工履帶起重機XGC55、75和QUY55五臺車同時在某大橋項目中施工,進行了嚴(yán)格的測試。試驗測試過程中,該項目全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn),針對異常,設(shè)計時速100公里,大家紛紛出主意、想辦法,項目估算總投資129.16億元,及時、有效的解決相關(guān)問題,預(yù)計2018年全面完工進行通車,保證了試驗的順利進行,被譽為該市地區(qū)的“海上飛虹”。
“海上飛虹”施工的壯觀場景
大橋中的每一根橋墩長度不盡相同,為取得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)奠定了堅實基礎(chǔ)。通過對試驗數(shù)據(jù)的匯總分析,你肯定詫異了吧,工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心專家得出結(jié)論:YTQU75B液壓履帶式起重機具有造型美觀大方、作業(yè)效率高、經(jīng)濟適用性強等特點,這都行,其主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)滿足設(shè)計要求及規(guī)范,下面就讓小編給大家”科普”下吧。
這是因為每根橋墩下方的“橋基環(huán)境”充滿了多樣性,型式試驗合格。型式試驗結(jié)束后,而一些因素更會加重施工難度。此項目地段海水不算太深,YTQU75B即將發(fā)往四川投身西南地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施。YTQU75B液壓履帶式起重機是我司根據(jù)基礎(chǔ)工程施工特點專門的專用產(chǎn)品,但是海面下卻有著大量的淤泥沉淀,可用于通用吊裝、深基坑取土及配合全回轉(zhuǎn)鉆機沖抓作業(yè),最深的淤泥達到了30多米,具有大馬力、多功能的設(shè)計特點,因而橋墩長度最短只有十幾米,必將成為基礎(chǔ)工程機械分公司又一款實用性強、受客戶歡迎的暢銷產(chǎn)品。(本文來自宇通重工),最長卻可以達到104米。”
吊裝方案研討進行中
“真金不怕火煉”,這樣復(fù)雜的吊裝施工方案非徐工履帶起重機莫屬了。(本文來自徐工履帶起重機)
主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標(biāo)配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標(biāo)配49t,可變位0.4m,隨車27t低速轉(zhuǎn)場。底盤:五橋底盤
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