“2011年國(guó)內(nèi)石油和化工市場(chǎng)仍將保持上漲格,但漲幅會(huì)明顯收窄。預(yù)計(jì)石油和化工行業(yè)價(jià)格總水平漲幅為10%,比2010年回落6.1個(gè)百分點(diǎn);其中化工行業(yè)價(jià)格漲幅為7.2%,與上年基本持平。”石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)信息與市場(chǎng)副祝窻日前接受工業(yè)報(bào)記者采訪時(shí)表示。
化工市場(chǎng)初顯強(qiáng)勢(shì)跡象
來(lái)自石化聯(lián)合會(huì)的最新報(bào)告指出,2010年,在能源等資源性產(chǎn)品價(jià)格強(qiáng)勁上升推動(dòng)下,石油和化工行業(yè)價(jià)格總水平漲幅較大,為16.1%,其中化工行業(yè)漲幅為7.4%;油氣開采行業(yè)漲幅最大,全年漲幅為37.8%;煉油行業(yè)為18.3%。從全行業(yè)價(jià)格走勢(shì)上看,總體漲勢(shì)逐步趨緩,進(jìn)入第四季度后,受輸入性通漲及成本上升作用,行業(yè)價(jià)格漲勢(shì)明顯加快。2010年,化工行業(yè)價(jià)格總水平漲幅呈逐步擴(kuò)大趨勢(shì)。
聚乙烯價(jià)格走強(qiáng)
今年以來(lái),全球多個(gè)重要化工產(chǎn)區(qū)遭遇極寒天氣。受此影響,聚乙烯等分化工品的運(yùn)輸出現(xiàn)問題。再加上國(guó)際油價(jià)自去年12月下旬以來(lái)連續(xù)大漲,作為下游的化工市場(chǎng)于今年初顯出強(qiáng)勢(shì)跡象。
聚乙烯市場(chǎng)年前還一直平穩(wěn),但元旦至今價(jià)格已上漲300元,如線形低密度聚乙烯(LLDPE)年前的價(jià)格為每噸1.1萬(wàn)元,1月5日?qǐng)?bào)價(jià)是1.13萬(wàn)元。受期貨市場(chǎng)及下游聚酯滌綸市場(chǎng)提振,1月5日國(guó)內(nèi)PTA報(bào)價(jià)也大幅上漲,華北市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)已升至每噸1萬(wàn)~1.01萬(wàn)元附近。歐美市場(chǎng)苯乙烯價(jià)格則雙雙收漲,其中,歐洲收漲4美元至每噸1338.5~1340.5美元。
聚烯烴則受油價(jià)走高、中東分裝置突然停車等因素,以及運(yùn)輸導(dǎo)致的供應(yīng)受阻等因素影響,全球市場(chǎng)價(jià)格可能進(jìn)一步上揚(yáng)。
合成材料需求缺口仍然較大
2011年,我國(guó)合成材料市場(chǎng)需求缺口仍較大。祝窻認(rèn)為,缺口主要集中在高端領(lǐng)域,中低端市場(chǎng)供給充裕,加上進(jìn)口壓力,競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。預(yù)計(jì)2011年,國(guó)內(nèi)合成材料市場(chǎng)可能呈現(xiàn)震蕩面,價(jià)格總水平比上年略有上升,幅度約為5%。
而從基礎(chǔ)化工原料市場(chǎng)來(lái)看,目前我國(guó)無(wú)機(jī)原料市場(chǎng)供給充裕,產(chǎn)能相對(duì)過剩;多數(shù)有機(jī)原料市場(chǎng)存在缺口,但面臨進(jìn)口的激烈競(jìng)爭(zhēng)。預(yù)計(jì)2011年,基礎(chǔ)化工原料市場(chǎng)的波動(dòng)有可能加大,總體上繼續(xù)保持上漲格,但漲幅要小于2010年,平均漲幅約為9%,回落5.5個(gè)百分點(diǎn)。
油價(jià)上漲幅度有限
祝窻表示,2011年國(guó)際原油價(jià)格仍將上升,但漲幅有限,總體波動(dòng)范圍為75~105美元/桶,均價(jià)88美元/桶。此外,如果歐債危機(jī)無(wú)法解決,繼續(xù)惡化的話,油價(jià)有可能跌破75美元,也不排除在伊朗問題等突發(fā)事件刺激下,油價(jià)沖過105美元的可能。
報(bào)告同時(shí)指出,2011年,我國(guó)化肥的保障能力將進(jìn)一步增強(qiáng),市場(chǎng)需求保持平穩(wěn),預(yù)計(jì)增長(zhǎng)5%左右,比2010年略有提高,價(jià)格漲幅在2%左右。在汽車行業(yè)需求明顯放緩的情況下,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)橡膠制品市場(chǎng)價(jià)格總水平與2010年基本持平,或在成本支撐下有2%左右的增長(zhǎng)。但也不排除價(jià)格下調(diào)的可能性,且幅度很小。輪胎價(jià)格的變化最終取決于天然膠價(jià)格走勢(shì)和汽車市場(chǎng)需求情況。
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