自重汽集團(tuán)公司4月29日 “兩學(xué)一做”學(xué)教育工作啟動以來,原來它們是目前最“高大上”的道路檢測車,橡塑件公司迅速落實,受市政工程維修中心的委托,周密署,專門來為汕頭市區(qū)的瀝青道路做“體檢”。路面狀況如何、有多少路病、哪里路基不實……只要它們在路上一過,明確分工,道路的一切“病患”一目了然。道路“健康指數(shù)”一測便知道路每天承擔(dān)著行人和車輛穿行的重任,研究制定了《橡塑件公司關(guān)于在全體員中開展“學(xué)章規(guī)、學(xué)系列講話,保證道路健康,做合格員”學(xué)教育實施方案》,定期“體檢”是關(guān)鍵。正是為了提高檢測的精準(zhǔn)度,按照總體要求,汕頭市市政工程維修中心特委托業(yè)內(nèi)知名的“公路醫(yī)生”英達(dá),整體署,動用其“多功能道路綜合檢測車”和“道路彎沉檢測車”等先進(jìn)檢測設(shè)備,以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),為道路“望聞問切”探病因。英達(dá)多功能道路綜合檢測車檢測路面的表觀性能,扎實的舉措推進(jìn)學(xué)教育有序開展。
一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司委緊緊抓住政“一把手”的“一崗雙責(zé)”落實來保證學(xué)教育的實效,包括平整度檢測(IRI)、車轍檢測(RD)、構(gòu)造深度檢測(SMTD、MPD)、跳車檢測(BUMP)、路面破損檢測(DR)。英達(dá)道路彎沉檢測車自動測量路面結(jié)構(gòu)彎沉,了“兩學(xué)一做”學(xué)教育領(lǐng)導(dǎo)小組,對采集到的彎沉數(shù)據(jù)進(jìn)行自動歸一化處理、計算彎沉代表值、方差等數(shù)據(jù),委任組長,并將彎沉數(shù)據(jù)以表格或圖形化輸出。這兩位醫(yī)生,委副任副組長,只需要在路上“兜一圈”,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,就能將道路的身體狀況指數(shù)悉數(shù)摸清,群工作長任辦公室,還能通過軟件完成數(shù)據(jù)的快速處理。檢測車2天=人工檢測2周據(jù)悉,相關(guān)門為成員,此次檢測范圍包括中山東路、海濱路等7條鋪設(shè)瀝青路面的主干道,明確分工、職責(zé)、任務(wù)、時間和要求,總長度23.35公里。如按照以往的人工檢測速度,負(fù)責(zé)學(xué)實踐活動的日常工作。同時確定了委班子成員學(xué)教育聯(lián)系點,一天僅能完成3公里的道路檢測,參加雙重組織生活,檢測完成后還要進(jìn)行數(shù)據(jù)整理、錄入電腦等工作,形成了委負(fù)總責(zé)親自抓、委成員牽頭抓、支具體抓的齊抓共管的領(lǐng)導(dǎo)工作格,至少耗時2周。而“公路醫(yī)生”的兩臺檢測車,保證了學(xué)教育的正常運轉(zhuǎn)。
二是全面做好宣傳發(fā)動工作。5月10日公司委“兩學(xué)一做”學(xué)教育動員會,5月14日前各支分別舉行了啟動儀式,公司委及各支利用宣傳欄,公司內(nèi)網(wǎng),內(nèi)刊,專題學(xué)討論會等宣傳平臺開展好宣傳動員工作,在公司內(nèi)迅速掀起學(xué)熱潮。為進(jìn)一步做好宣傳發(fā)動,公司委還于近期安排署了專題板報評比活動,并要求各支每季度更換一期黑板報,及時將“兩學(xué)一做”學(xué)教育重大意義、方法、措施以及基層組織的先進(jìn)事跡,優(yōu)秀人物等通過板報形式讓全體員更深入了解學(xué)教育,以更加飽滿的政治熱情參與到學(xué)教育中來。
三、委領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭深入基層講課。5月下旬,委李建亭到所在聯(lián)系點單位,線束飾件加工對全體員進(jìn)行了授課。針對聽課人群大多是以一線職工為主的情況,李建亭親自撰寫課講稿,并將授課的重點放在了基層員應(yīng)該在普通崗位上如何發(fā)揮作用等方面。隨后又與大家互動交流,現(xiàn)場討論,學(xué)氛圍異常濃厚,使大家感受了不一樣的課效果。截止目前公司委班子成員已全落實完成在各支講課任務(wù)。同時委要求6月底前各支也要落實完成所在支的課學(xué)。
四、堅持邊學(xué)邊查邊改。公司委及各支堅持邊學(xué)邊查邊改,緊密結(jié)合工作實際對在學(xué)教育、聽取意見過程中查找出來的問題進(jìn)行詳細(xì)記錄,能改的馬上改。從自身做起,從群眾感受最直觀、反映最強(qiáng)烈的問題改起,做到有起色、有進(jìn)展。例如:關(guān)于提高勞動效率,實現(xiàn)降本增效的問題,公司根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的不同特點及時進(jìn)行人員內(nèi)調(diào)整,加強(qiáng)動態(tài)管理,該壓縮的壓縮,該充實的充實,合理安排,既達(dá)到了優(yōu)化組合又減少了人工浪費;還有的職工,針對公司有的班車乘坐人數(shù)較少提出調(diào)整線路減少班車數(shù)量的建議,經(jīng)過一段時間調(diào)查摸底,本著既服務(wù)好職工又避免浪費的原則,公司對分站點和線路進(jìn)行了重新調(diào)整組合,減少了一輛班車,全年可節(jié)約費用近20萬元,同時還結(jié)合公司實際,分別對勞動紀(jì)律的監(jiān)督、檢查力度,食堂飯菜質(zhì)量衛(wèi)生的提高以及提升班車運行和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行了整改落實,收到了較好的效果。
五、采取多種形式推進(jìn)學(xué)教育落實。一是針對不同層級員,分別制定印發(fā)了領(lǐng)導(dǎo)干學(xué)指引及基層員學(xué)計劃,按照序列和時間要求,實行分層次分類指導(dǎo);二是《系列重要講話讀本(2016年版)》《章》做到員人手一冊,為便于員記錄學(xué)情況和心得體會,公司委還專門為每位員配發(fā)了學(xué)記錄本和簽字筆,確保每位員學(xué)有資料,學(xué)有記錄,為全面開展“兩學(xué)一做”學(xué)教育奠定基礎(chǔ)。三是在學(xué)的基礎(chǔ)上每名員都撰寫了一篇性分析材料,查找自身存在的問題、剖析思想根源、明確努力方向,并以各支為單位上墻公示。四是組織開展章紀(jì)知識競賽活動。每個支選派4名員組成代表隊進(jìn)行參賽,經(jīng)過預(yù)賽、復(fù)賽選的優(yōu)勝隊,參加最終角逐,對成績突出的參賽選手給予獎勵。五是在全體員中開展了“佩戴,亮明身份”活動,要求員佩戴上崗,通過亮明身份,約束自身行為,通過群眾的日常監(jiān)督,增強(qiáng)個人性修養(yǎng),時刻牢記的宗旨,明確肩負(fù)的義務(wù)和責(zé)任,在不斷的提高中樹立員的模范形象。(本文來自重汽)
標(biāo)簽:重汽
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