千億內(nèi)需拉動(dòng)工程機(jī)械發(fā)展
“粗略估計(jì),4萬億元的投資當(dāng)中,會有5%―8%用來購買工程機(jī)械設(shè)備。”工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會理事長韓學(xué)松信心十足的表示,“按照規(guī)劃,4萬億元投資將在2010年年底前到位,平均下來,未來兩年當(dāng)中,每年都會給工程機(jī)械行業(yè)注入高達(dá)千億元的內(nèi)需?!?
根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì),雖然2008年1月―9月,全行業(yè)銷售收入同比增長了43.8%,事實(shí)上,面對升值、勞動(dòng)力成本上升、原材料漲價(jià)和金融危機(jī)等四重壓力,我國工程機(jī)械出口在經(jīng)歷了上半年的迅猛增長之后,從6月份開始,已有回落的趨勢。
“單看銷售收入是很難發(fā)現(xiàn)問題的?!表n學(xué)松說,“因?yàn)镻PI(生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù))走高,工程機(jī)械行業(yè)今年經(jīng)歷了三次大規(guī)模的價(jià)格調(diào)整,全行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格平均上漲了8.1%。實(shí)際上,國內(nèi)實(shí)際需求正在逐步下降?!眱?nèi)外交困之際,千億元市場從天而降,無異于雪中送炭。
韓學(xué)松認(rèn)為,“在措施當(dāng)中,對工程機(jī)械拉動(dòng)最大的是安居工程和基礎(chǔ)設(shè)施。而此次大規(guī)模固定資產(chǎn)的投資,工程機(jī)械在機(jī)械行業(yè)也將實(shí)現(xiàn)最大受益?!?
據(jù)聯(lián)合證券發(fā)布的一份今年1月―2月工程機(jī)械銷量數(shù)據(jù)評述顯示,工程機(jī)械銷量在1月―2月總體表現(xiàn)出反彈態(tài)勢。其中旋挖鉆機(jī)同比增長100%,主要用在基建方面;起重機(jī)及挖掘機(jī)也取得30%以上的增長。
國泰君安分析師張錦燦指出,目前鐵路新建以高速客運(yùn)專線為主,這類工程橋梁和隧道較多。在施工中,除了使用大量的專用設(shè)備外,對混凝土機(jī)械、起重機(jī)械、土方設(shè)備的用量也較大?!耙跃哞F為例,工程機(jī)械總采購額占京滬高鐵基建投資總額的10%左右?!睆堝\燦認(rèn)為,“那么,如果3年內(nèi)鐵路基建投資額將達(dá)到3.5萬億元,那么用于采購工程機(jī)械設(shè)備的資金量就可能達(dá)到3500億元?!?
據(jù)交通運(yùn)輸有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,我國高速公路通車?yán)锍屉m然已經(jīng)穩(wěn)居世界第二,但是人均里程排名并不靠前,更不用說鐵路,有專家表示,從節(jié)假日火車“一票難求”就可以看出我國鐵路還有很大的發(fā)展空間。“基礎(chǔ)的‘上馬’,4萬億元經(jīng)濟(jì)刺激方案的啟動(dòng),我們有理由期待工程機(jī)械行業(yè)的樂觀發(fā)展?!表n學(xué)松說。
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