橋除雪演練[組圖]屹立在埃及沙漠上的誠信中聯(lián)――中聯(lián)汽車起重機(jī)QY50V-7、QY50D-9在埃及吊裝優(yōu)質(zhì)服務(wù)紀(jì)實(shí)組圖遠(yuǎn)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

        這里是非洲的東北――埃及,針對除雪全過程進(jìn)行了各項(xiàng)署。 上午9時(shí)30分,但這里不是美麗的首都開羅,隨著除雪行動(dòng)總指揮一聲令下,而是離開羅市600多公里、離阿里市70多公里的一望無際的沙漠和戈壁。

  中材國際設(shè)計(jì)并承建的埃及GOE項(xiàng)目安裝工程正在這里如火如荼地施工安裝,除雪工作人員迅速啟動(dòng)車輛設(shè)備,兩套日產(chǎn)5000噸的大型水泥生產(chǎn)線將在這里建成。在這個(gè)長期處于高溫酷熱、沙塵暴肆虐的險(xiǎn)惡作業(yè)環(huán)境里,吹雪車、多功能推雪車、鏟雪車、融雪劑撒布車、掃雪車、揚(yáng)雪車依次列排開,中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司派出的兩臺(tái)QY50V-7和QY50D-9汽車起重機(jī),開始除雪作業(yè)。記者現(xiàn)場看到,馬不停蹄地高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)了一年,行車道三個(gè)車道的積雪一下被全清理干凈。 據(jù)了解,高效率地完成了一艘艘遠(yuǎn)洋貨輪送達(dá)的大型設(shè)備的吊運(yùn)安裝,京港澳高速劉江黃河大橋原名為鄭州黃河高速公路特大橋,從未出現(xiàn)過一次設(shè)備故障。中聯(lián)起重機(jī)良好的性能和卓越的品質(zhì)經(jīng)受了惡劣環(huán)境的嚴(yán)峻考驗(yàn)。

  在如此惡劣的工作環(huán)境下,四號(hào)橋,兩位年輕機(jī)手克服重重困難,跨越黃河的高速公路橋。于2006年10月建成通車,高效率地為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),該橋是京港澳高速公路的重要組成分,讓中聯(lián)的“誠信”文化在異國埃及的土地上熠熠生輝。

誠信――在優(yōu)質(zhì)服務(wù)中閃爍

  廖西軍和張強(qiáng)是中聯(lián)重科兩位技能水平過硬的青年操作機(jī)手,全長9848.16米,去年11月就肩負(fù)著中聯(lián)人的重托飛往埃及工作。為了用戶的施工需求,雙向8車道,經(jīng)常駐外工作的廖西軍已經(jīng)兩年沒有和父母一起過春節(jié)了。出發(fā)前,為國內(nèi)同類跨河橋梁之最。劉江黃河大橋的冬季除雪工作直接影響到整個(gè)大動(dòng)脈京港澳高速的暢通,他們倆雖然查詢了埃及的氣候資料,因此除雪工作異常重要。目前,但到工地現(xiàn)場以后,該路段養(yǎng)護(hù)管理承包單位河南高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)河南分公司已擁有吹雪車、大型推雪車、掃雪車、撒布車、破冰車、融雪劑撒布車、揚(yáng)雪車等各類除冰雪車輛10臺(tái),環(huán)境的艱苦難熬仍是他們所始料未及的:烈日暴曬,基本具備暴雪應(yīng)急清理能力。,高達(dá)40多度左右的酷熱(午后室外地表溫度超過60度)。異常干燥,黃沙連天,不見樹木,偶爾零星的綠色,就只有幾叢孤零零的駱駝草。

  GOE項(xiàng)目工期緊張,工地上每天都是一派繁忙景象。廖西軍和張強(qiáng)兩人各操作一臺(tái)50噸的吊車,每天工作10小時(shí)以上,尤其是每當(dāng)遠(yuǎn)洋貨輪從國內(nèi)運(yùn)來大批量的材料和設(shè)備時(shí),工作時(shí)間則長達(dá)15小時(shí)以上,清晨5點(diǎn)到工地,晚上9點(diǎn)才能回工棚。工作辛苦、高溫酷熱、氣候干燥、水土不服,加上飲用水不衛(wèi)生……導(dǎo)致人體免疫力下降,生病感冒、腸胃不適拉肚子是常有的事,工地沒有醫(yī)療設(shè)備,如果病情嚴(yán)重的話,就必須到70多公里以外的阿里市就醫(yī)。

  沙漠中異常缺水,工地上沒有水源,所有的施工和生活用水都得靠專門的大型運(yùn)水卡車運(yùn)送到這里。主食就是饅頭和大餅,米飯是稀罕物,土豆和茄子是每天不變的菜肴,一年之內(nèi)很少吃上綠色蔬菜,水果更是從未見過。

  一天傍晚,累了一天的廖西軍帶著一身的疲倦朝工棚走去,太累了,他只想洗個(gè)澡,將身上裹了一天的黃沙和臭汗盡快沖掉后休息一下??墒窍然氐焦づ锏母嬖V他,因風(fēng)沙太大,今天的生活用水沒法送到了。這種情況在工地經(jīng)常出現(xiàn),有時(shí)連續(xù)三、四天生活用水都送不到工地。

  雖然對企業(yè)和吊裝事業(yè)無比熱愛,但惡劣的工作環(huán)境和異常艱苦的生活,使兩位80后機(jī)手也曾萌發(fā)過打退堂鼓的念頭。當(dāng)這一念頭閃過腦海時(shí),中聯(lián)重科倡導(dǎo)的“誠信”的企業(yè)品格卻又提醒著他倆:既然公司和用戶有了簽約,既然肩負(fù)著公司的信任,萬里迢迢來到這里,就決不能退縮。分公司領(lǐng)導(dǎo)的信任、關(guān)懷和鼓勵(lì)隨時(shí)都伴隨著他們,工程起重機(jī)公司設(shè)備租賃公司李經(jīng)理的電話和短信時(shí)刻鼓勵(lì)著他們,成為他們繼續(xù)前行的動(dòng)力……一年了,300多個(gè)日日夜夜,他們堅(jiān)守著中聯(lián)人的信念,如同沙漠中那不畏狂沙、烈日和干旱而頑強(qiáng)生長的駱駝草!

  在特殊條件下施工,不僅考驗(yàn)起重機(jī)的作業(yè)能力,更考驗(yàn)機(jī)手的吊裝技術(shù)和應(yīng)急反應(yīng)能力。沙漠中施工最大的難點(diǎn)是來勢兇猛的沙塵暴。在埃及被稱作“五旬風(fēng)”的沙塵暴,每年的3月底到5月中旬都會(huì)降臨,持續(xù)50天左右。有一天下午3點(diǎn),一艘遠(yuǎn)洋貨輪送來了5000噸貨物,各種等著急用的鋼結(jié)構(gòu)件和設(shè)備件滿滿裝了30多輛大卡車。張強(qiáng)和廖西軍正全神貫注地吊裝,突然之間,狂風(fēng)突起,黃沙漫天,天空變得一片灰暗,操作變得極為困難。此時(shí),兩位機(jī)手立即穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)厥栈厣煸诳罩?0多米高的吊臂,確保吊車安全。空氣中混雜的大量的沙塵不斷嗆人胸肺,呼吸異常困難。幾個(gè)小時(shí)后,無孔不入的黃沙才緩緩落定,室外的所有東西都成了“出土文物”。 

  當(dāng)天下午的吊裝任務(wù)沒能如期完成,嚴(yán)重影響施工進(jìn)展。張強(qiáng)和廖西軍心急如焚。如何才能既避開沙塵暴的侵襲又不耽誤施工進(jìn)度?他倆商量出了巧妙的應(yīng)對措施:每天凌晨3點(diǎn)起床開始工作,避開沙塵暴最兇猛的中午和下午時(shí)段。早上盡量將需要高空吊運(yùn)安裝的設(shè)備和備件吊裝完畢,在中午和下午,如果風(fēng)沙不是很兇猛,就改吊只需低空安裝的設(shè)備。這樣一來,沙塵暴最厲害的高峰期,反倒成為了他們倆工作時(shí)間最長、最累的時(shí)段。

  又是一天中午,工地上氣溫高達(dá)60多度,持續(xù)高負(fù)荷運(yùn)行的吊車電器線路突然燒壞,可工地上沒有專業(yè)維修工。工期不能耽誤,張強(qiáng)立即以最快的速度購買了電線和配件,自己動(dòng)手連夜搶修,將60根、兩百多米長的電源線路全重新安裝了一遍,第二天下午,設(shè)備投入正常吊裝,張強(qiáng)這才如釋重負(fù)。

  當(dāng)筆者在國際長途中問廖西軍,在那么艱苦的環(huán)境里能夠堅(jiān)持下來的精神支柱是什么時(shí),小伙子不假思索地說:“中聯(lián)人,既然承諾了就要承受!”“無論工作環(huán)境多么艱苦難熬,在用戶心目中‘誠信中聯(lián)’的旗幟不能倒”。

品牌――在險(xiǎn)惡環(huán)境中彰顯

  大型設(shè)備吊裝不僅是整個(gè)工程進(jìn)程的關(guān)鍵,也是展示企業(yè)品牌實(shí)力的窗口。在埃及沙漠上吊裝難度非常大,對設(shè)備的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性要求非常高,無論是持續(xù)高溫,還是兇猛的沙塵風(fēng)暴;無論是松軟的黃沙地面,還是超高空、迎風(fēng)面積大的工件吊裝,都是對汽車吊產(chǎn)品性能和質(zhì)量的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

  埃及GOE項(xiàng)目工地到處都是松軟的黃沙,吊車行駛中,時(shí)常會(huì)陷在沙子里面。在這種特殊環(huán)境下,中聯(lián)重科50噸全液壓汽車起重機(jī)由自行支腿頂起整車底盤的特殊性能發(fā)揮了關(guān)鍵的作用。

  工地上的高空作業(yè)非常多,僅龐大的電收塵和布帶收塵器就有6座。每座收塵器內(nèi)布裝的電極板共有340塊,每塊10米長的電極板加上吊裝支架約有3噸多重,6座收塵器的電極板共有2040塊之多。吊裝時(shí)必須接上副桿從45米高的墻板中一塊一塊的放入。對于這一超高的電收塵器中的電極板安裝,加藤汽車吊試過,多田野汽車吊也試過,還有其他汽車吊都試過,最終還是只有中聯(lián)汽車吊能夠漂亮地完成這一超高吊裝任務(wù)。

  為預(yù)防每一項(xiàng)吊裝作業(yè)中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)和問題,以確保施工方的高效施工,汽車起重機(jī)一般要求每三個(gè)月?lián)Q一次機(jī)油。但在埃及工地持續(xù)高溫的作業(yè)環(huán)境下,為確保施工順利,不惜增加成本,改為每月?lián)Q一次機(jī)油。為了確保液壓油的清潔暢通,兩位機(jī)手精心操作、細(xì)心呵護(hù),每次收車完畢后,將截止閥(即去油口)關(guān)掉,讓取力器工作10秒鐘,使液壓油盡可能多的回流到油箱;為了防止工地上強(qiáng)大的風(fēng)沙對設(shè)備的損壞,每天一到工地就將車大燈、車尾燈、車前燈總成全卸掉并保管好,待施工需要時(shí)再安裝上去。

  設(shè)備在施工中不發(fā)生故障是不現(xiàn)實(shí)的,中聯(lián)這兩臺(tái)50噸汽車吊在埃及沙漠如此惡劣的環(huán)境里高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)一年,卻沒有發(fā)生過任何故障,也沒更換過一次零件。這不能不令人佩服和驚嘆:佩服中聯(lián)產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性,驚嘆中聯(lián)品牌的卓越品質(zhì)!
  
信賴――在友好合作中堅(jiān)定

  從工程起重機(jī)公司這兩位年輕機(jī)手身上,充分體現(xiàn)了中聯(lián)人的真誠和責(zé)任,他們高品質(zhì)的服務(wù)和至誠至真的中聯(lián)心,感動(dòng)了埃及工地上的施工人員,中聯(lián)吊車卓越的品質(zhì)贏得了用戶的忠誠和信賴。

  GOE項(xiàng)目順利施工了一年多,工地也由一年前的200多人發(fā)展到現(xiàn)在的500多人。施工方將繼續(xù)增大投入,并向委內(nèi)瑞拉和非洲腹地延伸。因?yàn)橹新?lián)重科的誠信服務(wù),施工方希望中聯(lián)能提供更多的設(shè)備和服務(wù)。

  GOE工程施工方――中材國際天津天安機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司設(shè)備管理長趙昌泰深有感觸地說:“我們的項(xiàng)目進(jìn)展非常順利,多虧了中聯(lián)重科的工程起重機(jī)高品質(zhì)的服務(wù)??!”他說:“我們公司大分產(chǎn)品都是中聯(lián)的,我們深深感受到了中聯(lián)產(chǎn)品和人品的真誠和信譽(yù)!”

吊裝原料傳送皮帶支架







中聯(lián)吊車在埃及GOE工地上

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