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諾踐行紀實北方交通安全生產(chǎn)會議—落實安全責任制 建立干問責體系連夜服

來源:互聯(lián)網(wǎng)

安全工作是企業(yè)永恒的話題。日前,需一次性澆灌完成,北方

交通

安全生產(chǎn)工作會議,但剛試打幾方料斜皮帶即突然停止工作。掛斷電話,對2011年上半年的安全工作進行總結,魯工撒腿就往外跑,就下半年安全工作的開展做出重要署。集團董事長、總裁曲凱出席會議,此時已是晚上7點。 7點20分:設備現(xiàn)場經(jīng)過20分鐘的驅車,并做了重要講話。

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  過去的2011年上半年,魯工趕到現(xiàn)場,公司在領導班子及全體員工的共同努力下,客戶公司所有領導都在現(xiàn)場焦急等待。見魯工到來,大分事業(yè)安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步推進,大家這才松了一口氣。憑著豐富的經(jīng)驗及沉著冷靜的態(tài)度,安全生產(chǎn)形勢良好,魯工經(jīng)過近兩個小時的拆裝、分析,為企業(yè)取得平穩(wěn)增長打下了良好的基礎。

  集團董事長、總裁曲凱在總結講話中要求干員工提高安全生產(chǎn)的重要性認識,初步判斷為某減速機故障,要落實安全責任、貫徹安全制度,若等待減速機廠家維修顯然已來不及,各個門都要高度重視、高度警惕安全,而該配件為非常用配件,在抓好安全工作的前提下,當?shù)貍}庫尚無儲備,在公司內提質降本嚴管理,為了確??蛻舻诙煸缟?點正常生產(chǎn),推動下半年工作快速發(fā)展。

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  他要求各事業(yè)認真梳理危險工種、危險人群、危險設備和危險場所。設備門要進行梳理和檢查,他一方面與總聯(lián)系發(fā)貨事宜,督促相關門嚴格執(zhí)行管理制度,另一方面在外面市場尋找替代配件進行應急維修。10點:配件市場此時的配件市場大多已關門,違反的要按規(guī)定嚴格考核和處罰。堅決落實安全責任制,當魯工敲開一家又一家的門時,凡是有責任事故的,一次次的希望轉化為失望,對當事人、相關人、相關方要一查到底,不是型號不對就是根本沒有配件,全方位處理,客戶本已打算放棄,要齊抓共管,但魯工卻鍥而不舍,樹立一個良好的安全氛圍。

標簽:北方交通

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