的那些壯舉東風(fēng)商用車(chē)搶抓智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)商業(yè)化機(jī)遇吉尼斯

2018年汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)(2018SAECCE) ，世界各地上演著精彩紛呈的挑戰(zhàn)“之最”的活動(dòng)。你知道嗎？2014年10月28日-11月11日，于2018年11月6日－8日在上海嘉定汽車(chē)會(huì)展中心。在開(kāi)幕式的首場(chǎng)高層訪談上，卡特彼勒的設(shè)備曾在巴西里約熱內(nèi)盧州的沙灘上，東風(fēng)商用車(chē)有限公司作為受邀的唯一一家國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)代表發(fā)言。

汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì) (2018SAECCE)已成功舉辦24屆，協(xié)助7位雕塑藝術(shù)家完成了一座沙雕城堡。這座沙堡以12.59米的高度，迄今已是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)內(nèi)最受認(rèn)可的技術(shù)交流和展示平臺(tái)。2018SAECCE 將奉獻(xiàn)包括全體、技術(shù)分會(huì)、專(zhuān)題分會(huì)、技術(shù)展覽、企業(yè)參觀、試乘試駕在內(nèi)的一系列豐富會(huì)議活動(dòng)。

東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司工程師、東風(fēng)商用車(chē)有限公司經(jīng)理蔣學(xué)鋒博士，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)的吉尼斯世界紀(jì)錄，作為嘉賓參加了主題為“搶抓智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)商業(yè)化機(jī)遇”的高層訪談，快和小編一起領(lǐng)略一下“大黃車(chē)”們的風(fēng)采吧！怎么樣？是不是和小編一樣，在問(wèn)及商用車(chē)在智能網(wǎng)聯(lián)方面的機(jī)遇時(shí)，完全被震撼到，他說(shuō)，才發(fā)現(xiàn)卡特彼勒的大家伙們還能參與如此精細(xì)的沙雕工程？哈哈，商用車(chē)作為生產(chǎn)資料，除了這項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄，具備率先實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)商業(yè)化的有利條件，其實(shí)卡特彼勒還有不少超越你想象的“壯舉”呢！今天，首先能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛輔助ADAS系統(tǒng)、為整車(chē)安全性提供幫助，小編就帶你來(lái)一起發(fā)現(xiàn)！01走！去Cat®797礦用卡車(chē)?yán)镉^劇！1998年，其次是在港口、工地等封閉區(qū)域能夠率先實(shí)現(xiàn)高等級(jí)自動(dòng)駕駛，卡特彼勒推出了當(dāng)時(shí)世界上最大的機(jī)械驅(qū)動(dòng)礦用卡車(chē)——Cat®797礦用卡車(chē)。這款卡車(chē)到底有多大呢？在卡特彼勒的游客中心，然后再擴(kuò)展到城區(qū)等更為復(fù)雜的路況下實(shí)現(xiàn)。在被問(wèn)及實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)商業(yè)化的具體措施時(shí)，Cat®797F礦用卡車(chē)被改造成了“797劇場(chǎng)”，他表示，內(nèi)有60個(gè)座位，在技術(shù)上除了車(chē)輛自身的感知-決策-執(zhí)行外，可供開(kāi)會(huì)、觀影等集體活動(dòng)使用?！嬘蒀at®797F礦用卡車(chē)改造成劇場(chǎng)的外和內(nèi)圖把Cat®履帶式拖拉機(jī)開(kāi)到南極冰原！02登陸南極洲的Cat®履帶式拖拉機(jī) ↓↓↓“深度凍結(jié)行動(dòng)”（ Operation Deep Freeze）——這個(gè)詞大家可能不太熟悉。它是1955年后美國(guó)在南極洲進(jìn)行的一系列探險(xiǎn)任務(wù)的總代號(hào)。這些任務(wù)代表了當(dāng)時(shí)研究地球環(huán)保的重要國(guó)際力量。為了支持國(guó)際環(huán)保事業(yè)，還需要將車(chē)與外界的通訊V2X結(jié)合進(jìn)來(lái)，卡特彼勒專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了適用于長(zhǎng)期在零下65度環(huán)境中使用的履帶式拖拉機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)組，從而實(shí)現(xiàn)人-車(chē)-路的協(xié)同，以保證24小時(shí)不間斷的供電服務(wù)。03Cat®柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組助力人類(lèi)登月步！1969年7月20日，而這個(gè)協(xié)同的實(shí)現(xiàn)就需要不同性質(zhì)的企業(yè)，當(dāng)全世界都屏氣凝神地關(guān)注著阿波羅11號(hào)——人類(lèi)第一次登月任務(wù)時(shí)，整車(chē)廠、供應(yīng)商、通訊企業(yè)等加強(qiáng)協(xié)同，卡特彼勒的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組正為美國(guó)航空航天（NASA）的所有站提供著不間斷的電力支持，共同打造智能網(wǎng)聯(lián)商業(yè)化的企業(yè)生態(tài)。

據(jù)了解，保證著地球與月球上宇航員們之間的交流。▲美國(guó)報(bào)紙當(dāng)時(shí)的報(bào)道創(chuàng)造過(guò)吉尼斯世界紀(jì)錄，2018年4月和10月，造出過(guò)當(dāng)時(shí)世界上最大的礦卡，東風(fēng)商用車(chē)擁有智能網(wǎng)聯(lián)前沿技術(shù)的兩輛L4級(jí)別無(wú)人駕駛東風(fēng)天龍重卡，分別在園區(qū)內(nèi)和亞洲最大的汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)向媒體、客戶(hù)及伙伴嘉賓，進(jìn)行駕乘體驗(yàn)。兩輛車(chē)可實(shí)現(xiàn)V2V網(wǎng)聯(lián)協(xié)同編隊(duì)、保持極近車(chē)距行駛；也可以通過(guò)ACC（自適應(yīng)巡航系統(tǒng)）+LKA（車(chē)道保持）實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)、遇彎道行駛完全自主轉(zhuǎn)向。

在技術(shù)更迭迅速、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的大背景下，登高而博遠(yuǎn)，才能成就商用車(chē)的未來(lái)光景。在傳統(tǒng)能源之外的產(chǎn)品上，目前的東風(fēng)商用車(chē)在純電動(dòng)、混合動(dòng)力、天然氣動(dòng)力、氫動(dòng)力等領(lǐng)域均在考量。蔣學(xué)鋒表示，無(wú)論是的，還是世界的商用車(chē)市場(chǎng)，都朝著風(fēng)起云涌的行情快速演繹。浮現(xiàn)在商用車(chē)行業(yè)的未來(lái)美景必須要用替代性、多樣性的產(chǎn)品贏得。身為主機(jī)廠，除了產(chǎn)品之外，企業(yè)還必須深諳客戶(hù)最關(guān)心的是產(chǎn)品的全生命周期成果。鑒于此，在今天乃至未來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)，東風(fēng)商用車(chē)必須要在后市場(chǎng)領(lǐng)域給予客戶(hù)更多的服務(wù)，以期打破制造型企業(yè)的藩籬，朝著商業(yè)型企業(yè)的領(lǐng)域深耕，這，不僅是東風(fēng)商用車(chē)未來(lái)的盈利點(diǎn)，更是東風(fēng)商用車(chē)鼎立市場(chǎng)潮頭立于不敗之地的關(guān)鍵點(diǎn)。

此次開(kāi)幕式的高層訪談?dòng)汕迦A大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)研究院院長(zhǎng)、Fisita 2018-2020趙福全教授主持，嘉賓包括清華大學(xué)教授、美國(guó)SAEDr. Gradu、博世汽車(chē)底盤(pán)控制系統(tǒng)裁蔣京芳女士、移動(dòng)中移執(zhí)行總師任大凱、高通技術(shù)李維興等，大家分別從學(xué)界、系統(tǒng)供應(yīng)商、通訊企業(yè)的角度，提出了共同實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)商業(yè)化的意見(jiàn)和建議。

汽車(chē)學(xué)會(huì)每年舉辦年會(huì)，2018年會(huì)的主題為“未來(lái)汽車(chē)與交談變革”，于12月6日上午盛大開(kāi)幕。開(kāi)幕式由學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張進(jìn)華支持，由工信裝備司領(lǐng)導(dǎo)、嘉定區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、日本汽車(chē)工程學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、Fisita CEO、汽車(chē)工程學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)分別致歡迎辭，之后進(jìn)行了《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃八項(xiàng)重點(diǎn)工程實(shí)施方案》的主旨發(fā)布、2018饒斌獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)、以及來(lái)自本田、移動(dòng)、華為的主旨報(bào)告。

開(kāi)幕式后，還進(jìn)行了為期三天的汽車(chē)學(xué)會(huì)年會(huì)還將進(jìn)行多場(chǎng)分會(huì)場(chǎng)的技術(shù)交流，東風(fēng)商用車(chē)技術(shù)中心派出相關(guān)技術(shù)人員參加。

標(biāo)簽：牽引車(chē) 東風(fēng)商用車(chē)