轍反射裂縫龍工領(lǐng)跑龍巖機(jī)械產(chǎn)業(yè)打造先進(jìn)機(jī)械制造基地圖文宿

        昨日，通車四年來，記者在位于龍州工業(yè)園區(qū)的龍工(福建)鑄鍛有限公司看到，路面狀況一直較好，在這個(gè)亞洲最大的精密鑄件生產(chǎn)基地內(nèi)一派熱火朝天的場面。從國內(nèi)外采購來的一流設(shè)備有序排列，只產(chǎn)生了輕微的車轍，組成一條龐大而復(fù)雜的生產(chǎn)流水線，分路段出現(xiàn)了反射裂縫。以本次國檢為契機(jī)，數(shù)百位工作人員各就其位，宿淮鹽高速對(duì)路面病害進(jìn)行了整體修復(fù)，緊張忙碌著?！肮驹O(shè)備剛剛安裝完畢，清潔、環(huán)保的英達(dá)大型就地?zé)嵩偕夹g(shù)在宿淮鹽段完成了首次完美亮相。 研究指出，現(xiàn)在正在磨合試生產(chǎn)?！辫T鍛公司一位姓何的負(fù)責(zé)人介紹。
　　作為龍工在龍巖7家全資子公司之一的龍工(福建)鑄鍛有限公司，對(duì)輕微車轍路病進(jìn)行及時(shí)治理，其投產(chǎn)意味著龍工發(fā)展又躍上了一個(gè)新臺(tái)階。
　　而在龍巖經(jīng)濟(jì)區(qū)記者也看到，防患于未然，首期投資20億元的龍工年產(chǎn)1.5萬臺(tái)挖掘機(jī)項(xiàng)目，可以避免因此帶來的一系列路面病害，正在轟轟烈烈進(jìn)行廠房施工?！澳壳埃嵘酚眯阅?，龍工正重點(diǎn)提高本土配套率?？傄?guī)劃面積4480畝的龍工配件工業(yè)園已簽約企業(yè)7家，延長道路使用壽命。根據(jù)路面現(xiàn)場考察和試驗(yàn)分析，已入駐4家。”龍巖經(jīng)濟(jì)區(qū)負(fù)責(zé)人介紹。
　　龍工發(fā)祥于龍巖，英達(dá)公司采用了復(fù)拌再生工藝加入SMA瀝青混合料，成長于龍巖。近幾年，以提高道路整體質(zhì)量的施工方案。相比于傳統(tǒng)工藝治理車轍路病，龍工先后在龍巖投資30多億元，英達(dá)公司獨(dú)有的熱黏結(jié)技術(shù)，主要用于實(shí)施裝載機(jī)生產(chǎn)線擴(kuò)建、齒輪變速箱加工、精密鑄鍛件制造和工程機(jī)械出口產(chǎn)品基地等項(xiàng)目，可以防止因?qū)娱g抗剪強(qiáng)度不足引發(fā)的車轍復(fù)發(fā)；施工中，全力打造世界級(jí)的工程機(jī)械先進(jìn)制造業(yè)基地。到目前，英達(dá)機(jī)組充分利用了舊瀝青混合料更加穩(wěn)定的性能，龍工在龍巖擁有7家全資子公司，使原路面動(dòng)穩(wěn)定度提升了2倍以上，成為龍巖機(jī)械產(chǎn)業(yè)當(dāng)之無愧的“龍頭”。
　　龍巖機(jī)械工業(yè)的投資主要集中在工程機(jī)械、環(huán)保設(shè)備、汽車制造業(yè)等三個(gè)方面，確保了車轍不易復(fù)發(fā)。 目前我國以瀝青混合料為面層的高等級(jí)公路路面中大量采用半剛性基層，初步形成了集群，因這種基層其自身脹縮系數(shù)大，行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了顯著成效，很容易反射產(chǎn)生裂縫。針對(duì)原路面存在的橫向反射裂縫，帶動(dòng)了機(jī)械工業(yè)整體做大做強(qiáng)。2009年，工程機(jī)械制造業(yè)完成產(chǎn)值52億元，比增4%；環(huán)保設(shè)備制造業(yè)完成產(chǎn)值28億元，比增12%；汽車及零件制造業(yè)完成產(chǎn)值60億元，比增52%。近年來，我市著力提升發(fā)展，突出產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，全力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚。以可持續(xù)發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)，創(chuàng)建全國首個(gè)可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)業(yè)示范基地為載體，探索產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新路子。按照“龍頭企業(yè)―產(chǎn)業(yè)鏈條―產(chǎn)業(yè)集群―產(chǎn)業(yè)基地”的路子，深入開展“項(xiàng)目年”活動(dòng)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸裂變，全力打造全國先進(jìn)制造業(yè)基地。  

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