工信12日公布的數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)鋼鐵業(yè)的一些波動都具有階段性特點,鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃實施以來,要具體分析,政策效應(yīng)逐漸顯現(xiàn),“可以關(guān)注但切不可過于夸大”。 據(jù)蔡進介紹,2009年鋼鐵行業(yè)逐步走出低谷,2010年12月的鋼鐵采購經(jīng)理指數(shù)升至55.4%,呈現(xiàn)國內(nèi)需求擴大、產(chǎn)量恢復(fù)增長、效益改觀的態(tài)勢。
工信數(shù)據(jù)顯示,呈穩(wěn)中走強的態(tài)勢。市場供需回升較快,在2009年“一攬子”政策特別是投資的拉動下,是一個主要因素。鋼鐵新訂單指數(shù)升至57.5%,鋼鐵產(chǎn)量快速恢復(fù),“是5個月以來的新高”?! 〉踢M分析認為,8月份粗鋼產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高,在需求回升的因素中,6-10月份生產(chǎn)水平達到年產(chǎn)6億噸水平,“出口需求回升的作用是主要的”,預(yù)計全年產(chǎn)鋼5.65億噸,而且出口的增長主要是“天賜”的原因,同比增長13%。
全年鋼材價格震蕩頻繁,帶有一定的短時特征。2010年12月鋼材出口訂單指數(shù)環(huán)比增長12.1個百分點,出現(xiàn)兩次大的波動,除了國際經(jīng)濟回升帶動鋼材消費增加這一因素之外,總體呈現(xiàn)W型,更主要的是近期澳大利亞發(fā)生洪災(zāi),12月末國內(nèi)鋼材綜合價格指數(shù)107.2點,全球優(yōu)質(zhì)煤主要供應(yīng)地昆士蘭受到較大影響,同比上漲3.8%。鋼鐵行業(yè)整體效益有所改觀,其煤炭海運量下降,至11月末,短期內(nèi)限制了一些的鋼鐵生產(chǎn)量,國內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)累計實現(xiàn)利潤448億元,國際上的一些鋼材需求就轉(zhuǎn)向了市場,但同比下降62%。
工信表示,致使鋼材出口短期內(nèi)出現(xiàn)了較快增加。 鋼鐵業(yè)穩(wěn)中走強的“新年起點”,按規(guī)劃要求,還受到鋼鐵生產(chǎn)成本的支撐。據(jù)蔡進提供的最新數(shù)據(jù),2009年3次提高鋼鐵產(chǎn)品出口退稅和減少出口關(guān)稅,2010年12月國內(nèi)鋼鐵業(yè)成本購進價格指數(shù)升至81.4%,并繼續(xù)保持對初級產(chǎn)品加征關(guān)稅。在出口稅收政策調(diào)整等因素作用下,從6月開始鋼材出口形勢逐步好轉(zhuǎn),連續(xù)7個月出口環(huán)比增長。
銀河證券研究員孫勇認為,在國際鋼鐵行業(yè)復(fù)蘇的背景下,預(yù)計2010年鋼鐵出口較2009年繼續(xù)回升。預(yù)計出口鋼材3000萬噸,占國內(nèi)鋼材產(chǎn)量4%,凈出口將達到1100萬噸。
工信還表示,規(guī)劃出臺后促進了分鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組,3月1日寶鋼集團與寧波鋼鐵簽訂收購協(xié)議,8月8日首鋼與長治鋼鐵公司簽訂聯(lián)合重組協(xié)議,9月6日山東鋼鐵集團與日照鋼鐵簽訂重組協(xié)議。這些重組將使產(chǎn)業(yè)集中度提高約2個百分點。
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