華完美收官中大機械：長大教授研制“變形金剛”攤鋪機，助力港珠澳大橋成功通車！定金臺

文章轉(zhuǎn)載自：瀝青路面公眾號

姚懷新

姚懷新，狂歡直播互動人次超60萬，1956年生，三一錦鯉盧旺初先生喜中20萬；三一11.11電商嘉年華，長安大學工程機械學院教授，開創(chuàng)了制造行業(yè)規(guī)模最大電商活動。接下來，碩士生導師，看看直播火爆的畫面吧！▲網(wǎng)紅天團，原工程機械學院筑路機械研究所所長。撰寫論文60余篇，炫酷舞蹈秀▲三一互動營銷中心電商總監(jiān)段正平女士與粉絲互動▲三一微挖營銷經(jīng)理龍兵與直播間粉絲互動▲三一壓路機研發(fā)工程師賈干與直播間粉絲互動▲三一起重機產(chǎn)品經(jīng)理潘永偉與直播間粉絲互動▲三一重卡銷售李金牌與直播間粉絲互動行業(yè)人士稱，公開出版《工程機械液壓傳動與控制》、《工程機械發(fā)動機原理與性能》等多著作，三一11.11電商嘉年華，曾獲教育科學技術獎三等獎、江蘇科技科技進步一等獎，集團總首次操盤，取得專利成果5項。在港珠澳大橋的過程中，就取得如此傲人的業(yè)績，姚懷新教授采用了關于全新工藝的鋪路方式的研究成果，意味著互聯(lián)網(wǎng)購機將逐步成為工程機械用戶的日常主流。，根據(jù)隧道寬度六車道一次成型鋪裝，攻克了傳統(tǒng)路面離析的世界性難題，國內(nèi)各大主流媒體對該項技術進行了報道。

但其實他是長安大學的教授，在工程機械液壓傳動與控制、工程機械液壓牽引動力學、筑路機械施工質(zhì)量控制技術等領域頗有建樹。幾十年來，他發(fā)揮著自己的專業(yè)特長，為根治公路病害、提高質(zhì)量把脈問診。

以來，我國公路實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，取得了巨大的成就。

然而在輝煌表象的背后，公路使用壽命短、過早進入大修周期的頑疾仍然無法回避，造成行車速度驟減、養(yǎng)護費用驟增、道路運行受阻等“病害”。這些早期病害產(chǎn)生的主要原因之一，是傳統(tǒng)設備、傳統(tǒng)施工工藝造成的路基不實及路面攤鋪離析。

早在20多年前，姚懷新教授就在交通報上發(fā)表過一篇文章《抗離析：攤鋪機發(fā)展的新趨勢》，呼吁大家重視攤鋪機離析問題，也是從那時起，他就攤鋪機設計理論著手，開始分析攤鋪機產(chǎn)生離析的問題。

1997年8月，一批高級工程技術人員、學者、專家、教授走到了一起，秉承“造最好的筑路設備，建最好的高速公路”的理念，以技術創(chuàng)新為主題，以路基強力壓實及路面抗離析為研究方向，在西安創(chuàng)辦了研制特種高端成套設備的企業(yè)——中大機械。

先后離開國有大型機械制造企業(yè)高管位置的綦開隆、金增和來自長安大學從事機械制造研究的姚懷新、于懷山等教授、工程師，面對國外筑路機械壟斷橫行于市場的狀況，他們帶著“老陜”的倔強和氣魄，執(zhí)念提升公路施工質(zhì)量，篤定解決瀝青粒料攤鋪離析難題，締造出了一段公路行業(yè)破解離析難題的精彩傳奇。

自古秦人多忠勇。綦開隆、姚懷新帶領著創(chuàng)新團隊，明知山有虎，偏向虎山行，不避嚴寒酷暑，常年奔波在全國各地的高速公路工地。觀察路基壓實度，研究路面攤鋪質(zhì)量。踩著攝氏150—180多度的高溫瀝青，現(xiàn)場調(diào)試設備，現(xiàn)場研究技術難題。“一年下來，不燙壞十幾雙厚底鞋，那就算沒到過工地”。數(shù)不清設計了多少張圖紙，數(shù)不清進行了多少次研討，數(shù)不清進行了多少個試驗，花開花落，月圓月缺，自主創(chuàng)新的理念歷久彌堅。

精通醫(yī)理的姚懷新教授從不拘泥于事物表象，而是直觸病根，探尋本源，這也是他多年來將研究方向聚焦在公路攤鋪抗離析領域的成功所在。

姚懷新教授認為，攤鋪離析是造成公路使用壽命大幅縮短的關鍵因素。那么，如何阻止這種離析現(xiàn)象的發(fā)生呢？把布料器變成攪拌器是姚懷新教授用最簡單的方法解決最復雜問題的思路：

“抗離析攤鋪機的核心技術關鍵是，螺旋系統(tǒng)的強制二次攪拌原理，尤其是抗離析的關鍵，就是這個螺旋系統(tǒng)，因為傳統(tǒng)的攤鋪機，螺旋是一個布料的功能，而抗離析攤鋪機，螺旋系統(tǒng)是二次攪拌物料，把前面的離析環(huán)節(jié)都給他消除了，但是這個二次攪拌的時候需要很大的動力驅(qū)動，而傳統(tǒng)攤鋪機的動力驅(qū)動系統(tǒng)功率不夠，這要有個強大的動力輸出機構就是螺旋的動力驅(qū)動系統(tǒng)。”

2006年，中大機械瞄準了公路隧道攤鋪要轉(zhuǎn)換使用攤鋪機的工程難題，開始研發(fā)帶快速伸縮轉(zhuǎn)換機構的變幅攤鋪機。目標很明確，布料裝置可折疊，熨平裝置可伸縮4m，拆裝時間由以前的2小時縮短為2分鐘，結(jié)束遇橋隧頻繁拆裝攤鋪機的歷史?？此坪唵?，但可不像伸縮天線那么容易，這個課題，中大機械用了三年時間，因為無法攻克折疊裝置位置的混合料離析難題，曾經(jīng)一度暫停。怎么辦？工程一線有需求，姚懷新教授作為技術帶頭人堅決不認輸。

帶領研發(fā)團隊，姚懷新教授扎在一線觀察樣機施工效果，研究離析料解決方案，最后從中醫(yī)“治標更要治本”的思想中獲得啟發(fā)，找到病根，在滿埋攪拌螺旋上下功夫，解決了這項難題，研制出PowerDT1800“變形金剛”攤鋪機。

“變形金剛”獲得發(fā)明專利，市場熱銷，供不應求，在橋隧比大幅增加的公路市場上受到施工單位的廣泛青睞。2014年，更大寬度的Power DT2000 型攤鋪機在包括姚懷新教授在內(nèi)的“中大”科技人員長期的艱苦攻關下橫空出世。

這臺“攤鋪航母”在舉世矚目的港珠澳大橋島隧工程路面攤鋪中立下了赫赫戰(zhàn)功，被電視臺新聞聯(lián)播報道，代表自主研制的大國重器在伶仃洋上鋪出了最美的“彩虹”。

面對耀眼的成績，姚懷新教授卻始終保持著傳統(tǒng)老中醫(yī)的內(nèi)斂和堅韌，“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”

來源：訊瀾工作社 長安大學

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