6月2日至5日端午運(yùn)輸期間,集團(tuán)公司發(fā)送旅客529.4萬(wàn)人次,日均132.4萬(wàn)人次,比2021年同期增加191.0萬(wàn)人次,增長(zhǎng)56.4%。其中日6月3日發(fā)送166.0萬(wàn)人次。高鐵城際發(fā)送436.6萬(wàn)人次,占集團(tuán)客流總量82.5%。旅客發(fā)送量、客運(yùn)收入居全路第一,旅客發(fā)送量恢復(fù)度居全路第一,客運(yùn)收入恢復(fù)度居全路第二,單日旅客發(fā)送量創(chuàng)今年新高。(廣州鐵路)
四時(shí)花競(jìng)巧,九子粽爭(zhēng)新,又到一年端午時(shí)。高鐵作為流動(dòng)的“靚麗名片”,以其快速、舒適、安全等優(yōu)勢(shì),讓“說(shuō)走就走”的理想變成現(xiàn)實(shí),更為“流動(dòng)的”注入了蓬勃?jiǎng)幽?。此次端午小長(zhǎng)假圓滿“收官”的系列數(shù)據(jù),彰顯出鐵路的智慧與擔(dān)當(dāng)。
“一個(gè)流動(dòng)的,充滿了繁榮發(fā)展的活力”。中老鐵路、牡佳高鐵、贛深高鐵……一條條新線舒展腰身,在江南煙雨中向前挺進(jìn),在深山草原里銀線穿珠,在南疆北國(guó)處落地生根,在中南半島經(jīng)濟(jì)走廊輻射延伸。高鐵列車通達(dá)四面八方,給遠(yuǎn)方帶去了希望。全民高鐵時(shí)代的便利,讓來(lái)往的路途不再遙遠(yuǎn),讓流動(dòng)的更加“生機(jī)勃勃”。
端午假日期間,鐵路門精準(zhǔn)安排運(yùn)能,在新冠肺炎疫情防控常態(tài)化的背景下,充分利用大數(shù)據(jù)加強(qiáng)客流預(yù)測(cè)分析,動(dòng)態(tài)研判掌握旅客出行需求,適時(shí)采取逐步恢復(fù)、增加列車,動(dòng)車組重聯(lián)、普速列車加掛車輛等措施,精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”,以此不斷優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),適應(yīng)運(yùn)輸需求形勢(shì)的新變化,因時(shí)、因地制宜,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力資源合理分配、運(yùn)能服務(wù)精準(zhǔn)到位,最大限度滿足旅客出行需求。
隨著鐵路推進(jìn),鐵路服務(wù)質(zhì)量的提升也極大改善了旅客出行體驗(yàn)。鐵路高速發(fā)展,高鐵線路密織成網(wǎng),享譽(yù)世界的“復(fù)興號(hào)”等硬件設(shè)施保障讓回家的路不再遙遠(yuǎn);而自主選座、高鐵外賣、接續(xù)換乘、多式聯(lián)運(yùn)、積分換票、在線退改、務(wù)工專列……等一項(xiàng)項(xiàng)人性化的精準(zhǔn)、便民服務(wù),叫好又叫座,一切只為滿足旅客多樣化、個(gè)性化的需求,讓無(wú)數(shù)游子的回家路更為舒適順暢,也讓旅客擁抱更多出行“姿勢(shì)”。
端午小長(zhǎng)假圓滿“收官”,透過(guò)亮眼成績(jī)單,我們看到了“流動(dòng)的”不僅承受住了疫情帶來(lái)的考驗(yàn),更讓世界看到了蓬勃發(fā)展的。一趟趟奔馳在祖國(guó)廣袤大地的列車,匯聚成一幅幅交通新畫卷,既承載著鐵路人用行動(dòng)踐行“鐵路為”的初心使命,更承載著“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的希望和力量。(張超齡)
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