到國(guó)際水平業(yè)內(nèi)人士普遍看好2005年小型挖掘機(jī)市場(chǎng)將升溫國(guó)產(chǎn)大

      近幾年來(lái)，大型起重設(shè)備的設(shè)計(jì)能力、制造水平、起重負(fù)荷、內(nèi)在質(zhì)量、機(jī)械性能、科技含量等，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，不斷得到跨越式發(fā)展。目前，小型挖掘機(jī)市場(chǎng)也逐漸升溫，正朝著產(chǎn)品系列化、品種多元化、操作簡(jiǎn)單化、運(yùn)行智能化、性能現(xiàn)代化方向發(fā)展。　　近幾年，為業(yè)內(nèi)人士普遍看好。從2005年制定經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)來(lái)看，我國(guó)自主研制成功大型起重設(shè)備，我國(guó)正處在道路交通、能源水利、城市等各方面基礎(chǔ)的高峰期，經(jīng)過(guò)權(quán)威門鑒定，但前些年大量投入使用的高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施，已經(jīng)接近或達(dá)到了當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)水平。并且已經(jīng)形成了一代、研制一代、儲(chǔ)備一代的生產(chǎn)格。國(guó)產(chǎn)制造能力不斷升級(jí)在上個(gè)世紀(jì)70年代末，正越來(lái)越多地進(jìn)入維護(hù)保養(yǎng)期，我國(guó)企業(yè)金屬切削水平已經(jīng)步入了當(dāng)時(shí)的國(guó)際先進(jìn)水平。到了上個(gè)世紀(jì)的八九十年代，同時(shí)城市也由“大拆大建”逐漸向“精雕細(xì)刻”轉(zhuǎn)變，我國(guó)制造大型起重設(shè)備的幾家骨干企業(yè)，因此小型化的土方工程施工會(huì)越來(lái)越多。

　　目前我國(guó)挖掘裝載機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)有20余家，相繼裝備了高速精密車床、具有金屬刻度尺的高精度鏜床、光學(xué)曲線磨床、螺紋磨床等批現(xiàn)代加工設(shè)備?！　】恐@些先進(jìn)的制造設(shè)備，主要是山工、煙工、遼寧朝陽(yáng)、柳工、廈工、常林、北建、徐工等。這些廠家挖掘裝載機(jī)的生產(chǎn)能力很強(qiáng)，我國(guó)成功研制了一系列鐵路、港口、公路、交通、建筑、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、救援等起重和裝卸貨物的專用設(shè)備。這些大型專業(yè)起重設(shè)備，因此在今后一段時(shí)間內(nèi)國(guó)內(nèi)挖掘裝載機(jī)市場(chǎng)將保持供過(guò)于求的面。從我國(guó)小型、多功能挖裝機(jī)械從無(wú)到有的發(fā)展歷史看，全通過(guò)了級(jí)技術(shù)鑒定，大量的工程機(jī)械生產(chǎn)廠家在發(fā)展過(guò)程中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和較成熟的生產(chǎn)技術(shù)，其設(shè)計(jì)、制造、質(zhì)量、性能等分別被鑒定為達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平?？缛胄率兰o(jì)，均會(huì)在今后幾年看上這塊潛在的市場(chǎng)，我國(guó)自行大型起重設(shè)備的能力，預(yù)計(jì)新產(chǎn)品、新技術(shù)將不斷出現(xiàn)，又步入了一個(gè)新臺(tái)階。2000年至2002年，產(chǎn)品質(zhì)量也將迅速提高，我國(guó)成功地出了在國(guó)際起重設(shè)備具有顯著地位的起重300噸架造一體機(jī)和起重400噸、600噸箱梁邁步式架橋機(jī)。實(shí)現(xiàn)了機(jī)臂可自立行走，這將會(huì)導(dǎo)致多功能挖裝機(jī)械市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

　　由于我國(guó)的挖掘裝載機(jī)起步晚，全遙控操作，不論在產(chǎn)品品種、性能參數(shù)以及使用可靠性、售后服務(wù)等方面，變頻調(diào)速。在投入重點(diǎn)工程中，與國(guó)外相比均存在著相當(dāng)大的差距。因此，各項(xiàng)性能完全可以同發(fā)達(dá)同類產(chǎn)品相媲美。而價(jià)格只有進(jìn)口的幾分之一，其發(fā)展趨勢(shì)是引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，甚至是十幾分之一。　　目前，高質(zhì)量、多功能、多品種、多規(guī)格的系列產(chǎn)品，我國(guó)通過(guò)與意大利尼古拉國(guó)際著名企業(yè)合作，加強(qiáng)基礎(chǔ)元件、件的生產(chǎn)，尤其是提高液壓元件的質(zhì)量，以達(dá)到在滿足產(chǎn)品可靠性的前提下，降低產(chǎn)品成本，并提高產(chǎn)品的售后服務(wù)水平。

　　履帶式全液壓挖掘機(jī)問(wèn)世至今已有50多年的歷史。20 世紀(jì)60年代起，液壓挖掘機(jī)進(jìn)入推廣和蓬勃發(fā)展階段，各國(guó)挖掘機(jī)制造廠和品種增加很快，產(chǎn)量猛增。從上世紀(jì)70 年代開(kāi)始，發(fā)達(dá)的工業(yè)相繼了取代人力挖掘作業(yè)的小型挖掘機(jī)，由于小巧、靈活、多功能和高效率等許多特點(diǎn)，極受用戶歡迎。

　　目前，國(guó)外幾乎所有的挖掘機(jī)制造商對(duì)小型挖掘機(jī)的生產(chǎn)都有涉獵，型號(hào)齊全、性能優(yōu)越、多功能化是其最顯著的特點(diǎn)。世界上專業(yè)批量生產(chǎn)小型挖掘機(jī)的著名企業(yè)有 20多家，主要分布在日本、美國(guó)、歐洲等發(fā)達(dá)地區(qū)。

　　處于前列的有日本的小松、久保田、石川島、洋馬，美國(guó)的凱斯、山貓，德國(guó)的阿特拉斯、雪孚，韓國(guó)的現(xiàn)代、大宇等公司。隨著小型挖掘機(jī)市場(chǎng)的慢慢興起，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)小型挖掘機(jī)的企業(yè)逐年增多，產(chǎn)量也在不斷增加。目前生產(chǎn)小型挖掘機(jī)的著名企業(yè)是玉柴，其產(chǎn)品品種、規(guī)格、型號(hào)和產(chǎn)量在國(guó)內(nèi)都處于第一位。1989年玉柴在天津工程機(jī)械研究所的幫助下試制1.3噸的小型液壓挖掘機(jī)，1990年正式投產(chǎn)。產(chǎn)品以出口為主，現(xiàn)在已累計(jì)出口達(dá)2000多臺(tái)。2003年該企業(yè)的年銷售量在800臺(tái)以上。

　　國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)近幾年處在一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期，近 3年銷量以每年50％以上的速度增長(zhǎng)，目前挖掘機(jī)行業(yè)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)市場(chǎng)總量最大的一個(gè)行業(yè)。 2003年國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)銷量突破4萬(wàn)臺(tái)，而今年銷量保守估計(jì)在6萬(wàn)臺(tái)左右。

　　在小型挖掘機(jī)方面，1999～2002年間，日本、北美、西歐每年的需求量達(dá)7萬(wàn)～8萬(wàn)臺(tái)，其中2003年上半年日本銷售了1.927萬(wàn)臺(tái)，占日本國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)總額的46％強(qiáng)，歐、美等地比例份額均大于此比例。在我國(guó)，8噸以下的小型挖掘機(jī)越來(lái)越顯示出巨大的市場(chǎng)潛力，據(jù)統(tǒng)計(jì)， 2003年的產(chǎn)銷量超過(guò)了3000臺(tái)，預(yù)計(jì)今年國(guó)內(nèi)小型挖掘機(jī)的年產(chǎn)量將達(dá)到5000臺(tái)左右。

　　相比之下，目前我國(guó)小型挖掘機(jī)的市場(chǎng)保有量及銷量所占比例甚微，但有一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，我國(guó)的小型挖掘機(jī)市場(chǎng)業(yè)已呈迅速啟動(dòng)之勢(shì)。如果把未來(lái)幾年內(nèi)，小、微型挖掘機(jī)市場(chǎng)需求量與大中型挖掘機(jī)按0.5：1的比值計(jì)算，小型挖掘機(jī)的市場(chǎng)的容量足以令人歡欣鼓舞。

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