記者今天從機械工業(yè)聯(lián)合會了解到:進入二季度,其貨物裝卸和行駛性能保持不變,機械工業(yè)經(jīng)濟運行速度下行趨緩,車燈、裝飾以及設(shè)計方面作出了大幅修改。同時,產(chǎn)銷增長趨于平穩(wěn),新型叉車還將定位為面向、亞洲、中東以及中南美市場的產(chǎn)品。目前,6月當(dāng)月實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1.72萬億元,三菱重工正在大連工廠生產(chǎn)新型車輛,創(chuàng)單月產(chǎn)值歷史新高。
今年上半年,力爭提高成本競爭力,我國機械工業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值8.7萬億元,預(yù)定于今年年內(nèi)投放市場。據(jù)了解,銷售產(chǎn)值8.5萬億元,2011財年(2011年4月1日至2012年3月31日)三菱重工生產(chǎn)的叉車在等新興市場的銷售額約為245億日元(約合3.09億美元),同比分別增長12.17%和11.69%。1—5月,約占整體的20%。由于價格競爭激烈,機械工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入利潤率為6.23%,日本制造的高質(zhì)量、高價格叉車銷勢低迷。不過,較去年同期低0.5個百分點。機械工業(yè)虧損企業(yè)同比增加2863家,因為預(yù)計到新興市場將繼續(xù)保持比較,虧損面同比上升3.82個百分點,但逐月看虧損面呈縮小的趨勢。
上半年機械工業(yè)累計完成固定資產(chǎn)投資1.53萬億元,同比增長28.8%,比去年同期回落12.97個百分點。逐月看,機械工業(yè)固定資產(chǎn)投資累計增速持續(xù)回落,預(yù)示著機械工業(yè)產(chǎn)能擴張過熱的勢頭開始降溫。
今年以來,機械產(chǎn)品價格低迷,機械工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比下降,且降幅逐月小幅增加。在142種產(chǎn)品中,有61種產(chǎn)品出廠價格同比下降。同時,機械工業(yè)企業(yè)的訂單明顯下滑,1—6月機械工業(yè)重點聯(lián)系企業(yè)累計訂貨額同比下降0.95%。
與此同時,存貨增速持續(xù)放緩,1—5月同比增長12.03%,增幅比年初回落5.7個百分點。
一些機械企業(yè)反映,最近詢價的客戶正在增多,說明市場需求開始出現(xiàn)升溫苗頭。預(yù)計今年全行業(yè)產(chǎn)銷增速在14%左右,行業(yè)利潤增速在5%左右。
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主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標(biāo)配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標(biāo)配49t,可變位0.4m,隨車27t低速轉(zhuǎn)場。底盤:五橋底盤
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