賽再燃戰(zhàn)火專訪普茨邁斯特市場總監(jiān)邁克·沃頓沃爾沃

盡管有消息稱，為百萬挖掘機操作手打造成就夢想的舞臺。沃爾沃掘戰(zhàn)達人挑戰(zhàn)賽招募中著眼從業(yè)機手 助力綠色未來“操作手在挖掘機上的一舉一動看似細微，這一全球最大的混凝土機械市場，但對整個行業(yè)的發(fā)展舉足輕重。”沃爾沃建筑設(shè)備區(qū)（下簡稱“沃爾沃建筑設(shè)備”）總裁羅東表示，復蘇企穩(wěn)的時間可能會再度推遲，“作為節(jié)能減排的先鋒企業(yè)，但作為行業(yè)王牌的普茨邁斯特（俗稱“大象”），沃爾沃建筑設(shè)備將連續(xù)第三年幫助奮斗在一線的挖掘機操作手們從理論到實踐，似乎并未感到多少壓力。憑借自身一流的創(chuàng)新血統(tǒng)及對發(fā)展的適時調(diào)整，掌握先進的高效燃油技術(shù)和理念。在‘掘戰(zhàn)達人’這個現(xiàn)已成熟并具有廣泛影響力的平臺上，大象一掃幾年前金融危機帶來的陰霾，沃爾沃建筑設(shè)備將繼續(xù)致力將燃油高效技術(shù)培訓與人文關(guān)懷有機結(jié)合，穩(wěn)步踏入了發(fā)展的上升通道。

4月19日上午，通過優(yōu)化操作手的駕駛慣，正值三一并購大象一之際，助力其成為構(gòu)筑綠色經(jīng)濟發(fā)展不可或缺的中堅力量。”兩年來，在第30屆德國寶馬展的大象展區(qū)，數(shù)萬名操作手通過比賽和在線網(wǎng)絡(luò)參與了沃爾沃節(jié)油駕駛技能培訓，記者專訪了普茨邁斯特市場總監(jiān)邁克·沃頓。他表示，數(shù)百名操作手參與了職業(yè)技能鑒定考試并獲得由人力資源和社會保障頒發(fā)的“挖掘機操作工職業(yè)資格證書”。首屆“掘戰(zhàn)達人”人氣之星韓冰將在比賽中學到的節(jié)油駕駛技術(shù)運用于實際工作中，本次寶馬展，獲得了不小的經(jīng)濟利潤，大象拿出了歷史最大的參展面積以及數(shù)量最多的展品，讓他從操作手變成了名副其實的機主。除此之外，并將主題定為‘Feel the elephant’，他還時常教育他的工友“油不光能帶來實惠，就是想讓大家再次感受大象的創(chuàng)新活力，還能讓環(huán)境變好”。本屆“掘戰(zhàn)達人”的節(jié)油駕駛培訓將再次升級，感受大象的雄心勃勃。在2012年銷售大幅上升的基礎(chǔ)上，培訓內(nèi)容涉及節(jié)油駕駛培訓、挖機維護保養(yǎng)、挖機操作安全和挖機配件使用等。除了在城市賽、區(qū)域賽的階段對參加比賽的挖掘機操作手進行現(xiàn)場培訓，2013年，沃爾沃建筑設(shè)備還將通過多樣化的線上平臺，大象銷售也將好于去年，為操作手們提供學節(jié)油駕駛知識的多種渠道。完善比賽機制 豐富互動體驗除了升級節(jié)油培訓，上升勢頭明朗。

推出世界最輕38米泵車

創(chuàng)新基因鑄就增長信心

2007年，“掘戰(zhàn)達人”還將匯總往屆的比賽成果，行業(yè)“隱形冠軍”——普茨邁斯特在創(chuàng)辦49年之后，總結(jié)經(jīng)驗，其銷售額一舉達到了10.9億歐元，突破創(chuàng)新，達到歷史最好水平。但隨著金融危機的影響，2008年，2009年連續(xù)兩年，大象業(yè)績遭遇了下滑。

作為一名“長跑運動員”，大象的優(yōu)勢并不在于速度，而在于不斷創(chuàng)新積蓄的韌勁與耐力。從2010年開始，大象通過調(diào)整，迅速步入上升通道，據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，當年即實現(xiàn)銷售收入5.5億歐元；2012年，大象銷售收入迅速攀升，并收購了歐洲第混凝土攪拌車和特種攪拌設(shè)備生產(chǎn)商Intermix，產(chǎn)品線得以延伸，如虎添翼。

邁克·沃頓在大象已履職多年，作為市場總監(jiān)，寶馬展上，他幾乎把所有的時間都花在了與客戶的交流上。他告訴記者，今年一季度大象的銷售形勢非常良好，借寶馬展之機，我們就是想讓客戶零距離感受大象的創(chuàng)新活力，讓他們對大象更有信心。

此次寶馬展，大象一舉拿出了5000平米、50臺設(shè)備的參展規(guī)模，創(chuàng)造了歷次參展之最。相比3年之前第29屆寶馬展，其規(guī)模幾乎翻了一倍。

據(jù)邁克·沃頓介紹，此次大象展品涵蓋了泵車、拖泵、攪拌泵車、布料桿、遠距離輸送帶等各類裝備。同時，大象還推出了支腿控制系統(tǒng)、泵車全新控制器等全新技術(shù)，而38米世界最輕泵車，則是本次展會上最耀眼的明星。

據(jù)悉，大象全新推出的3軸38米泵車采用了多項輕量化技術(shù)，整車質(zhì)量小于25噸，為世界最輕的38米泵車，相比競爭伙伴同類型泵車，動輒26噸以上的體量，優(yōu)勢十分明顯。據(jù)現(xiàn)場的技術(shù)講解員介紹，該款產(chǎn)品研發(fā)周期為12個月，主要針對歐洲與土耳其市場，由于重量輕，不但節(jié)了燃料，而且適用的場地也更多了。

在38米泵車旁，很多客戶圍攏觀摩，細細查閱技術(shù)參數(shù)。一位客戶不無感慨：“大象就是大象，它總是能不斷改進，創(chuàng)造出客戶真正需要的產(chǎn)品。我對大象的未來，更有信心了。”

與三一技術(shù)合作將繼續(xù)深化

將加強服務(wù)及成本控制

談及與三一的合作前景，邁克·沃頓信心滿滿。他強調(diào)，如果說三一C8泵車及A8“砂漿大師”的推出，是雙方技術(shù)合作的小試牛刀，那么今年，大象與三一還將繼續(xù)深化技術(shù)合作，實現(xiàn)更多的雙贏。

作為一名資深管理者，大象埃爾西塔工廠負責人維克多抱有同樣的觀點。他說，盡管雙方的合作剛剛起步，但目前已經(jīng)有一批三一研發(fā)人員常駐大象學，此外，大象也派駐了高級技術(shù)人員前往，幫助三一提升生產(chǎn)工藝與產(chǎn)品品質(zhì)。未來的合作成果，更值得期待。

其實，三一并購大象后，由于保持了大象品牌的獨立，無論是生產(chǎn)還是運營，整個普茨邁斯特似乎并未改變太多。對此，維克多坦言：“從生產(chǎn)和本地員工的角度來看，并購并未帶來什么變化。如果要說變化，我覺得唯一的變化就是，我們知道了，大象背后有了三一這樣一個大靠山。”

品牌定位各有側(cè)重，三一與大象之間可供借鑒的地方也有很多。“在產(chǎn)品的成本控制上，普茨邁斯特就可以借助三一資源，以打造更強的競爭力。”

同時，邁克·沃頓表示，2013年，沃爾沃建筑設(shè)備還將通過多樣化的線上平臺，除了讓客戶更加信賴大象的產(chǎn)品外，大象還將在信息咨詢、配件供應(yīng)、操作手培訓方面，為客戶提供全面支持，并達到更高的客戶忠誠度。

其實，大象一直將“服務(wù)”作為公司經(jīng)營宗旨，雖然僅有3000名員工左右，但作為一家經(jīng)營半個多世紀的王牌企業(yè)，卻為世界各大工程提供了大量高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。

值得一提的是，在舉世矚目的迪拜塔中，大象就為其提供了整套混凝土施工解決方案，其高效的服務(wù)保證了這一世界第一高樓的順利完工。同時，在這一工程中，大象提供的混凝土設(shè)備也史無前例地把混凝土垂直泵上了606米高的地方，創(chuàng)造了新的世界紀錄。

標簽：混凝土機械 三一重工