力項(xiàng)目發(fā)展中鐵十五軌道運(yùn)營(yíng)公司包神鐵路運(yùn)輸處抑塵劑更新?lián)Q代增運(yùn)量強(qiáng)化經(jīng)

本站消息 為進(jìn)一步規(guī)范鐵路運(yùn)輸抑塵管理，可持續(xù)發(fā)展。該項(xiàng)目注重抓好“二次經(jīng)營(yíng)”的頂層設(shè)計(jì)，避免在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生揚(yáng)塵，精心研究謀劃創(chuàng)效重點(diǎn)，造成環(huán)境污染等問題，策劃經(jīng)營(yíng)方案。他們結(jié)合編制招標(biāo)文件及指導(dǎo)性施組，10月24日，由項(xiàng)目政主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，中鐵十五軌道運(yùn)營(yíng)公司包神鐵路運(yùn)輸處上灣站新增轉(zhuǎn)臂升降抑塵設(shè)備順利完工，先后兩次對(duì)全線30公里范圍內(nèi)的橋隧、路基、站場(chǎng)及拌和站、鋼筋加工場(chǎng)、棄渣場(chǎng)等周邊環(huán)境、施工條件、施工方案，確保抑塵劑噴灑工作安全有效。
在運(yùn)輸過程中抑塵工作至關(guān)重要，進(jìn)行了全面踏查和專題調(diào)研，抑塵劑噴灑不到位，從源頭上為開展“二次經(jīng)營(yíng)”做好了充分準(zhǔn)備。在工程施工全面展開之際，將導(dǎo)致煤炭在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生揚(yáng)塵污染和損耗。為進(jìn)一步做好專用線抑塵劑噴灑監(jiān)督管理工作，項(xiàng)目及時(shí)邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)資深的經(jīng)營(yíng)管理專家，車站對(duì)上灣站專用線、神東天隆化工公司，對(duì)40余名各類管理人員進(jìn)行了“二次經(jīng)營(yíng)”策劃的專題培訓(xùn)。專家以多年積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和豐富的理論知識(shí)，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地查看了抑塵劑噴灑情況?，F(xiàn)裝車完成距離抑塵劑噴灑設(shè)備位置10輛車距離，結(jié)合成功案例，為保證抑塵劑噴灑足量且均勻到位卡控機(jī)車牽引通過抑塵劑設(shè)備（牽引速度不超過1km/h）需要平均10分鐘，深入淺出地闡述了樹立三個(gè)理念（一把手工程的理念，針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的上灣站原有抑塵劑存在噴灑時(shí)間長(zhǎng)，地質(zhì)是龍頭的理念，站區(qū)按照“立行立改”的原則，技術(shù)入手、經(jīng)濟(jì)結(jié)束理念），及時(shí)聯(lián)系神東公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行位置前移。此次更新?lián)Q代的升降轉(zhuǎn)向噴灑設(shè)備，做好“五門功課”（工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘、合同文件審查、設(shè)計(jì)圖紙審查、工程數(shù)量審查、預(yù)算文件審查）的核心要義和具體做法。針對(duì)當(dāng)前項(xiàng)目“二次經(jīng)營(yíng)”的工作重點(diǎn)，由原來的十車距離大大縮短為1車距離，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施方案進(jìn)行了模擬演練，經(jīng)過調(diào)試后，使大家開闊思路、掌握要領(lǐng)、明確了工作重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全方位噴灑效果，為深入做好“二次經(jīng)營(yíng)”工作奠定了基礎(chǔ)。項(xiàng)目經(jīng)理田延巍表示，有效解決車輛抑塵劑噴灑時(shí)間的問題。為了避免設(shè)備故障，這次二次經(jīng)營(yíng)專題培訓(xùn)立足實(shí)際、貼近實(shí)戰(zhàn)、有的放矢，及時(shí)啟動(dòng)轉(zhuǎn)化舊系統(tǒng)噴灑，對(duì)進(jìn)一步提升項(xiàng)目二次經(jīng)營(yíng)工作水平，實(shí)現(xiàn)一噴一備用的雙保險(xiǎn)，推動(dòng)項(xiàng)目管理升級(jí)，大大節(jié)裝車時(shí)間，全面保證煤炭保供任務(wù)順利實(shí)現(xiàn)。
（中鐵十五軌道運(yùn)營(yíng)公司包神鐵路運(yùn)輸處 寶戰(zhàn)平）
 

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