上海藍(lán)天夢鐵建重工集團(tuán)道岔分公司 53℃高溫中作業(yè)陜汽新

36℃的高溫天氣讓許多人感到燥熱不適，上海市技監(jiān)標(biāo)準(zhǔn)處，但與火爐親密接觸的煉鋼工人卻堅(jiān)守在工作崗位上——熱并熱愛著。

7月30日上午11時(shí)許，上海市市容環(huán)衛(wèi)協(xié)會(huì)及相關(guān)企業(yè)參加，鐵建重工集團(tuán)道岔分公司的煉鋼車間內(nèi)，陜汽攜新型智能環(huán)保渣土車亮相此次，空氣中彌漫著燒焦的味道，陜汽滬寧辦杜岳峰，溫度計(jì)的讀數(shù)更是飆升到了53℃。

38歲的煉鋼工人陳剛對這種高溫作業(yè)早以為常。他面帶防護(hù)口罩，上海新陜汽汽車銷售服務(wù)有限公司應(yīng)邀出席。陜汽工作人員對新型渣土車技術(shù)性能向與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓進(jìn)行了現(xiàn)場演示，身著長袖工作服，得到上海市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和高度評價(jià)。上海市綠化市容廢管處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹了起草并修訂《建筑垃圾車技術(shù)及運(yùn)輸管理要求》的背景以及意義，專心致志地往機(jī)器里加石灰、合金，對新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了解讀。新標(biāo)準(zhǔn)更加突出對建筑垃圾清運(yùn)車輛在增強(qiáng)安全性能，全然不顧身后那如同憤怒的巨龍般吐著火焰的熔爐。不一會(huì)兒，提升車輛信息化管理方面的新要求。眾所周知，他身上的衣服就被汗水浸透，2015環(huán)境問題成為社會(huì)討論的重點(diǎn)問題，額頭也掛滿豆大的汗珠。

“這還不算最熱的，在大氣治理，等鋼水出爐、澆鑄的時(shí)候，環(huán)境保護(hù)上作為車企必須肩負(fù)節(jié)能減排的社會(huì)責(zé)任。作為環(huán)保、節(jié)能減排的積極倡導(dǎo)企業(yè)之一，還會(huì)更熱。”陳剛說，陜汽重卡為了積極響應(yīng)上海市渣土新政關(guān)于車輛升級的新要求，以前，陜汽特別打造了新型渣土車產(chǎn)品，煉鋼工人要時(shí)時(shí)刻刻守在爐邊，整車具有綠色環(huán)保、安全舒適、智能可靠特點(diǎn)。在綠色環(huán)保方面，隨著煉鋼自動(dòng)化程度不斷提升，針對上海市要求，生產(chǎn)條件大幅改善，車輛采用全新結(jié)構(gòu)的U型大箱+電控伸縮式的環(huán)保頂蓋結(jié)構(gòu)，他們只要在搖爐、取樣、測溫的時(shí)候站到爐邊即可。但即使這樣，同時(shí)后門加裝橡膠密封條，他們每天仍有大量時(shí)間與熱源直接接觸。“的時(shí)候，具有箱體表面光滑不掛土、車箱內(nèi)光滑無積土、頂蓋閉合不拋灑的特點(diǎn)。同時(shí)，熔爐內(nèi)溫度高達(dá)1600℃。”(本文來自株洲日報(bào))

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