1
安 陽
拓普康3D毫米GPS攤鋪控制系統(tǒng)
在沿太行高速項(xiàng)目中的應(yīng)用
由中交二公承建的沿太行安陽段2標(biāo)順利完成水穩(wěn)底基層實(shí)驗(yàn)段攤鋪。攤鋪試驗(yàn)段選定在K49+140~K49+600段左幅,長(zhǎng)460米,鋪筑寬13米,設(shè)計(jì)厚度18厘米。
項(xiàng)目水穩(wěn)試驗(yàn)段采用拌合站集中拌制,攤鋪機(jī)攤鋪。為保證水穩(wěn)試驗(yàn)段成功攤鋪并取得預(yù)期效果,項(xiàng)目提前施工技術(shù)會(huì)議,對(duì)測(cè)量、試驗(yàn)、設(shè)備操作等相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底。攤鋪過程中,各門密切配合,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、測(cè)量員、試驗(yàn)員全程,并運(yùn)用了最新的拓普康3D毫米GPS攤鋪控制系統(tǒng),通過數(shù)字化管理,全流程控制,全面提升施工工藝,如期完成水穩(wěn)試驗(yàn)段攤鋪工作。
沿太行高速試驗(yàn)段攤鋪現(xiàn)場(chǎng)
水穩(wěn)試驗(yàn)段的順利攤鋪為項(xiàng)目路面結(jié)構(gòu)層施工提供了前提條件。試驗(yàn)段實(shí)際檢測(cè)結(jié)果表明,拓普康3D毫米GPS攤鋪控制系統(tǒng)在提升水穩(wěn)層鋪設(shè)的厚度、平順性和橫坡等施工設(shè)計(jì)要素相關(guān)控制。
9月29日,K48+580至K48+000段基層水穩(wěn)的正式攤鋪,標(biāo)志著拓普康3D攤鋪系統(tǒng)在本項(xiàng)目中的應(yīng)用正式拉開序幕。
沿太行高速基層水穩(wěn)正式攤鋪
2
江瀘北線
拓普康3D智能攤鋪現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)
為推動(dòng)中交一公路面施工專業(yè)化水平,打造路面施工技術(shù)亮點(diǎn),促進(jìn)項(xiàng)目四新技術(shù)應(yīng)用。9月15日,中交一公在江瀘北線路面二工區(qū)組織開展路面施工技術(shù)質(zhì)量交流會(huì)暨拓普康3D智能攤鋪現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)。公司技術(shù)質(zhì)量與數(shù)字化、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中心工程、各路面項(xiàng)目,一公及公司路面專家參加了此次交流會(huì)。
本次3D智能攤鋪示范路段線路全長(zhǎng)800米,共計(jì)攤鋪下基層混合料約6000噸。為確保觀摩會(huì)效果,江瀘北線路面二工區(qū)一方面超前謀劃、科學(xué)署,提前編制施工現(xiàn)場(chǎng)組織方案,健全現(xiàn)場(chǎng)管理體系,責(zé)任劃分到人;另一方面提前調(diào)試,開展拓普康3D智能攤鋪測(cè)試,提前掌握相關(guān)數(shù)據(jù),進(jìn)行人機(jī)磨合,有效確保了3D智能攤鋪施工工藝的順利開展。
會(huì)議交流環(huán)節(jié),技術(shù)專家采取“PPT投影+現(xiàn)場(chǎng)講解”相結(jié)合的方式,就拓普康3D智能攤鋪系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)及工藝原理、推廣意義及發(fā)展前景等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)介紹,同時(shí),各參會(huì)人員就路面施工技術(shù)質(zhì)量控制要點(diǎn)、路面配合比及技術(shù)創(chuàng)新課題進(jìn)行了深入交流和探討。
本次“路面施工技術(shù)質(zhì)量交流會(huì)暨3D智能攤鋪現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)”的順利實(shí)施,不僅推動(dòng)了一公在公路施工領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,同時(shí)也進(jìn)一步踐行了公司作為企業(yè)堅(jiān)決落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的信心和決心。
3
朔神高速
拓普康3D智能化攤鋪技術(shù)助力
朔神高速路面工程順利鋪筑
近期,在朔神高速路面工程的施工現(xiàn)場(chǎng),幾個(gè)用于發(fā)射和接收信號(hào)的“蘑菇頭”設(shè)備安裝在水穩(wěn)底基層施工的攤鋪機(jī)上,隨著攤鋪機(jī)勻速前進(jìn),3D智能攤鋪?zhàn)詣?dòng)控制系統(tǒng)首次在朔神高速第1B合同段成功運(yùn)用。為了更好的將這種新技術(shù)應(yīng)用施工現(xiàn)場(chǎng),朔神公司進(jìn)行了前期考察,做了大量準(zhǔn)備工作,及時(shí)3D攤鋪現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)討論會(huì)等專業(yè)性會(huì)議,并對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行專題培訓(xùn)。該項(xiàng)目采用的新型工藝3D路面攤鋪控制系統(tǒng),也是朔州、忻州地區(qū)首次采用該技術(shù)進(jìn)行路面鋪筑。
拓普康3D mmGPS攤鋪技術(shù)是通過衛(wèi)星全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)和激光高精度測(cè)量系統(tǒng),立體控制攤鋪的高程精度和平面精度,拓普康智能化路面攤鋪效果,被業(yè)界稱為“路面3D打印”新科技!平整精度誤差可控制在3毫米左右。
目前朔神高速第1B合同段利用拓普康3D攤鋪技術(shù)完成了首段路面底基層鋪筑,減少了測(cè)量放樣的工作內(nèi)容,很好地控制了結(jié)構(gòu)層厚度、標(biāo)高及平整度,實(shí)現(xiàn)了“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人”的理念,降低了項(xiàng)目的人機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn),加快了施工進(jìn)度,大幅提高了生產(chǎn)工效,為該技術(shù)運(yùn)用積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。后續(xù)項(xiàng)目還將積極探索應(yīng)用3D攤鋪+無人碾壓成套設(shè)備、中上面層全斷面攤鋪等新技術(shù)。
項(xiàng)目采用此技術(shù)充分展示了高速公路專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、精細(xì)化水平,打造了智慧高速、品質(zhì)高速,有利于更好的實(shí)現(xiàn)“品質(zhì)工程”的目標(biāo),切實(shí)創(chuàng)新推進(jìn)項(xiàng)目路面工程質(zhì)量提升行動(dòng)。
拓普康數(shù)字化施工產(chǎn)品
拓普康數(shù)字化施工產(chǎn)品豐富全面,可以提供精確、可靠的引導(dǎo)或控制服務(wù)。通過現(xiàn)場(chǎng)連接進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)可見性,加快工作流程,節(jié)人工成本。
圖文信息來源:中交二公四公司微信公眾號(hào)及工作人員現(xiàn)場(chǎng)拍攝、中交一公六公司微信公眾號(hào)、山西交控高速集團(tuán)微信公眾號(hào)
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